Telegram Group & Telegram Channel
Как член рабочей группы приняла участие в заседании по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.

В ходе заседания был обсуждён широкий круг вопросов: наполнение программы приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов, строительство путепроводов через БАМ и Транссиб в связи с существенным увеличением интенсивности движения поездов, реконструкция аварийных мостов, которые находятся на балансе муниципалитетов.

При выполнении работ по строительству и реконструкции мостов и путепроводов проблемным вопросом остаётся отвод земельных участков для целей получения разрешения на строительство, в том числе земельных участков, находящихся в собственности Минобороны России, Росимущества (земли лесного фонда), ОАО «РЖД». Необходимо оптимизация процедур отвода земельных участков для целей получения разрешения на строительство мостов и путепроводов.

Помимо этого, необходимо решать проблему с финансированием. Как правило, у муниципалитетов нет достаточных средств и специалистов для подготовки проектно-сметной документации, проведения работ. Имеются определённые проблемы, связанные с подготовкой технической документации, с проведением работ по строительству, ремонту и содержанию мостов и путепроводов. А нам необходимо знать сколько заложить средств на все это работы при формировании бюджета на ближайшие три года.

Также необходимо составление мероприятий по строительству и приведению мостов и путепроводов в нормативное эксплуатационное состояние в отдельную программу. Это связано с расположением порядка 1620 мостовых сооружений на территории Приморского края, из которых более 430 находятся в аварийном состоянии и более 650 в неудовлетворительном состоянии. Для их приведения в надлежащее эксплуатационное состояние требуется более 100 млрд.руб.

Все озвученные мной предложения будут направлены в Министерство транспорта Российской Федерации, а также войдут в план рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов. #СенаторТалабаева #СоветФедерации



group-telegram.com/talabaeva_ludmila/1085
Create:
Last Update:

Как член рабочей группы приняла участие в заседании по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.

В ходе заседания был обсуждён широкий круг вопросов: наполнение программы приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов, строительство путепроводов через БАМ и Транссиб в связи с существенным увеличением интенсивности движения поездов, реконструкция аварийных мостов, которые находятся на балансе муниципалитетов.

При выполнении работ по строительству и реконструкции мостов и путепроводов проблемным вопросом остаётся отвод земельных участков для целей получения разрешения на строительство, в том числе земельных участков, находящихся в собственности Минобороны России, Росимущества (земли лесного фонда), ОАО «РЖД». Необходимо оптимизация процедур отвода земельных участков для целей получения разрешения на строительство мостов и путепроводов.

Помимо этого, необходимо решать проблему с финансированием. Как правило, у муниципалитетов нет достаточных средств и специалистов для подготовки проектно-сметной документации, проведения работ. Имеются определённые проблемы, связанные с подготовкой технической документации, с проведением работ по строительству, ремонту и содержанию мостов и путепроводов. А нам необходимо знать сколько заложить средств на все это работы при формировании бюджета на ближайшие три года.

Также необходимо составление мероприятий по строительству и приведению мостов и путепроводов в нормативное эксплуатационное состояние в отдельную программу. Это связано с расположением порядка 1620 мостовых сооружений на территории Приморского края, из которых более 430 находятся в аварийном состоянии и более 650 в неудовлетворительном состоянии. Для их приведения в надлежащее эксплуатационное состояние требуется более 100 млрд.руб.

Все озвученные мной предложения будут направлены в Министерство транспорта Российской Федерации, а также войдут в план рабочей группы по мониторингу реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов. #СенаторТалабаева #СоветФедерации

BY 📢Талабаева Людмила




Share with your friend now:
group-telegram.com/talabaeva_ludmila/1085

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ru


Telegram 📢Талабаева Людмила
FROM American