Alstom: в Оттаве проблемы не в подшипниках, а в состоянии трамвайной инфраструктуры
В отчете, подготовленном к заседанию комитета по легкорельсовому транспорту столицы Канады, компания указывает, что ускоренному износу компонентов тележки трамваев Citadis Spirit и их дальнейшему отказу способствовало ненадлежащее состояние инфраструктуры. Alstom предложила заменить рельсы на поворотах на более износостойкие, изменить профиль головки рельса и увеличить толщину балласта под шпалами.
В то же время компания приостановила начатую в 2023 году модернизацию узла ступицы колеса. Ранее Alstom указывала, что она должна была решить проблемы с повышенным износом ходовой части, которые в 2021 году привели к нескольким сходам трамваев с рельсов. Тогда же совет по безопасности на транспорте TSB заявлял, что к сходам могла привести и неправильная работа двигателя.
Сейчас городские власти изучают отчет Alstom и призывают компанию продолжать модернизацию узла ступицы.
Alstom: в Оттаве проблемы не в подшипниках, а в состоянии трамвайной инфраструктуры
В отчете, подготовленном к заседанию комитета по легкорельсовому транспорту столицы Канады, компания указывает, что ускоренному износу компонентов тележки трамваев Citadis Spirit и их дальнейшему отказу способствовало ненадлежащее состояние инфраструктуры. Alstom предложила заменить рельсы на поворотах на более износостойкие, изменить профиль головки рельса и увеличить толщину балласта под шпалами.
В то же время компания приостановила начатую в 2023 году модернизацию узла ступицы колеса. Ранее Alstom указывала, что она должна была решить проблемы с повышенным износом ходовой части, которые в 2021 году привели к нескольким сходам трамваев с рельсов. Тогда же совет по безопасности на транспорте TSB заявлял, что к сходам могла привести и неправильная работа двигателя.
Сейчас городские власти изучают отчет Alstom и призывают компанию продолжать модернизацию узла ступицы.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from ru
