Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: СТМ, Pesa, Hyundai Rotem, Vossloh RS

🇷🇺 РЖД заказали еще 8 электропоездов модели ЭС104 «Финист». Заключено соответствующее допсоглашение к контракту с «Синара – Транспортные Машины» от прошлого года. Пятивагонные составы (всего 40 вагонов) планируется передать до конца сентября, две машины уже готовятся к эксплуатации. По первому контракту на «Уральских локомотивах» было выпущено 22 поезда. В РЖД сообщали, что в этом году планируют всего получить 17 поездов платформы «Финист» (88 вагонов).

🇺🇿 «Узбекистон темир йуллари» заключила с корейской Hyundai Rotem контракт на 6 высокоскоростных поездов. Должен быть поставлен подвижной состав для эксплуатации с максимальной скоростью 250 км/ч (на изображении). В семивагонных составах будет по 389 сидячих мест трех классов обслуживания и вагон-ресторан. Стоимость контракта – 270 млрд вон ($195 млн). Сделка также включает техобслуживание, которое Hyundai Rotem будет выполнять в сотрудничестве с корейским национальным перевозчиком Korail.

🇨🇭Национальный швейцарский перевозчик SBB объявил тендер на поставку до 200 двухэтажных электропоездов. Твердая часть закупки включает 116 поездов для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч. Победитель тендера будет объявлен к концу следующего года. Поставки должны начаться после 2030 года.

🇺🇦 «Укрзализныце» (УЗ) одобрили выделение кредитных средств на закупку 80 электровозов. Так, Европейский банк реконструкции и развития предоставит €300 млн, Всемирный банк – $190 млн. Тендер на поставку до 80 двухсистемных электровозов был объявлен УЗ в мае.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB отменил конкурс на поставку до 70 двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги. Стоимость закупки составляла €249,5 млн. В качестве причины отмены OBB указала изменение бизнес-интересов, но без дальнейших подробностей.

🇷🇴 Орган по реформе ж/д транспорта Румынии ARF подписал контракт с польской Pesa на поставку 20 трехвагонных поездов. В конкурсе Pesa победила еще прошлой осенью, однако это пыталась оспорить французская Alstom. Стоимость подвижного состава составит 830,4 млн леев (€166,8 млн), 15-летнего технического обслуживания – 276 млн леев (€55,4 млн). Контракт предусматривает последующий опцион еще на 9 поездов, а также Pesa выиграла другой тендер на поставку 62 электропоездов в страну.

🇩🇪 Инфраструктурная компания Spitzke заказала у Vossloh Rolling Stock (входит в CRRC) 10 маневровых тепловозов DE 18. Поставки должны начаться летом 2025 года. Одной из особенностей тепловозов является возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем.

Рендер: Hyundai Rotem

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7116
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: СТМ, Pesa, Hyundai Rotem, Vossloh RS

🇷🇺 РЖД заказали еще 8 электропоездов модели ЭС104 «Финист». Заключено соответствующее допсоглашение к контракту с «Синара – Транспортные Машины» от прошлого года. Пятивагонные составы (всего 40 вагонов) планируется передать до конца сентября, две машины уже готовятся к эксплуатации. По первому контракту на «Уральских локомотивах» было выпущено 22 поезда. В РЖД сообщали, что в этом году планируют всего получить 17 поездов платформы «Финист» (88 вагонов).

🇺🇿 «Узбекистон темир йуллари» заключила с корейской Hyundai Rotem контракт на 6 высокоскоростных поездов. Должен быть поставлен подвижной состав для эксплуатации с максимальной скоростью 250 км/ч (на изображении). В семивагонных составах будет по 389 сидячих мест трех классов обслуживания и вагон-ресторан. Стоимость контракта – 270 млрд вон ($195 млн). Сделка также включает техобслуживание, которое Hyundai Rotem будет выполнять в сотрудничестве с корейским национальным перевозчиком Korail.

🇨🇭Национальный швейцарский перевозчик SBB объявил тендер на поставку до 200 двухэтажных электропоездов. Твердая часть закупки включает 116 поездов для эксплуатации с максимальной скоростью 160 км/ч. Победитель тендера будет объявлен к концу следующего года. Поставки должны начаться после 2030 года.

🇺🇦 «Укрзализныце» (УЗ) одобрили выделение кредитных средств на закупку 80 электровозов. Так, Европейский банк реконструкции и развития предоставит €300 млн, Всемирный банк – $190 млн. Тендер на поставку до 80 двухсистемных электровозов был объявлен УЗ в мае.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB отменил конкурс на поставку до 70 двухэтажных пассажирских вагонов локомотивной тяги. Стоимость закупки составляла €249,5 млн. В качестве причины отмены OBB указала изменение бизнес-интересов, но без дальнейших подробностей.

🇷🇴 Орган по реформе ж/д транспорта Румынии ARF подписал контракт с польской Pesa на поставку 20 трехвагонных поездов. В конкурсе Pesa победила еще прошлой осенью, однако это пыталась оспорить французская Alstom. Стоимость подвижного состава составит 830,4 млн леев (€166,8 млн), 15-летнего технического обслуживания – 276 млн леев (€55,4 млн). Контракт предусматривает последующий опцион еще на 9 поездов, а также Pesa выиграла другой тендер на поставку 62 электропоездов в страну.

🇩🇪 Инфраструктурная компания Spitzke заказала у Vossloh Rolling Stock (входит в CRRC) 10 маневровых тепловозов DE 18. Поставки должны начаться летом 2025 года. Одной из особенностей тепловозов является возможность использования гидроочищенного растительного масла (HVO) наряду с дизелем.

Рендер: Hyundai Rotem

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7116

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ru


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American