Ростсельмаш представил в Москве фронтальный погрузчик WL 530
Модель подходит для выполнения широкого спектра задач — от погрузочно-разгрузочных работ на строительных площадках до уборки снега и коммунальных нужд.
WL 530 получил двигатель ЯМЗ 536 мощностью 218 л.с. со средним расходом топлива 203 г/кВт•ч. Грузоподъемность составляет 5 тонн, а высота выгрузки (по оси шарнира ковша) — 4,1 метра.
Максимальная скорость передвижения достигает 36 км/ч. Машина имеет гидромеханическую трансмиссию и возможность переключения под нагрузкой (4 передачи вперед и 3 назад).
Рама погрузчика WL 530 изготовлена из листов высокопрочной углеродистой стали. На раме установлена
электронная система ограничения угла складывания, за счет чего исключаются удары при переломе рамы в
крайних положениях и снижается нагрузка гидросистемы рулевого управления.
Выбор направления движения погрузчика (FnR), управление рабочим оборудованием осуществляется
при помощи джойстика.
Модель подходит для выполнения широкого спектра задач — от погрузочно-разгрузочных работ на строительных площадках до уборки снега и коммунальных нужд.
WL 530 получил двигатель ЯМЗ 536 мощностью 218 л.с. со средним расходом топлива 203 г/кВт•ч. Грузоподъемность составляет 5 тонн, а высота выгрузки (по оси шарнира ковша) — 4,1 метра.
Максимальная скорость передвижения достигает 36 км/ч. Машина имеет гидромеханическую трансмиссию и возможность переключения под нагрузкой (4 передачи вперед и 3 назад).
Рама погрузчика WL 530 изготовлена из листов высокопрочной углеродистой стали. На раме установлена
электронная система ограничения угла складывания, за счет чего исключаются удары при переломе рамы в
крайних положениях и снижается нагрузка гидросистемы рулевого управления.
Выбор направления движения погрузчика (FnR), управление рабочим оборудованием осуществляется
при помощи джойстика.
Forwarded from Agroreport - Новости сельхозтехники и оборудования
Руководство ПТЗ: в 2025 году производство тракторов сократится минимум на 20%
Петербургский тракторный завод (входит в ГК «Кировский завод») в последние годы столкнулся с существенным падением спроса на сельхозтехнику. Это негативно сказалось как на объемах производства, так и на инвестиционной программе предприятия, сообщил изданию «Ведомости Северо-Запад» генеральный директор ГК «Кировский завод» Сергей Серебряков.
«По текущим оценкам, объем выпуска сельскохозяйственных энергонасыщенных тракторов в 2025 г. сократится на 20-25%», — считает он.
Сергей Серебряков отметил, что причин у сложившейся ситуации много, но основные — две.
Первая — доходы аграриев, которые на протяжении последних четырех лет неуклонно снижаются. А цены на посевной материал, удобрения, топливо растут. В результате рентабельность значительно упала.
Вторая причина — жесткая кредитно-финансовая политика Центробанка России. Последние решения ЦБ привели к тому, что и сами льготные кредиты в сельхозотрасли значительно подорожали, и выдают их редко. Сейчас это буквально единичные случаи.
Фото: ПТЗ
Петербургский тракторный завод (входит в ГК «Кировский завод») в последние годы столкнулся с существенным падением спроса на сельхозтехнику. Это негативно сказалось как на объемах производства, так и на инвестиционной программе предприятия, сообщил изданию «Ведомости Северо-Запад» генеральный директор ГК «Кировский завод» Сергей Серебряков.
«По текущим оценкам, объем выпуска сельскохозяйственных энергонасыщенных тракторов в 2025 г. сократится на 20-25%», — считает он.
Сергей Серебряков отметил, что причин у сложившейся ситуации много, но основные — две.
Первая — доходы аграриев, которые на протяжении последних четырех лет неуклонно снижаются. А цены на посевной материал, удобрения, топливо растут. В результате рентабельность значительно упала.
Вторая причина — жесткая кредитно-финансовая политика Центробанка России. Последние решения ЦБ привели к тому, что и сами льготные кредиты в сельхозотрасли значительно подорожали, и выдают их редко. Сейчас это буквально единичные случаи.
