Notice: file_put_contents(): Write of 3481 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11673 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Тимур и Амур | Telegram Webview: timur_i_amur/1275 -
Telegram Group & Telegram Channel
Подводим итоги недели в Приморском крае. Выделили важные события:

🔸 Соседские нападки.
На Приморье снова обрушились неуместные нападки от губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева. Глава соседнего региона обещает обогнать наш край по части развития портового бизнеса. По словам Дегтярева через 5 лет грузооборот их портов достигнет 70 млн тонн. Губернатор Приморья Олег Кожемяко делает ставку на наш оборот в 300 млн тонн к 2030 году.

🔸 В Приморье планируют использовать деньги резидентов специальных административных районов для региональных точек роста. Зампредседателя правительства Николай Стецко отметил, что в настоящее время в рамках САР реализуется 11 проектов на 9 млрд рублей. Приоритет сейчас отдается строительству объектов промышленного парка и развлекательного комплекса.

🔸 В Приморском крае подвели итоги конкурса на строительство модульных отелей. Всего было отобрано 8 заявок. Новые туристические проекты при господдержке будут реализованы в трех округах края. Сам регион в этом году получил 300 млн рублей из федерального бюджета на создание модульных отелей.

🔸 В Приморье активно проводятся тренировки второй группы отряда «Тигр» для участия в СВО. Подготовка проходит под руководством опытных инструкторов и уже показала хорошие результаты. Губернатор края Олег Кожемяко посетил место тренировок и отметил, что сейчас стоит важная задача обеспечения финансовой поддержкой и экипировкой для бойцов.

🔸 Без отпуска и выходных начали работать дальневосточные логистические компании. Но неготовность транспортной инфраструктуры мешает грузопотоку. Во Владивостокском порту очередь для контейнеровозов составляет от 3 до 5 недель. На данный момент спрос превышает предложение, но качественный рост в ближайшей перспективе невозможен. Нужно налаживать транспортную инфраструктуру. Транспортно-логистическая инфраструктура оказалась не готова к «повороту на Восток».



group-telegram.com/timur_i_amur/1275
Create:
Last Update:

Подводим итоги недели в Приморском крае. Выделили важные события:

🔸 Соседские нападки.
На Приморье снова обрушились неуместные нападки от губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева. Глава соседнего региона обещает обогнать наш край по части развития портового бизнеса. По словам Дегтярева через 5 лет грузооборот их портов достигнет 70 млн тонн. Губернатор Приморья Олег Кожемяко делает ставку на наш оборот в 300 млн тонн к 2030 году.

🔸 В Приморье планируют использовать деньги резидентов специальных административных районов для региональных точек роста. Зампредседателя правительства Николай Стецко отметил, что в настоящее время в рамках САР реализуется 11 проектов на 9 млрд рублей. Приоритет сейчас отдается строительству объектов промышленного парка и развлекательного комплекса.

🔸 В Приморском крае подвели итоги конкурса на строительство модульных отелей. Всего было отобрано 8 заявок. Новые туристические проекты при господдержке будут реализованы в трех округах края. Сам регион в этом году получил 300 млн рублей из федерального бюджета на создание модульных отелей.

🔸 В Приморье активно проводятся тренировки второй группы отряда «Тигр» для участия в СВО. Подготовка проходит под руководством опытных инструкторов и уже показала хорошие результаты. Губернатор края Олег Кожемяко посетил место тренировок и отметил, что сейчас стоит важная задача обеспечения финансовой поддержкой и экипировкой для бойцов.

🔸 Без отпуска и выходных начали работать дальневосточные логистические компании. Но неготовность транспортной инфраструктуры мешает грузопотоку. Во Владивостокском порту очередь для контейнеровозов составляет от 3 до 5 недель. На данный момент спрос превышает предложение, но качественный рост в ближайшей перспективе невозможен. Нужно налаживать транспортную инфраструктуру. Транспортно-логистическая инфраструктура оказалась не готова к «повороту на Восток».

BY Тимур и Амур


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/timur_i_amur/1275

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ru


Telegram Тимур и Амур
FROM American