Notice: file_put_contents(): Write of 2893 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11085 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Заметки сталевара | Telegram Webview: stalevar_74/702 -
ВЧелябинске разработали контакторы для электротранспорта, которые, по словам изобретателей, по характеристикам обходят западные аналоги. Создали техники – АО «НПО «Электромашина» (входят в концерт «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех»).
Для тех,ктовтанке,контакторыприменяютсяв трамваях, троллейбусах, электробусах, электровозах. В «НПО «Электромашина» говорят, что раньше приборы выпускались исключительно за границей для РЖД. «Мы же своими силами полностью заместили этот продукт, и теперь он на 100% состоит из отечественных элементов. У нашей разработки множество преимуществ перед иностранными аналогами», – отметили разработчики.
Уточняется, чтобы реализовать свой проект, инженеры «Электромашины» создали принципиально новую схему соединения ответственных элементов. Каждое изделие проходит полный цикл испытаний на базе собственного центра предприятия. Тряска, вибрация, механические удары – тщательно проверяется реакция на все, с чем оборудование может столкнуться при эксплуатации.
ВЧелябинске разработали контакторы для электротранспорта, которые, по словам изобретателей, по характеристикам обходят западные аналоги. Создали техники – АО «НПО «Электромашина» (входят в концерт «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех»).
Для тех,ктовтанке,контакторыприменяютсяв трамваях, троллейбусах, электробусах, электровозах. В «НПО «Электромашина» говорят, что раньше приборы выпускались исключительно за границей для РЖД. «Мы же своими силами полностью заместили этот продукт, и теперь он на 100% состоит из отечественных элементов. У нашей разработки множество преимуществ перед иностранными аналогами», – отметили разработчики.
Уточняется, чтобы реализовать свой проект, инженеры «Электромашины» создали принципиально новую схему соединения ответственных элементов. Каждое изделие проходит полный цикл испытаний на базе собственного центра предприятия. Тряска, вибрация, механические удары – тщательно проверяется реакция на все, с чем оборудование может столкнуться при эксплуатации.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from ru
