Telegram Group & Telegram Channel
Новый автобусный кризис в Нижневартовске.

Не успели отгреметь скандалы с передачей автобусных перевозок от местных перевозчиков московской компании Домтрансавто, с последующим обращением генерального директора ООО ПАТП Геннадия Калинина к Президенту РФ , как новая проблема.

По решению транспортного управления АО Самотлорнефтегаз все автобусные перевозки на месторождениях было решено передавать только одной компании - ООО "Коммунальник".

При этом у Самотлорнефтегаз заключены договоры с другим более дешевыми подрядчикам на пассажирские перевозки, включая тоже самое ООО ПАТП, но как
говорят рядовые сотрудники нефтяной компании - это решение «сверху».

И все бы ничего, но у ООО Коммунальника просто нет такого количества автобусов и водителей на них. В результате с 3 по 7 февраля более двухсот работников нефтяной компании не смогли попасть на объекты, добирались на работу на попутном транспорте и часами на морозе ждали автобусы. Говорят что телефон «горячей линии» Роснефти разрывается от жалоб на нарушение техники безопасности, на то что пассажиров заставляют ездить по промысловым дорогам стоя и водители часто не имеют права управлять транспортными средствами.

Но видимо, того кто «сверху» мало волнует финансовое состояние АО Самотлорнефтегаз и проблемы простых людей, раз они готовы брать автобусы втридорога и рисковать безопасностью своих работников



group-telegram.com/vchkogpu_ru/21931
Create:
Last Update:

Новый автобусный кризис в Нижневартовске.

Не успели отгреметь скандалы с передачей автобусных перевозок от местных перевозчиков московской компании Домтрансавто, с последующим обращением генерального директора ООО ПАТП Геннадия Калинина к Президенту РФ , как новая проблема.

По решению транспортного управления АО Самотлорнефтегаз все автобусные перевозки на месторождениях было решено передавать только одной компании - ООО "Коммунальник".

При этом у Самотлорнефтегаз заключены договоры с другим более дешевыми подрядчикам на пассажирские перевозки, включая тоже самое ООО ПАТП, но как
говорят рядовые сотрудники нефтяной компании - это решение «сверху».

И все бы ничего, но у ООО Коммунальника просто нет такого количества автобусов и водителей на них. В результате с 3 по 7 февраля более двухсот работников нефтяной компании не смогли попасть на объекты, добирались на работу на попутном транспорте и часами на морозе ждали автобусы. Говорят что телефон «горячей линии» Роснефти разрывается от жалоб на нарушение техники безопасности, на то что пассажиров заставляют ездить по промысловым дорогам стоя и водители часто не имеют права управлять транспортными средствами.

Но видимо, того кто «сверху» мало волнует финансовое состояние АО Самотлорнефтегаз и проблемы простых людей, раз они готовы брать автобусы втридорога и рисковать безопасностью своих работников

BY ВЧК-ГПУ




Share with your friend now:
group-telegram.com/vchkogpu_ru/21931

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. 'Wild West'
from ru


Telegram ВЧК-ГПУ
FROM American