Telegram Group & Telegram Channel
Skoda Group усиливает позиции на чешском рынке электрокомпонентов для подвижного состава

Компания приобрела 100% акций чешского производителя Cegelec, который с 2010 года входил в состав французской промышленной группы Vinci. Как заявляют в Skoda Group, приобретение позволит ей добавить в свое портфолио новые виды комплектующих и расширить перечень оказываемых услуг. Cegelec будет переименована в Electric Components и войдет в состав дочерней Skoda Electric.

Cegelec ведет свою историю с 1956 года, когда на заводе чешской ČKD было создано подразделение по разработке полупроводниковых компонентов для трамваев и троллейбусов. Сейчас производственные мощности компании находятся в Праге. Как отмечено на сайте Cegelec, она специализируется на производстве тяговых подстанций и электрооборудования для трамваев, вагонов метро, поездов и другого транспорта. В сотрудничестве с другими компаниями она также выполняет модернизацию подвижного состава, в основном трамваев производства ČKD.

Фото: Cegelec


@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6671
Create:
Last Update:

Skoda Group усиливает позиции на чешском рынке электрокомпонентов для подвижного состава

Компания приобрела 100% акций чешского производителя Cegelec, который с 2010 года входил в состав французской промышленной группы Vinci. Как заявляют в Skoda Group, приобретение позволит ей добавить в свое портфолио новые виды комплектующих и расширить перечень оказываемых услуг. Cegelec будет переименована в Electric Components и войдет в состав дочерней Skoda Electric.

Cegelec ведет свою историю с 1956 года, когда на заводе чешской ČKD было создано подразделение по разработке полупроводниковых компонентов для трамваев и троллейбусов. Сейчас производственные мощности компании находятся в Праге. Как отмечено на сайте Cegelec, она специализируется на производстве тяговых подстанций и электрооборудования для трамваев, вагонов метро, поездов и другого транспорта. В сотрудничестве с другими компаниями она также выполняет модернизацию подвижного состава, в основном трамваев производства ČKD.

Фото: Cegelec


@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6671

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ru


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American