🎄До Нового года остается всего две недели! Начинаем подводить итоги работы отрасли на нашем оперативном совещании:
✅ до конца года планируем получить разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта Усть-Нера в Якутии, а 10 декабря заключен контракт на строительство аэропорта Балаково в Саратовской области;
✅ за прошедшую неделю поставлено 75 автобусов в 6 субъектов и на этом план поставок по программе ГТЛК выполнен полностью. Всего за год в российские регионы отправилось 7451 транспортное средство;
✅ на международной конференции «Путешествуй в мир искусственного интеллекта» презентован беспилотный грузовик пятого уровня автоматизации. В будущем он присоединится к курсированию по коридору «Москва-Санкт-Петербург»;
✅ Перевыполнены показатели проекта «Беспилотный логистический коридор» — грузовики проехали в этом году 2,95 млн километров;
✅Ространснадзор принял участие в Неделе авиационной безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которая проходила в Султанате Оман;
✅ поставку техники продолжает ГТЛК: приняли пассажирское судно, ожидается еще три судна на воздушной подушке, передали три вертолета и планируется передача еще двух, продолжаются поставки беспилотников по нацпроекту БАС;
✅Ространсмодернизация завершила процедуру торгов по аэропорту Сочи — в следующем году начнем его модернизацию.
Команда Минтранса России желает вам успешной рабочей недели!
🎄До Нового года остается всего две недели! Начинаем подводить итоги работы отрасли на нашем оперативном совещании:
✅ до конца года планируем получить разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта Усть-Нера в Якутии, а 10 декабря заключен контракт на строительство аэропорта Балаково в Саратовской области;
✅ за прошедшую неделю поставлено 75 автобусов в 6 субъектов и на этом план поставок по программе ГТЛК выполнен полностью. Всего за год в российские регионы отправилось 7451 транспортное средство;
✅ на международной конференции «Путешествуй в мир искусственного интеллекта» презентован беспилотный грузовик пятого уровня автоматизации. В будущем он присоединится к курсированию по коридору «Москва-Санкт-Петербург»;
✅ Перевыполнены показатели проекта «Беспилотный логистический коридор» — грузовики проехали в этом году 2,95 млн километров;
✅Ространснадзор принял участие в Неделе авиационной безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которая проходила в Султанате Оман;
✅ поставку техники продолжает ГТЛК: приняли пассажирское судно, ожидается еще три судна на воздушной подушке, передали три вертолета и планируется передача еще двух, продолжаются поставки беспилотников по нацпроекту БАС;
✅Ространсмодернизация завершила процедуру торгов по аэропорту Сочи — в следующем году начнем его модернизацию.
Команда Минтранса России желает вам успешной рабочей недели!
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from ru