✳️ آمار منتشرشده توسط بانک مرکزی نشان می دهد که در سال جاری، صنایع حمل و نقل و خودرو بیشترین دریافت ارز را در بین تمام صنایع کشور داشته اند. از ابتدای سال جاری تا 21 شهریور بیش از 4.1 میلیارد دلار تامین ارز برای صنعت خودرو صوت گرفته است که نزدیک به 60 درصد آن از محل ارز نیمایی و با نرخ متوسط 42500 تومان بوده است.
✳️ با ادامه این روند، انتظار می رود تا پایان سال جاری بیش از 8 میلیارد دلار به صنعت حمل و نقل و خودرو تخصیص یابد که 4 برابر بیشتر از بالاترین رکورد واردات خودروی کشور است. بیشترین میزان خودرو وارداتی به کشور در سال 1393 و به تعداد 102 هزار و 683 خودرو به ارزش 2.1 میلیارد دلار بوده است.
✳️ در 5 ماهه نخست سال جاری 15 هزار و 504 دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده است. ارزش این تعداد خودرو وارداتی معادل 317 میلیون و 476 هزار دلار بوده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته تعداد 1309 دستگاه خودرو سواری به ارزش 28 میلیون و 367 هزار دلار وارد کشور شده بود.
✳️ بدین ترتیب واردات خودرو در 5 ماهه نخست 1403 نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از 11 برابر شده است. با این حال، کمتر از 10 درصد از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو صرف واردات خودروی کامل شده است و بخش عمده مربوط به واردات قطعات بوده است.
✳️ در سال های اخیر، تولیدکنندگان خودروهای مونتاژی (چینی) رشد سریعی داشته اند و میزان تولید آن ها سالانه بیش از 100 درصد رشد می کند. این امر موجب شده است تا میزان واردات قطعات منفصله نیز در این سال ها به شدت افزایش یابد. این در حالی است که کمبود ارز در شرایط تحریمی، بهانه اصلی ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
✳️ آمار منتشرشده توسط بانک مرکزی نشان می دهد که در سال جاری، صنایع حمل و نقل و خودرو بیشترین دریافت ارز را در بین تمام صنایع کشور داشته اند. از ابتدای سال جاری تا 21 شهریور بیش از 4.1 میلیارد دلار تامین ارز برای صنعت خودرو صوت گرفته است که نزدیک به 60 درصد آن از محل ارز نیمایی و با نرخ متوسط 42500 تومان بوده است.
✳️ با ادامه این روند، انتظار می رود تا پایان سال جاری بیش از 8 میلیارد دلار به صنعت حمل و نقل و خودرو تخصیص یابد که 4 برابر بیشتر از بالاترین رکورد واردات خودروی کشور است. بیشترین میزان خودرو وارداتی به کشور در سال 1393 و به تعداد 102 هزار و 683 خودرو به ارزش 2.1 میلیارد دلار بوده است.
✳️ در 5 ماهه نخست سال جاری 15 هزار و 504 دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده است. ارزش این تعداد خودرو وارداتی معادل 317 میلیون و 476 هزار دلار بوده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته تعداد 1309 دستگاه خودرو سواری به ارزش 28 میلیون و 367 هزار دلار وارد کشور شده بود.
✳️ بدین ترتیب واردات خودرو در 5 ماهه نخست 1403 نسبت به مدت مشابه سال قبل بیش از 11 برابر شده است. با این حال، کمتر از 10 درصد از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو صرف واردات خودروی کامل شده است و بخش عمده مربوط به واردات قطعات بوده است.
✳️ در سال های اخیر، تولیدکنندگان خودروهای مونتاژی (چینی) رشد سریعی داشته اند و میزان تولید آن ها سالانه بیش از 100 درصد رشد می کند. این امر موجب شده است تا میزان واردات قطعات منفصله نیز در این سال ها به شدت افزایش یابد. این در حالی است که کمبود ارز در شرایط تحریمی، بهانه اصلی ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from ru
