Половина Airbus neo перестали летать из-за износа двигателей: какие проблемы есть у российской авиации?
В России по техническим причинам перестал летать каждый второй самолет Airbus neo, сообщает «Коммерсант». По данным издания, в стране простаивают 34 судна из 66. Это половина данного семейства в стране. Причина – сложность в обслуживании двигателей.
Половина Airbus neo перестали летать из-за износа двигателей: какие проблемы есть у российской авиации?
В России по техническим причинам перестал летать каждый второй самолет Airbus neo, сообщает «Коммерсант». По данным издания, в стране простаивают 34 судна из 66. Это половина данного семейства в стране. Причина – сложность в обслуживании двигателей.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from ru
