Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/svx_airport/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Международный аэропорт Кольцово им. А.Н.Демидова | Telegram Webview: svx_airport/386 -
Снегопад, переход температуры через ноль – эти и другие особенности погоды зимой диктуют особые требования к подготовке воздушных судов. Поэтому в зимнюю навигацию на перроне часто можно встретить деайсеры – машины, с помощью которых проводится противообледенительная обработка самолетов.
Автопарк этих машин у нас в аэропорту пополнился – на вооружение службы наземного обслуживания встал новый специальный автомобиль. Гидравлическая стрела с кабиной оператора на этой машине способна подниматься на полтора десятка метров и вращаться вокруг своей оси на 175 градусов. А подвижные форсунки подают противообледенительную жидкость со скоростью около 230 литров в минуту в разных режимах (сплошной или веерообразной струёй).
Службы спецтранспорта и наземного обслуживания аэропорта провели приемку спецавтомобиля. Сейчас специалистам предстоит пройти обязательное в таких случаях обучение работе на новой технике и провести отладку оборудования.
Снегопад, переход температуры через ноль – эти и другие особенности погоды зимой диктуют особые требования к подготовке воздушных судов. Поэтому в зимнюю навигацию на перроне часто можно встретить деайсеры – машины, с помощью которых проводится противообледенительная обработка самолетов.
Автопарк этих машин у нас в аэропорту пополнился – на вооружение службы наземного обслуживания встал новый специальный автомобиль. Гидравлическая стрела с кабиной оператора на этой машине способна подниматься на полтора десятка метров и вращаться вокруг своей оси на 175 градусов. А подвижные форсунки подают противообледенительную жидкость со скоростью около 230 литров в минуту в разных режимах (сплошной или веерообразной струёй).
Службы спецтранспорта и наземного обслуживания аэропорта провели приемку спецавтомобиля. Сейчас специалистам предстоит пройти обязательное в таких случаях обучение работе на новой технике и провести отладку оборудования.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from ru
