Telegram Group & Telegram Channel
Ну вот, как и полагали ранее, в нашей стране  усугубляются проблемы в сфере гражданской авиации. Как результат, начался процесс отмены внутренних рейсов по России. Причиной называют сокращение государственного субсидирования перелетов без посадки в Москве. Но тут, как представляется, не стоит еще забывать о вопросах, связанных с  невозможностью полноценного (в соответствии с регламентами) технического обслуживания имеющихся у наших авиакомпаний самолетов западного производства, прекращением поставок из-за рубежа широкой номенклатуры запасных частей, комплектующих, расходных материалов, в том числе и для воздушных суден, собранных у нас, что является серьезными вызовами в сфере авиационной безопасности. Ну и все более актуальной становится проблема появления в нашем небе, причем далеко от государственной границы, вражеских беспилотников, которые создают реальную угрозу находящимся в полете гражданским самолетам. Поэтому ожидаемый рост цен на авиабилеты, их возможный дефицит - проблемы, конечно, неприятные, спору нет, но, чем дальше, тем чаще следует ожидать того, что то или иное воздушное судно может, как минимум, не взлететь. И заменить его будет нечем. Поэтому риски и издержки для пассажиров авиарейсов у нас будут дальше только возрастать. И само количество самолетов, которые можно будет эксплуатировать, очевидно, будет неуклонно снижаться. И если на наш авиарынок не зайдут какие-либо партнеры из пока еще дружественных стран, например Китая, то в скором будущем придется расставаться с планами на авиаперелеты, что для жителей нашей страны с масштабами ее территории может оказаться сродни катастрофе. Унылые, короче, будут перспективы, если власть не задумается над поиском приемлемого выхода из ситуации. Иначе, будем двигаться в сторону, как минимум, позапрошлого века. За что мы только такое заслужили? Может, наши власти ответят на этот вопрос.
https://www.group-telegram.com/newsofruss/2877



group-telegram.com/pyatiletka111/139
Create:
Last Update:

Ну вот, как и полагали ранее, в нашей стране  усугубляются проблемы в сфере гражданской авиации. Как результат, начался процесс отмены внутренних рейсов по России. Причиной называют сокращение государственного субсидирования перелетов без посадки в Москве. Но тут, как представляется, не стоит еще забывать о вопросах, связанных с  невозможностью полноценного (в соответствии с регламентами) технического обслуживания имеющихся у наших авиакомпаний самолетов западного производства, прекращением поставок из-за рубежа широкой номенклатуры запасных частей, комплектующих, расходных материалов, в том числе и для воздушных суден, собранных у нас, что является серьезными вызовами в сфере авиационной безопасности. Ну и все более актуальной становится проблема появления в нашем небе, причем далеко от государственной границы, вражеских беспилотников, которые создают реальную угрозу находящимся в полете гражданским самолетам. Поэтому ожидаемый рост цен на авиабилеты, их возможный дефицит - проблемы, конечно, неприятные, спору нет, но, чем дальше, тем чаще следует ожидать того, что то или иное воздушное судно может, как минимум, не взлететь. И заменить его будет нечем. Поэтому риски и издержки для пассажиров авиарейсов у нас будут дальше только возрастать. И само количество самолетов, которые можно будет эксплуатировать, очевидно, будет неуклонно снижаться. И если на наш авиарынок не зайдут какие-либо партнеры из пока еще дружественных стран, например Китая, то в скором будущем придется расставаться с планами на авиаперелеты, что для жителей нашей страны с масштабами ее территории может оказаться сродни катастрофе. Унылые, короче, будут перспективы, если власть не задумается над поиском приемлемого выхода из ситуации. Иначе, будем двигаться в сторону, как минимум, позапрошлого века. За что мы только такое заслужили? Может, наши власти ответят на этот вопрос.
https://www.group-telegram.com/newsofruss/2877

BY Пятилетка




Share with your friend now:
group-telegram.com/pyatiletka111/139

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from ru


Telegram Пятилетка
FROM American