Notice: file_put_contents(): Write of 11391 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/7787 -
Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Подписан контракт на серийные поставки высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Трехстороннее соглашение на поставку 41 поезда заключено между лизинговой компанией ГТЛК, компанией-концессионером «ВСМ Две столицы» и производителем «Уральские локомотивы». Как указывают в ГТЛК, вся серия должна быть поставлена до 2030 года. «Поезда будут переданы в лизинг на 20 лет», – сообщили в компании. Сумма сделки не раскрывается.

На «Уральских локомотивах» отмечают, что заключенный контракт позволит начать возведение необходимых мощностей: двух новых корпусов и испытательной станции. Они должны обеспечить возможность производства 300 вагонов скоростных и высокоскоростных поездов ежегодно.

Ранее в апреле контракт с «Уральскими локомотивами» на разработку, сертификацию и поставку первых 2 пилотных образцов поезда заключили РЖД. Стоимость того контракта составляет 12 млрд руб., поставки должны быть завершены до конца марта 2028 года.

Проект предполагает создание первого российского высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 360 км/ч (на испытаниях достигнет почти 400 км/ч). Сейчас его дизайн-макет, получивший название «Белый кречет», выставляется в Москве в рамках выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».

Ранее опубликованные материалы ROLLINGSTOCK по теме:

📌 Подробно о проекте высокоскоростного поезда

📌 Обзор мирового рынка современных высокоскоростных поездов

Фото: РИА Новости

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7787
Create:
Last Update:

⚡️ Подписан контракт на серийные поставки высокоскоростных поездов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Трехстороннее соглашение на поставку 41 поезда заключено между лизинговой компанией ГТЛК, компанией-концессионером «ВСМ Две столицы» и производителем «Уральские локомотивы». Как указывают в ГТЛК, вся серия должна быть поставлена до 2030 года. «Поезда будут переданы в лизинг на 20 лет», – сообщили в компании. Сумма сделки не раскрывается.

На «Уральских локомотивах» отмечают, что заключенный контракт позволит начать возведение необходимых мощностей: двух новых корпусов и испытательной станции. Они должны обеспечить возможность производства 300 вагонов скоростных и высокоскоростных поездов ежегодно.

Ранее в апреле контракт с «Уральскими локомотивами» на разработку, сертификацию и поставку первых 2 пилотных образцов поезда заключили РЖД. Стоимость того контракта составляет 12 млрд руб., поставки должны быть завершены до конца марта 2028 года.

Проект предполагает создание первого российского высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 360 км/ч (на испытаниях достигнет почти 400 км/ч). Сейчас его дизайн-макет, получивший название «Белый кречет», выставляется в Москве в рамках выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030».

Ранее опубликованные материалы ROLLINGSTOCK по теме:

📌 Подробно о проекте высокоскоростного поезда

📌 Обзор мирового рынка современных высокоскоростных поездов

Фото: РИА Новости

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7787

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from ru


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American