ВНИИЖТ продолжает сертификацию скоростной фитинговой платформы модели 13-9580 от КАВАЗ
Об этом в интервью журналу «Техника железных дорог» рассказал гендиректор ВНИИЖТ Сергей Виноградов. По его словам, ВНИИЖТ также проведет испытания трехосной тележки модели 18-8580 с эксплуатационной скоростью 140 км/ч производства Алатырского механического завода.
Для реализации проекта Минпромторг России предоставил Канашскому вагоностроительному заводу (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы») субсидию на НИОКР в размере 60 млн руб. Шестиосная платформа 13-9580 предназначена для перевозки двух 40-футовых крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью до 36 т.
Кроме того, идет работа по сертификации четырехосного крытого вагона 11-6759 с объемом кузова 161 м³. Подвижной состав изготовлен на заводе «НовоТехРейл» по конструкторской документации ВНИИЖТ.
Оба проекта включают все этапы постановки продукции на производство, в т. ч. предварительные, приемочные и сертификационные испытания.
ВНИИЖТ продолжает сертификацию скоростной фитинговой платформы модели 13-9580 от КАВАЗ
Об этом в интервью журналу «Техника железных дорог» рассказал гендиректор ВНИИЖТ Сергей Виноградов. По его словам, ВНИИЖТ также проведет испытания трехосной тележки модели 18-8580 с эксплуатационной скоростью 140 км/ч производства Алатырского механического завода.
Для реализации проекта Минпромторг России предоставил Канашскому вагоностроительному заводу (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы») субсидию на НИОКР в размере 60 млн руб. Шестиосная платформа 13-9580 предназначена для перевозки двух 40-футовых крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью до 36 т.
Кроме того, идет работа по сертификации четырехосного крытого вагона 11-6759 с объемом кузова 161 м³. Подвижной состав изготовлен на заводе «НовоТехРейл» по конструкторской документации ВНИИЖТ.
Оба проекта включают все этапы постановки продукции на производство, в т. ч. предварительные, приемочные и сертификационные испытания.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels.
from ru
