Жизнь в отдаленных российских регионах возвращается в лихие девяностые. В Ханты-Мансийском автономном округе регулярно подвергаются нападениям автобусы компании-перевозчика, которая вытеснила с рынка Нижневартовска местное ООО «ПАТП-1», выиграв муниципальный тендер. Компания ООО «ПАТП-1» (директор – Геннадий Калинин, он одновременно является учредителем ООО «СТА-1» – еще одной компании-перевозчика из Нижневартовска) на тот самый тендер не заявлялась, поскольку не прошла бы по условиям конкурса. Однако рьяно оспаривает его результаты, обращаясь в суды и в антимонопольную службу. Тем временем, победителю тендера – ООО «Домтрансавто» спокойно работать на местном рыке пассажирских перевозок не дают. На минувшей неделе в кабину автобуса этого перевозчика влетел камень, едва не убивший водителя. А в начале этой недели в пассажирский автобус даже стреляли. Из огнестрельного оружия. Влетевшая в боковое стекло пуля чудом никого не задела. Пока органы правопорядка ведут поиски злоумышленников, выясняя – кому все это безобразие выгодно, «Домтрансавто» была вынуждена установить в салонах автобусов камеры видеонаблюдения ради безопасности пассажиров и водителей.
Жизнь в отдаленных российских регионах возвращается в лихие девяностые. В Ханты-Мансийском автономном округе регулярно подвергаются нападениям автобусы компании-перевозчика, которая вытеснила с рынка Нижневартовска местное ООО «ПАТП-1», выиграв муниципальный тендер. Компания ООО «ПАТП-1» (директор – Геннадий Калинин, он одновременно является учредителем ООО «СТА-1» – еще одной компании-перевозчика из Нижневартовска) на тот самый тендер не заявлялась, поскольку не прошла бы по условиям конкурса. Однако рьяно оспаривает его результаты, обращаясь в суды и в антимонопольную службу. Тем временем, победителю тендера – ООО «Домтрансавто» спокойно работать на местном рыке пассажирских перевозок не дают. На минувшей неделе в кабину автобуса этого перевозчика влетел камень, едва не убивший водителя. А в начале этой недели в пассажирский автобус даже стреляли. Из огнестрельного оружия. Влетевшая в боковое стекло пуля чудом никого не задела. Пока органы правопорядка ведут поиски злоумышленников, выясняя – кому все это безобразие выгодно, «Домтрансавто» была вынуждена установить в салонах автобусов камеры видеонаблюдения ради безопасности пассажиров и водителей.
BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from ru