Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Справочно: Видео установки гибридной сцепки Dellner на многосистемный электровоз Alstom Traxx MS3

Монтаж устройства происходил на заводе Alstom в немецком Касселе. Сцепка была установлена на локомотив, принадлежащий европейской лизинговой компании Akiem. В прошлом году она заказала 65 таких электровозов с опционом еще на 35 машин.

Как заявляет Dellner, гибридная сцепка позволит локомотиву быстро переключаться между автосцепками и винтовыми сцепками. Это актуально в связи с планируемым переходом на цифровую автосцепку DAC в странах ЕС.

Несмотря на критику, в рамках опытного внедрения DAC предполагается установить в 2026 году ее на 95 локомотивах и 1600 вагонах различных типов и годов выпуска. При этом в результате конкурсного отбора стандартным цифровым модулем E-Coupler для DAC был выбран предложенный Voith, хотя Dellner также участвовала в конкурсе.

Видео: Dellner

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8330
Create:
Last Update:

Справочно: Видео установки гибридной сцепки Dellner на многосистемный электровоз Alstom Traxx MS3

Монтаж устройства происходил на заводе Alstom в немецком Касселе. Сцепка была установлена на локомотив, принадлежащий европейской лизинговой компании Akiem. В прошлом году она заказала 65 таких электровозов с опционом еще на 35 машин.

Как заявляет Dellner, гибридная сцепка позволит локомотиву быстро переключаться между автосцепками и винтовыми сцепками. Это актуально в связи с планируемым переходом на цифровую автосцепку DAC в странах ЕС.

Несмотря на критику, в рамках опытного внедрения DAC предполагается установить в 2026 году ее на 95 локомотивах и 1600 вагонах различных типов и годов выпуска. При этом в результате конкурсного отбора стандартным цифровым модулем E-Coupler для DAC был выбран предложенный Voith, хотя Dellner также участвовала в конкурсе.

Видео: Dellner

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8330

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from ru


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American