Усть-Катавскийвагоностроительный завод (УКВЗ) создает сервисную компанию
Компанию «УКВЗ-Сервис» планируется зарегистрировать этой весной. Об этом на прошлой неделе в рамках презентации трамвая 71-639 «Кастор» сообщил гендиректор УКВЗ Роман Новиков, а подробнее о проекте рассказал глава партнера завода – ГК «ПТV Современные технологии» – Михаил Бурцев.
Потребность в создании компании обусловлена существующим активным взаимодействием завода с эксплуатирующими организациями после поставок трамваев и ожидаемыми перспективами расширения практики брутто-контрактов. Среди целей работы «УКВЗ-Сервис» будут обеспечение максимальной технической готовности подвижного состава и ускоренного устранения неполадок. Такую сервисную «дочку» УКВЗ создает первым из трамваестроителей России (UPD: Редакцией допущена ошибка, сервисная компания действует у другого игрока – «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) – с 2016 года. ПК ТС подробно рассказали о выполняемых ею работах).
Планируется, что в рамках «УКВЗ-Сервис» будет работать система сбора бортовых данных о состоянии узлов поставленных трамваев и организована их удаленная диагностика. На этой основе УКВЗ будет консультировать эксплуатанта в части необходимых мер обслуживания и по необходимости направлять техспециалистов в город.
По словам Михаила Бурцева, среди первых городов, с которыми начнет работать «УКВЗ-Сервис», будут Челябинск и Санкт-Петербург. Как указал Роман Новиков, работа сервисного направления предполагает комплексную поддержку заказчиков трамваев УКВЗ, в том числе за пределами гарантийного срока. В частности, в планах трамваестроителя также запустить свою образовательную программу по обучению водителей и обслуживающего персонала работе с новыми трамваями УКВЗ.
Усть-Катавскийвагоностроительный завод (УКВЗ) создает сервисную компанию
Компанию «УКВЗ-Сервис» планируется зарегистрировать этой весной. Об этом на прошлой неделе в рамках презентации трамвая 71-639 «Кастор» сообщил гендиректор УКВЗ Роман Новиков, а подробнее о проекте рассказал глава партнера завода – ГК «ПТV Современные технологии» – Михаил Бурцев.
Потребность в создании компании обусловлена существующим активным взаимодействием завода с эксплуатирующими организациями после поставок трамваев и ожидаемыми перспективами расширения практики брутто-контрактов. Среди целей работы «УКВЗ-Сервис» будут обеспечение максимальной технической готовности подвижного состава и ускоренного устранения неполадок. Такую сервисную «дочку» УКВЗ создает первым из трамваестроителей России (UPD: Редакцией допущена ошибка, сервисная компания действует у другого игрока – «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) – с 2016 года. ПК ТС подробно рассказали о выполняемых ею работах).
Планируется, что в рамках «УКВЗ-Сервис» будет работать система сбора бортовых данных о состоянии узлов поставленных трамваев и организована их удаленная диагностика. На этой основе УКВЗ будет консультировать эксплуатанта в части необходимых мер обслуживания и по необходимости направлять техспециалистов в город.
По словам Михаила Бурцева, среди первых городов, с которыми начнет работать «УКВЗ-Сервис», будут Челябинск и Санкт-Петербург. Как указал Роман Новиков, работа сервисного направления предполагает комплексную поддержку заказчиков трамваев УКВЗ, в том числе за пределами гарантийного срока. В частности, в планах трамваестроителя также запустить свою образовательную программу по обучению водителей и обслуживающего персонала работе с новыми трамваями УКВЗ.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ru