Фото: ПТЗ
Совет директоров Ассоциации «Росспецмаш» обсудил сложную ситуацию на российском рынке специализированного машиностроения
Заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш» прошло в Москве 30 мая. В мероприятии приняли участие руководители и владельцы заводов по выпуску сельскохозяйственной, строительно-дорожной, прицепной техники, пищевого оборудования и комплектующих, руководители и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш».
Производители обсудили положение дел в отраслях специализированного машиностроения. Отечественные предприятия сталкиваются с рухнувшим спросом, ростом себестоимости выпускаемой продукции, необходимостью сокращать или полностью останавливать инвестпрограммы.
За 4 месяца 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в денежном выражении отгрузки российской строительно-дорожной техники на внутренний рынок РФ сократились на 40%, прицепной техники (прицепы и полуприцепы) — на 40%, сельхозтехники — на 32%. Только отгрузки пищевого оборудования находятся на уровне прошлого года, но и здесь наметилась заметная тенденция к их снижению. Объем заказов значительно сократился.
В рамках заседания Совет директоров также рассмотрел вопрос о вступлении в ряды ассоциации новых компаний. ООО «Пирокор», ООО «Торговый дом Минского тракторного завода», ООО ТПК «Болт Маркет», ООО «Нимбо Исткэстинг Мэшинери» были приняты в ассоциированные члены. Кандидатуры в действительные члены ООО «Агроимпорт» и АО «ТПК "Титан"» были одобрены и рекомендованы к вынесению на голосование Общего собрания ассоциации, которое пройдет с 18 по 20 июня в Тверской области.
Заседание Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш» прошло в Москве 30 мая. В мероприятии приняли участие руководители и владельцы заводов по выпуску сельскохозяйственной, строительно-дорожной, прицепной техники, пищевого оборудования и комплектующих, руководители и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш».
Производители обсудили положение дел в отраслях специализированного машиностроения. Отечественные предприятия сталкиваются с рухнувшим спросом, ростом себестоимости выпускаемой продукции, необходимостью сокращать или полностью останавливать инвестпрограммы.
За 4 месяца 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в денежном выражении отгрузки российской строительно-дорожной техники на внутренний рынок РФ сократились на 40%, прицепной техники (прицепы и полуприцепы) — на 40%, сельхозтехники — на 32%. Только отгрузки пищевого оборудования находятся на уровне прошлого года, но и здесь наметилась заметная тенденция к их снижению. Объем заказов значительно сократился.
В рамках заседания Совет директоров также рассмотрел вопрос о вступлении в ряды ассоциации новых компаний. ООО «Пирокор», ООО «Торговый дом Минского тракторного завода», ООО ТПК «Болт Маркет», ООО «Нимбо Исткэстинг Мэшинери» были приняты в ассоциированные члены. Кандидатуры в действительные члены ООО «Агроимпорт» и АО «ТПК "Титан"» были одобрены и рекомендованы к вынесению на голосование Общего собрания ассоциации, которое пройдет с 18 по 20 июня в Тверской области.
Российские производители сельхозтехники посетили Алжир с деловой миссией
Ассоциация «Росспецмаш» при поддержке Торгпредства РФ в Алжире организовала деловую миссию ведущих российских производителей сельхозтехники в Алжир. Мероприятие прошло в рамках международной выставки SIPSA-FILAHA & AGROFOOD 2025.
В состав делегации вошли представители компаний «Ростсельмаш», «Петербургский тракторный завод» и «Пегас-Агро». Заводы презентовали свои производственные возможности. Также прошли переговоры с ведущими алжирскими компаниями-потребителями сельхозтехники, Национальной сельскохозяйственной палатой Алжира и Министерством промышленности страны.
Ассоциация «Росспецмаш» отмечает интерес алжирских аграриев к российской сельхозтехнике и считает этот рынок перспективным.
Основными рынками сбыта российской сельхозтехники в Африке в 2024 году стали Египет, Ливия, Зимбабве, Эфиопия и ЮАР. Основной объем экспортных поставок в регион обеспечил «Ростсельмаш», продукцию также поставляли «Петербургский тракторный завод» и «Промзапчасть». Среди экспортируемых машин — зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, тракторы, посевная техника и адаптеры для уборочной техники.
