«КАМАЗ» в 2,7 раза увеличил производство автобусов в январе-июле 2024 года. Дочерний «НЕФАЗ» тоже подрос, но не так серьезно — на 4,3%.
За темпами «КАМАЗа» поспевает пока только «Миасский завод специализированных автомобилей», который также показал рост производства автобусов в 2,7 раза. В 2 раза выросли показатели СИМАЗа. Плюс 53,6% показал КАВЗ. Примерно такие же показатели у ЛИАЗа — плюс 50,2%.
В целом в России за указанный период произвели 21,9 тыс. штук автобусов, в том числе 536 электробусов. Рост по стране — 17,2%. Предприятиями отгружено потребителям 19,3 тыс. единиц техники. Тут рост к 2023 году составил 7,6%.
Правда, сложно сказать, насколько такие цифры говорят об оживлении рынка пассажирской техники. В закупки общественного транспорта вливаются серьезные бюджетные средства в рамках программы инфраструктурных бюджетных кредитов. И только в 2023-2024 году из средств Фонда национального благосостояния на обновление автопарка было выделено 44 млрд рублей.
Но тут вопрос, конечно, не к промышленникам. Они выделенное финансирование успешно осваивают. А к системе общественного транспорта, которая, увы, была и остается сугубо дотационной.
«КАМАЗ» в 2,7 раза увеличил производство автобусов в январе-июле 2024 года. Дочерний «НЕФАЗ» тоже подрос, но не так серьезно — на 4,3%.
За темпами «КАМАЗа» поспевает пока только «Миасский завод специализированных автомобилей», который также показал рост производства автобусов в 2,7 раза. В 2 раза выросли показатели СИМАЗа. Плюс 53,6% показал КАВЗ. Примерно такие же показатели у ЛИАЗа — плюс 50,2%.
В целом в России за указанный период произвели 21,9 тыс. штук автобусов, в том числе 536 электробусов. Рост по стране — 17,2%. Предприятиями отгружено потребителям 19,3 тыс. единиц техники. Тут рост к 2023 году составил 7,6%.
Правда, сложно сказать, насколько такие цифры говорят об оживлении рынка пассажирской техники. В закупки общественного транспорта вливаются серьезные бюджетные средства в рамках программы инфраструктурных бюджетных кредитов. И только в 2023-2024 году из средств Фонда национального благосостояния на обновление автопарка было выделено 44 млрд рублей.
Но тут вопрос, конечно, не к промышленникам. Они выделенное финансирование успешно осваивают. А к системе общественного транспорта, которая, увы, была и остается сугубо дотационной.
BY Замполит Татарии
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from ru
