Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) повторно объявил тендер на поставку поездов метро для Харькова
Новый конкурс стоимостью €45 млн без НДС предполагает поставку 8 пятивагонных поездов со сквозным проходом. Заявки принимаются до 26 июня.
В 2020 году победителем аналогичного по объемам конкурса стала китайская CRRC, предложившая исполнить контракт за €44 млн без НДС (проект поезда – на рендере). Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ), предложение которого было на €1 млн дороже, пытался оспорить эти результаты. Он ссылался на издержки для города, возникающие из-за импорта, однако ЕИБ счел эти претензии необоснованными. Поезда должны были поставляться в течение 3-х лет, однако затем какой-либо публичной информации о движении по контракту не озвучивалось.
Основу текущего парка Харькова составляют поезда мытищинского «Метровагонмаша», а последний раз подвижной состав закупался в 2015-м – у КВСЗ был закуплен единственный выпущенный им поезд метро модели 81-7036/7037.
Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) повторно объявил тендер на поставку поездов метро для Харькова
Новый конкурс стоимостью €45 млн без НДС предполагает поставку 8 пятивагонных поездов со сквозным проходом. Заявки принимаются до 26 июня.
В 2020 году победителем аналогичного по объемам конкурса стала китайская CRRC, предложившая исполнить контракт за €44 млн без НДС (проект поезда – на рендере). Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ), предложение которого было на €1 млн дороже, пытался оспорить эти результаты. Он ссылался на издержки для города, возникающие из-за импорта, однако ЕИБ счел эти претензии необоснованными. Поезда должны были поставляться в течение 3-х лет, однако затем какой-либо публичной информации о движении по контракту не озвучивалось.
Основу текущего парка Харькова составляют поезда мытищинского «Метровагонмаша», а последний раз подвижной состав закупался в 2015-м – у КВСЗ был закуплен единственный выпущенный им поезд метро модели 81-7036/7037.
The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from ru