Ассоциация «Росспецмаш» при поддержке Торгпредства РФ в Алжире организовала деловую миссию ведущих российских производителей сельхозтехники в Алжир. Мероприятие прошло в рамках международной выставки SIPSA-FILAHA & AGROFOOD 2025.
В состав делегации вошли представители компаний «Ростсельмаш», «Петербургский тракторный завод» и «Пегас-Агро». Заводы презентовали свои производственные возможности. Также прошли переговоры с ведущими алжирскими компаниями-потребителями сельхозтехники, Национальной сельскохозяйственной палатой Алжира и Министерством промышленности страны.
Ассоциация «Росспецмаш» отмечает интерес алжирских аграриев к российской сельхозтехнике и считает этот рынок перспективным.
Основными рынками сбыта российской сельхозтехники в Африке в 2024 году стали Египет, Ливия, Зимбабве, Эфиопия и ЮАР. Основной объем экспортных поставок в регион обеспечил «Ростсельмаш», продукцию также поставляли «Петербургский тракторный завод» и «Промзапчасть». Среди экспортируемых машин — зерноуборочные и кормоуборочные комбайны, тракторы, посевная техника и адаптеры для уборочной техники.
Один из крупнейших российских производителей прицепной техники снизил выпуск на 50% из-за затоваренных складов
Завод из Челябинской области «Уралспецтранс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), который производит прицепную и специализированную технику снизил объемы производства на 50% в текущем году из-за затоваренности складов.
За период с 2021 по 2024 годы компания инвестировала более 2 млрд. руб. в строительство и оборудование новых цехов. Благодаря этому завод на сегодня готов производить объемы техники в 4 раза больше, чем в 2024 году.
«Однако по итогам 5 месяцев 2025 года завод снизил объемы производства по отношению к аналогичному периоду 2024 года на 50%. Резкое снижение спроса на прицепную технику началось во втором полугодии 2024 года. «Уралспецтранс» продолжал работать, не снижая темпов, до конца 2024 года, благодаря чему на складах скопилось большое количество невостребованной техники», — сообщили в компании Telegram-каналу Agroreport.
Фото: «Уралспецтранс»
Завод из Челябинской области «Уралспецтранс» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш»), который производит прицепную и специализированную технику снизил объемы производства на 50% в текущем году из-за затоваренности складов.
За период с 2021 по 2024 годы компания инвестировала более 2 млрд. руб. в строительство и оборудование новых цехов. Благодаря этому завод на сегодня готов производить объемы техники в 4 раза больше, чем в 2024 году.
«Однако по итогам 5 месяцев 2025 года завод снизил объемы производства по отношению к аналогичному периоду 2024 года на 50%. Резкое снижение спроса на прицепную технику началось во втором полугодии 2024 года. «Уралспецтранс» продолжал работать, не снижая темпов, до конца 2024 года, благодаря чему на складах скопилось большое количество невостребованной техники», — сообщили в компании Telegram-каналу Agroreport.
Фото: «Уралспецтранс»
Вице-спикер Госдумы РФ Виктория Абрамченко:
— К сожалению, недоступность заемного финансирования не позволяет аграриям инвестировать в обновление парка сельхозтехники. Наша общая задача обеспечить платежеспособной спрос.
— К сожалению, недоступность заемного финансирования не позволяет аграриям инвестировать в обновление парка сельхозтехники. Наша общая задача обеспечить платежеспособной спрос.
Деньги есть, но вы держитесь! Непростая ситуация с производством дорожно-строительной техники
Множество факторов напрямую повлияло на снижение выпуска дорожно-строительной техники (ДСТ) в стране, и перспективы роста ее производства в нынешнем году не проглядываются. Об этом и возможных путях выхода из кризиса в интервью «Стройгазете» рассказал заместитель директора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин.
В интервью затрагиваются темы падения отгрузок ДСТ, затоваренности складов (по некоторым видам китайской техники на годы вперед), раскрываются причины сложившейся ситуации. Также эксперт рассказал о ситуации с мерами господдержки и о конкуренции российских производителей с иностранными.
