Telegram Group & Telegram Channel
⛔️ ФАЛЬШИВІ НОВИНИ: ПОДАТКИ, АВТО І ПОСИЛКИ

🔻Українців годують фейками аби маніпулювати громадською думкою у потрібному ключі. Викриваємо фальшиві новини.

▪️Не тільки військовий збір, про який ми писали. Відсутність електроенергії, без якої бізнес ледве виживає з генераторами, не привід для послаблень - добивають підвищенням акцизу на пальне! І під приводом посилення обороноздатності готують великий пакет збільшення податків. Насправді, це не посилить оборону: придушений бізнес даватиме щоразу менше; податки без цільового призначення розчиняться у загальному бюджеті; замість витрат на військові потреби їх розтринькають на необовʼязкове, зливаючи через фіктивні тендери повʼязаним із владою компаніям. А фронт і далі воюватиме за донати.

▪️Посилки із закордону також обкладуть податками - зменшать вартість посилок без мита зі 150€ до 45€. Пояснюють це потребою наповнити бюджет, хоч мали б менше красти. Насправді, мито не зменшить обсяги посилок і не призведе до наповнення бюджету - перевізники піднімуть вартість доставки, а митники - суми хабарів. Але саме намагання під час війни позбавити українців можливості отримувати допомогу продуктами і речами від рідних і близьких за кордоном - є підлістю. Зрештою, як і намагання здерти підвищені податки з бізнесу, що вмирає.

▪️Розганяють новину, буцімто через заплановане владою введення 15% військового збору при купівлі (першій реєстрації) транспортного засобу українці миттєво розкупили авто в салонах. Насправді, спостерігаються продажі не всіх автомобілів, а лише преміум класу - в них вкладають корупційні гроші ті, хто наживається на війні. Простим смертним нові автівки недоступні.

🧰 Матеріали по темі:
▪️Війна як бізнес: зерно
▪️Війна як бізнес: експорт
▪️Війна як бізнес: кордон
▪️Війна як бізнес: ухилянти
▪️Війна як бізнес: мобілізація
▪️Війна як бізнес: конфіскація
▪️Війна як бізнес: документи
▪️Війна як бізнес: гуманітарка
▪️Війна як бізнес: оборона
▪️Війна як бізнес: пальне
▪️Війна як бізнес: міграція
▪️Війна як бізнес: енергетика, ч.1,
ч.2, ч.3, ч.4; ч.5; ч.6
▪️Маленька корупційна Україна

#правда

🇺🇦 ПІДПИСАТИСЯ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/revizor_odessa/5996
Create:
Last Update:

⛔️ ФАЛЬШИВІ НОВИНИ: ПОДАТКИ, АВТО І ПОСИЛКИ

🔻Українців годують фейками аби маніпулювати громадською думкою у потрібному ключі. Викриваємо фальшиві новини.

▪️Не тільки військовий збір, про який ми писали. Відсутність електроенергії, без якої бізнес ледве виживає з генераторами, не привід для послаблень - добивають підвищенням акцизу на пальне! І під приводом посилення обороноздатності готують великий пакет збільшення податків. Насправді, це не посилить оборону: придушений бізнес даватиме щоразу менше; податки без цільового призначення розчиняться у загальному бюджеті; замість витрат на військові потреби їх розтринькають на необовʼязкове, зливаючи через фіктивні тендери повʼязаним із владою компаніям. А фронт і далі воюватиме за донати.

▪️Посилки із закордону також обкладуть податками - зменшать вартість посилок без мита зі 150€ до 45€. Пояснюють це потребою наповнити бюджет, хоч мали б менше красти. Насправді, мито не зменшить обсяги посилок і не призведе до наповнення бюджету - перевізники піднімуть вартість доставки, а митники - суми хабарів. Але саме намагання під час війни позбавити українців можливості отримувати допомогу продуктами і речами від рідних і близьких за кордоном - є підлістю. Зрештою, як і намагання здерти підвищені податки з бізнесу, що вмирає.

▪️Розганяють новину, буцімто через заплановане владою введення 15% військового збору при купівлі (першій реєстрації) транспортного засобу українці миттєво розкупили авто в салонах. Насправді, спостерігаються продажі не всіх автомобілів, а лише преміум класу - в них вкладають корупційні гроші ті, хто наживається на війні. Простим смертним нові автівки недоступні.

🧰 Матеріали по темі:
▪️Війна як бізнес: зерно
▪️Війна як бізнес: експорт
▪️Війна як бізнес: кордон
▪️Війна як бізнес: ухилянти
▪️Війна як бізнес: мобілізація
▪️Війна як бізнес: конфіскація
▪️Війна як бізнес: документи
▪️Війна як бізнес: гуманітарка
▪️Війна як бізнес: оборона
▪️Війна як бізнес: пальне
▪️Війна як бізнес: міграція
▪️Війна як бізнес: енергетика, ч.1,
ч.2, ч.3, ч.4; ч.5; ч.6
▪️Маленька корупційна Україна

#правда

🇺🇦 ПІДПИСАТИСЯ

BY Ревізор




Share with your friend now:
group-telegram.com/revizor_odessa/5996

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from ru


Telegram Ревізор
FROM American