Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/skzd_official/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Телеграмма СКЖД | Telegram Webview: skzd_official/2634 -
🟥«РЖД Логистика» приступила к перевозкам мелассы по западному маршруту МТК «Север-Юг»
Филиал «РЖД Логистика» в Ростове-на-Дону запустил проект мультимодальной перевозки мелассы в Иран по Международному транспортному коридору «Север-Юг».
Первая партия груза весом 300 тонн была отправлена в конце прошлого года. Груз перевозился в 6 танк-контейнерах железнодорожным транспортом по Северо-Кавказской железной дороге до станции Астара в Азербайджане, где он был перегружен на автомобильный транспорт для доставки конечному получателю в Иране. Ранее перевозка мелассы осуществлялась исключительно автомобильным транспортом.
Филиалом разработано решение, учитывающее специфику наливного груза, экономику проекта, использование специализированного подвижного состава и особенности маршрута. Процесс перевозки контролируется от загрузки на заводе до выгрузки на терминале станции Астара, включая перегрузку на автомобильный транспорт.
🟥«РЖД Логистика» приступила к перевозкам мелассы по западному маршруту МТК «Север-Юг»
Филиал «РЖД Логистика» в Ростове-на-Дону запустил проект мультимодальной перевозки мелассы в Иран по Международному транспортному коридору «Север-Юг».
Первая партия груза весом 300 тонн была отправлена в конце прошлого года. Груз перевозился в 6 танк-контейнерах железнодорожным транспортом по Северо-Кавказской железной дороге до станции Астара в Азербайджане, где он был перегружен на автомобильный транспорт для доставки конечному получателю в Иране. Ранее перевозка мелассы осуществлялась исключительно автомобильным транспортом.
Филиалом разработано решение, учитывающее специфику наливного груза, экономику проекта, использование специализированного подвижного состава и особенности маршрута. Процесс перевозки контролируется от загрузки на заводе до выгрузки на терминале станции Астара, включая перегрузку на автомобильный транспорт.
BY Телеграмма СКЖД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ru