Прочитать интервью можно здесь.
Множество факторов напрямую повлияло на снижение выпуска дорожно-строительной техники (ДСТ) в стране, и перспективы роста ее производства в нынешнем году не проглядываются. Об этом и возможных путях выхода из кризиса в интервью «Стройгазете» рассказал заместитель директора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин.
В интервью затрагиваются темы падения отгрузок ДСТ, затоваренности складов (по некоторым видам китайской техники на годы вперед), раскрываются причины сложившейся ситуации. Также эксперт рассказал о ситуации с мерами господдержки и о конкуренции российских производителей с иностранными.
Прочитать интервью можно здесь.
ДОМ.РФ выдаст заем Росагролизингу для развития новой программы льготного лизинга сельхозтехники
ДОМ.РФ и АО «Росагролизинг» заключили договор займа. Документ подписали управляющий директор ДОМ.РФ Александр Аксаков и генеральный директор Росагролизинга Павел Косов.
Запущенная Минпромторгом и ДОМ.РФ программа льготного лизинга сельхозтехники стартовала в апреле 2025 года. Новая мера государственной поддержки позволит аграриям приобретать комбайны, тракторы и другую технику на более выгодных условиях.
Для привлечения частных инвестиций в отрасль дочернее общество ДОМ.РФ (СОПФ ДОМ.РФ) размещает облигации. Привлеченные с рынка средства направляются в виде льготных займов лизинговым компаниям для приобретения техники. При этом для лизингополучателей среднегодовое удорожание не превышает 10%. Размещение первого в рамках программы выпуска облигаций объемом 10 млрд рублей состоялось в конце мая.
«Подписание договора займа между нашими компаниями позволит дать старт практической реализации программы и повысить доступность качественной современной техники для аграрной отрасли в разных регионах нашей страны», — прокомментировал управляющий директор ДОМ.РФ Александр Аксаков.
ДОМ.РФ и АО «Росагролизинг» заключили договор займа. Документ подписали управляющий директор ДОМ.РФ Александр Аксаков и генеральный директор Росагролизинга Павел Косов.
Запущенная Минпромторгом и ДОМ.РФ программа льготного лизинга сельхозтехники стартовала в апреле 2025 года. Новая мера государственной поддержки позволит аграриям приобретать комбайны, тракторы и другую технику на более выгодных условиях.
Для привлечения частных инвестиций в отрасль дочернее общество ДОМ.РФ (СОПФ ДОМ.РФ) размещает облигации. Привлеченные с рынка средства направляются в виде льготных займов лизинговым компаниям для приобретения техники. При этом для лизингополучателей среднегодовое удорожание не превышает 10%. Размещение первого в рамках программы выпуска облигаций объемом 10 млрд рублей состоялось в конце мая.
«Подписание договора займа между нашими компаниями позволит дать старт практической реализации программы и повысить доступность качественной современной техники для аграрной отрасли в разных регионах нашей страны», — прокомментировал управляющий директор ДОМ.РФ Александр Аксаков.
«Агроцентр» стал дипломантом проекта «Звезда качества» ТПП Алтайского края
Завод «Агроцентр» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») стал дипломантом проекта «Звезда качества» Торгово-промышленной палаты Алтайского края в номинации «Техническое обеспечение аграрной отрасли».
Это признание — результат многолетней работы всего коллектива предприятия.
Компания выпускает технику под брендом FeatAgro и входит в десятку крупнейших заводов-производителей прицепной, посевной и почвообрабатывающей техники в РФ. Мощная производственная база с собственными запатентованными конструкторскими разработками и ноу-хау, а также производственными площадями с современным оборудованием обеспечивает выпуск свыше 100 моделей сельхозтехники различного назначения.
Завод «Агроцентр» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») стал дипломантом проекта «Звезда качества» Торгово-промышленной палаты Алтайского края в номинации «Техническое обеспечение аграрной отрасли».
Это признание — результат многолетней работы всего коллектива предприятия.
Компания выпускает технику под брендом FeatAgro и входит в десятку крупнейших заводов-производителей прицепной, посевной и почвообрабатывающей техники в РФ. Мощная производственная база с собственными запатентованными конструкторскими разработками и ноу-хау, а также производственными площадями с современным оборудованием обеспечивает выпуск свыше 100 моделей сельхозтехники различного назначения.
Forwarded from Agroreport - Новости сельхозтехники и оборудования
Минсельхоз предложил увеличить субсидию на покупку сельхозтехники до 70% от ставки ЦБ
Минсельхоз РФ предложил увеличить до 70% ключевой ставки ЦБ размер субсидии, которая предоставляется банкам при выдаче льготных кредитов на покупку российской сельхозтехники.
Об этом говорится в проекте приказа министерства, опубликованном на портале нормативных правовых актов.
Сейчас на приобретение российской сельхозтехники субсидируется не более 50% ключевой ставки. А на приобретение белорусской сельхозтехники в РФ субсидируется 75%, потому что часть процентной ставки по кредиту выплачивает Минфин Белоруссии через российские банки.
Минсельхоз РФ предложил увеличить до 70% ключевой ставки ЦБ размер субсидии, которая предоставляется банкам при выдаче льготных кредитов на покупку российской сельхозтехники.
Об этом говорится в проекте приказа министерства, опубликованном на портале нормативных правовых актов.
Сейчас на приобретение российской сельхозтехники субсидируется не более 50% ключевой ставки. А на приобретение белорусской сельхозтехники в РФ субсидируется 75%, потому что часть процентной ставки по кредиту выплачивает Минфин Белоруссии через российские банки.
Forwarded from Минпромторг России
#гранты #субсидия #НИОКР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский асфальтоукладчик ДЕСНА 2100 — победитель конкурса «Инновации в строительной технике»
На СТТ Expo асфальтоукладчик от брянской компании «ГКМП» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») стал лучшим в номинации «Асфальтоукладчик года», сообщает Минпромторг России.
Его особенности:
✔️ ширина укладки: 11–13 м;
✔️ высокая производительность и точность;
✔️ комфорт для оператора.
Разработку техники вели в рамках созданной Минтрансом России и Минпромторгом России рабочей группы по импортозамещению в дорожно-строительной технике. Проект получил поддержку по линии субсидирования НИОКР и льготного займа ФРП. Победа подтверждает эффективность сотрудничества заказчиков и производителей российской дорожной техники.
На СТТ Expo асфальтоукладчик от брянской компании «ГКМП» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») стал лучшим в номинации «Асфальтоукладчик года», сообщает Минпромторг России.
Его особенности:
Разработку техники вели в рамках созданной Минтрансом России и Минпромторгом России рабочей группы по импортозамещению в дорожно-строительной технике. Проект получил поддержку по линии субсидирования НИОКР и льготного займа ФРП. Победа подтверждает эффективность сотрудничества заказчиков и производителей российской дорожной техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Серийное производство роботоукладчиков для мясопереработки запустили в Оренбургской области
«Оренбургский завод автоматизации и роботизации» (входит в группу «ОренКлип») запустил в ОЭЗ «Оренбуржье» серийное производство оборудования для мясоперерабатывающей промышленности, сообщил «Интерфакс».
Инвестиции в проект превысили 250 млн руб. На льготный заем ФРП пришлись 137 млн руб., еще 80 млн руб. выделил ВТБ в виде промышленной ипотеки на строительство производственных помещений.
Проектная мощность завода — выпуск 100 позиционеров-укладчиков в год в комплекте с автоматизированными термоформерами.
Как сообщил основатель «ОренКлип» Михаил Иванов, предприятие рассчитывает занять около 30% российского рынка такого оборудования, частично потеснив импорт.
Выход на проектную мощность запланирован на 2027 год. В этом году завод выпустит 12 роботизированных линий, что позволит ему выйти на безубыточный уровень. В линию входит робот-укладчик, система позиционирования, система подготовки и конвейеры передач.
Уровень локализации выпускаемого оборудования превышает 80%.
«Оренбургский завод автоматизации и роботизации» (входит в группу «ОренКлип») запустил в ОЭЗ «Оренбуржье» серийное производство оборудования для мясоперерабатывающей промышленности, сообщил «Интерфакс».
Инвестиции в проект превысили 250 млн руб. На льготный заем ФРП пришлись 137 млн руб., еще 80 млн руб. выделил ВТБ в виде промышленной ипотеки на строительство производственных помещений.
Проектная мощность завода — выпуск 100 позиционеров-укладчиков в год в комплекте с автоматизированными термоформерами.
Как сообщил основатель «ОренКлип» Михаил Иванов, предприятие рассчитывает занять около 30% российского рынка такого оборудования, частично потеснив импорт.
Выход на проектную мощность запланирован на 2027 год. В этом году завод выпустит 12 роботизированных линий, что позволит ему выйти на безубыточный уровень. В линию входит робот-укладчик, система позиционирования, система подготовки и конвейеры передач.
Уровень локализации выпускаемого оборудования превышает 80%.
Уважаемые коллеги!
От всей души поздравляем Вас с государственным праздником — Днём России!
В этот торжественный день каждый из нас чувствует гордость за нашу державу, за величие и мощь нашей страны. Мы – граждане единого государства, и от каждого из нас, от наших усилий, энергии и ответственности зависит процветание России.
Пусть уверенность в завтрашнем дне дает силы для новых свершений и открытий.
Пусть в каждом доме будет светло и уютно, а в каждой семье царят любовь, счастье и благополучие. От всей души желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, мира, добра, успехов в реализации намеченных планов и дальнейшей плодотворной работы на благо страны!
От всей души поздравляем Вас с государственным праздником — Днём России!
В этот торжественный день каждый из нас чувствует гордость за нашу державу, за величие и мощь нашей страны. Мы – граждане единого государства, и от каждого из нас, от наших усилий, энергии и ответственности зависит процветание России.
Пусть уверенность в завтрашнем дне дает силы для новых свершений и открытий.
Пусть в каждом доме будет светло и уютно, а в каждой семье царят любовь, счастье и благополучие. От всей души желаем Вам и Вашим близким крепкого здоровья, мира, добра, успехов в реализации намеченных планов и дальнейшей плодотворной работы на благо страны!
Более 200 руководителей предприятий обсудят развитие отечественного специализированного машиностроения в Тверской области
Делегация посетит регион с 18 по 20 июня. В её составе — руководители заводов по производству строительно-дорожной, коммунальной, прицепной, сельскохозяйственной техники, компонентов и пищевого оборудования, руководство и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш», представители Минпромторга России, Центра компетенций импортозамещения в промышленности и журналисты.
В г. Конаково 19 июня в 11.00. пройдет конференция «Развитие сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России», на которой производители специализированной техники, представители федеральных и региональных органов власти обсудят текущее положение дел в отраслях в связи с новыми экономическими реалиями.
В этот же день состоится Общее собрание Ассоциации «Росспецмаш».
У присутствующих на мероприятиях также будет возможность ознакомиться с экспозицией полотен участников Фестиваля «Время, вперёд!». Идейным вдохновителем проекта является президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.
Программа посещения региона также включает осмотр производственных площадок ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП», Промтехнопарка КСК, ООО «Тверьстроймаш», ООО «Авторос», TM «Транслак» и ООО «ЛЛК-Интернешнл».
Аккредитация СМИ
Для посещения конференции «Развитие сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России» необходимо направить свои ФИО, название СМИ, должность и контактные данные Ивану Афанасьеву, руководителю PR-направления и проектов в соцсетях Ассоциации «Росспецмаш», тел.: +7(926)079-62-86 (сообщение в WhatsApp или Telegram).
Делегация посетит регион с 18 по 20 июня. В её составе — руководители заводов по производству строительно-дорожной, коммунальной, прицепной, сельскохозяйственной техники, компонентов и пищевого оборудования, руководство и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш», представители Минпромторга России, Центра компетенций импортозамещения в промышленности и журналисты.
В г. Конаково 19 июня в 11.00. пройдет конференция «Развитие сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России», на которой производители специализированной техники, представители федеральных и региональных органов власти обсудят текущее положение дел в отраслях в связи с новыми экономическими реалиями.
В этот же день состоится Общее собрание Ассоциации «Росспецмаш».
У присутствующих на мероприятиях также будет возможность ознакомиться с экспозицией полотен участников Фестиваля «Время, вперёд!». Идейным вдохновителем проекта является президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.
Программа посещения региона также включает осмотр производственных площадок ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП», Промтехнопарка КСК, ООО «Тверьстроймаш», ООО «Авторос», TM «Транслак» и ООО «ЛЛК-Интернешнл».
Аккредитация СМИ
Для посещения конференции «Развитие сельскохозяйственного, строительно-дорожного и пищевого машиностроения в России» необходимо направить свои ФИО, название СМИ, должность и контактные данные Ивану Афанасьеву, руководителю PR-направления и проектов в соцсетях Ассоциации «Росспецмаш», тел.: +7(926)079-62-86 (сообщение в WhatsApp или Telegram).
Заводы Алмаз — стратегический партнер Национальной премии им. Ежевского А.А. в 2025 году
Алтайские машиностроительные заводы Алмаз в 2025 году стали Стратегическим партнером Национальной премии имени А.А. Ежевского. Организатором премии выступает Ассоциация «Росспецмаш», которая успешно реализует этот проект ежегодно с 2017 года при поддержке Минпромторга России и Союза Машиностроителей России.
Сотрудничество с Алтайскими машиностроительными заводами Алмаз способствует укреплению связей между промышленными предприятиями и профессиональным сообществом в сфере машиностроения.
В компании считают, что Национальная премия играет важную роль в развитии отечественного машиностроения, поскольку создает эффективную платформу для взаимодействия между производственными предприятиями и профессиональным сообществом. Ключевым направлением является формирование кадрового потенциала в сфере сельхозмашиностроения. Проект способствует выявлению и поддержке талантливых специалистов, что особенно актуально в современных условиях развития отрасли.
Заводы Алмаз являются одним из крупнейших российских производителей почвообрабатывающей техники и запасных частей. Производственные мощности располагаются в Алтайском крае: в Рубцовске — АО «РЗЗ», в Барнауле — АО «Анитим». Производство полного цикла обеспечено собственным проектно-конструкторским институтом и современным литейным комплексом, что позволяет разрабатывать и производить качественную технику с учетом актуальных потребностей аграриев. Ежегодно заводы выпускают более 2200 единиц современной почвообрабатывающей техники и свыше 5 миллионов запасных частей. География поставок охватывает всю территорию России и страны СНГ.
Алтайские машиностроительные заводы Алмаз в 2025 году стали Стратегическим партнером Национальной премии имени А.А. Ежевского. Организатором премии выступает Ассоциация «Росспецмаш», которая успешно реализует этот проект ежегодно с 2017 года при поддержке Минпромторга России и Союза Машиностроителей России.
Сотрудничество с Алтайскими машиностроительными заводами Алмаз способствует укреплению связей между промышленными предприятиями и профессиональным сообществом в сфере машиностроения.
В компании считают, что Национальная премия играет важную роль в развитии отечественного машиностроения, поскольку создает эффективную платформу для взаимодействия между производственными предприятиями и профессиональным сообществом. Ключевым направлением является формирование кадрового потенциала в сфере сельхозмашиностроения. Проект способствует выявлению и поддержке талантливых специалистов, что особенно актуально в современных условиях развития отрасли.
Заводы Алмаз являются одним из крупнейших российских производителей почвообрабатывающей техники и запасных частей. Производственные мощности располагаются в Алтайском крае: в Рубцовске — АО «РЗЗ», в Барнауле — АО «Анитим». Производство полного цикла обеспечено собственным проектно-конструкторским институтом и современным литейным комплексом, что позволяет разрабатывать и производить качественную технику с учетом актуальных потребностей аграриев. Ежегодно заводы выпускают более 2200 единиц современной почвообрабатывающей техники и свыше 5 миллионов запасных частей. География поставок охватывает всю территорию России и страны СНГ.
Высокая ключевая ставка ЦБ не может быть рассчитана на длительный период — Мантуров
Первый заместитель главы правительства России Денис Мантуров в интервью РБК отметил, что ЦБ старается выполнять свои задачи, связанные со снижением инфляции, однако у такой политики всегда есть вторая сторона медали, так как «охлаждение экономики, конечно же, отражается на реальном секторе».
«Такая высокая ставка, во-первых, в моем понимании не рассчитана и не может быть [продлена] на длительный период. Это объективно, потому что действительно тогда реальный сектор экономики просто перестанет развиваться, а у государства не останется возможностей, ресурсов и средств все направлять на компенсацию процентов», — сказал Мантуров.
Первый заместитель главы правительства России Денис Мантуров в интервью РБК отметил, что ЦБ старается выполнять свои задачи, связанные со снижением инфляции, однако у такой политики всегда есть вторая сторона медали, так как «охлаждение экономики, конечно же, отражается на реальном секторе».
«Такая высокая ставка, во-первых, в моем понимании не рассчитана и не может быть [продлена] на длительный период. Это объективно, потому что действительно тогда реальный сектор экономики просто перестанет развиваться, а у государства не останется возможностей, ресурсов и средств все направлять на компенсацию процентов», — сказал Мантуров.
Компания «Тверьстроймаш» продемонстрировала свои производственные возможности
Производители сельскохозяйственной и специализированной техники посетили компанию «Тверьстроймаш» в рамках визита Ассоциации «Росспецмаш» в Тверскую область.
Завод — производитель автомобильных полуприцепов и прицепов: 44 базовые модели и 150 вариантов исполнения. Специализируется на создании полуприцепов-тяжеловозов для перевозки грузов весом 30-100 тонн. Площадь производственного комплекса — 18000 м². Проектная мощность составляет 1200 транспортных средств в год.
Сегодня в компании трудится более 290 сотрудников. Средний стаж работы сотрудника 5 лет.
Производители сельскохозяйственной и специализированной техники посетили компанию «Тверьстроймаш» в рамках визита Ассоциации «Росспецмаш» в Тверскую область.
Завод — производитель автомобильных полуприцепов и прицепов: 44 базовые модели и 150 вариантов исполнения. Специализируется на создании полуприцепов-тяжеловозов для перевозки грузов весом 30-100 тонн. Площадь производственного комплекса — 18000 м². Проектная мощность составляет 1200 транспортных средств в год.
Сегодня в компании трудится более 290 сотрудников. Средний стаж работы сотрудника 5 лет.
Forwarded from Agroreport - Новости сельхозтехники и оборудования
Производители сельскохозяйственной и специализированной техники посетили компанию «СПЕЦПРИЦЕП»
Делегация Ассоциации «Росспецмаш», в которую вошли более 200 руководителей предприятий отечественного специализированного машиностроения, сейчас находится в Тверской области.
Машиностроители побывали на производстве компании «СПЕЦПРИЦЕП». Завод разрабатывает и изготавливает современную прицепную и полуприцепную технику: прицепы до 6 и полуприцепы до 10 осей, модульные системы в виде прицепов и полуприцепов.
В мае предприятие выпустило новый полуприцеп для перевозки комбайнов и тракторов SPECPRICEP 9942D3. Модель создана на базе полуприцепов с передним заездом. Отличительная особенность — ниша между второй и третьей осью для безопасного расположения колес техники. Длина грузовой площадки составляет шесть метров, раздвигается до девяти метров. Грузоподъемность полуприцепа — тридцать пять тонн, чего достаточно для перевозки комбайнов и тракторов.
Делегация Ассоциации «Росспецмаш», в которую вошли более 200 руководителей предприятий отечественного специализированного машиностроения, сейчас находится в Тверской области.
Машиностроители побывали на производстве компании «СПЕЦПРИЦЕП». Завод разрабатывает и изготавливает современную прицепную и полуприцепную технику: прицепы до 6 и полуприцепы до 10 осей, модульные системы в виде прицепов и полуприцепов.
В мае предприятие выпустило новый полуприцеп для перевозки комбайнов и тракторов SPECPRICEP 9942D3. Модель создана на базе полуприцепов с передним заездом. Отличительная особенность — ниша между второй и третьей осью для безопасного расположения колес техники. Длина грузовой площадки составляет шесть метров, раздвигается до девяти метров. Грузоподъемность полуприцепа — тридцать пять тонн, чего достаточно для перевозки комбайнов и тракторов.