Telegram Group Search
В условиях стремительного развития технологий и постоянных инноваций сложно переоценить значимость наличия в компании квалифицированных специалистов, объединённых общей целью и готовых решать сложные задачи с нестандартным подходом 🤝

↗️ Это особенно актуально для Службы ремонта ВСМ-Сервис, о достижениях которой рассказываем в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В нашей новой рубрике объясняем термины, без которых не может обойтись специалист ВСМ-Сервис. Первый такой термин — «контроллер» — элемент управления, с помощью которого машинист регулирует тягу и торможение состава.

Существует два основных типа контроллеров.
📌 Контроллер тяги/торможения — рукоятка на пульте управления, позволяющая машинисту регулировать силу тяги для разгона и задавать необходимую тормозную силу для остановки. Мягкая и безопасная остановка поезда особенно важна при перевозке пассажиров и управлении длинными составами.

📌 Контроллер крана машиниста отвечает за пневматическое торможение. С его помощью машинист регулирует давление в тормозной магистрали, обеспечивая плавное и точное торможение без резких остановок.
Встреча инженеров ВСМ-Сервис прошла 21-22 января в депо «Подмосковная» 🚆

На мероприятии встретились инженеры из депо «Металлострой», «Нижний Новгород», «Самара», «Екатеринбург» и «Пермь» ⚡️

🟢Участники подробно изучили конструкцию подножек производства АО «Стекломаш» для электропоездов «Ласточка» и «Финист», рассмотрели варианты модернизации для повышения надёжности эксплуатации. Инженеры исследовали работу блоков управления автоматическими дверьми и подножками, а также освоили методы диагностики и устранения неисправностей как механического, так и электронного оборудования. Особый акцент был сделан на программное обеспечение для диагностики оборудования производства Bode, что особенно актуально в условиях импортозамещения.

🟢Ещё одной темой стало изучение особенностей климатических установок различных производителей — ЗАО «АТК», Faiveley, «Остров СКВ» и «Тракс». Инженеры детально проанализировали конструкционные различия и функциональные особенности этих систем.

↗️ Встреча стала важным шагом для повышения уровня профессионализма сотрудников и укрепления взаимодействия между локациями. Участники мероприятия завершили обучение с новыми знаниями и идеями, которые помогут улучшить эксплуатацию и надёжность железнодорожного оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Депо «Подмосковная» 🚆 5 февраля посетила делегация Центра железнодорожных информационных систем Министерства железных дорог Индии в рамках их визита в холдинг 🟥. Главной целью встречи стало знакомство с принципами работы систем управления техническим обслуживанием скоростных поездов.

👨 Главный инженер и директор департамента развития и эффективности бизнеса ВСМ-Сервис Максим Шевченко презентовал иностранным коллегам Информационную систему «ГРОМ». В своём выступлении он подробно рассказал о задачах, модулях и преимуществах системы, которая помогает оптимизировать процессы обслуживания подвижного состава.

➡️ После презентации представители делегации совершили экскурсию по депо и узнали об организации технического обслуживания высокоскоростных поездов на практике. ↗️ Этот визит стал важным шагом в обмене опытом и укреплении международного сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Знаете ли вы, что на железной дороге тоже есть свои «клещи»? Конечно, это не насекомые, а важный элемент дискового тормоза — клещевой механизм, который отвечает за безопасное замедление поездов.

Подробнее рассказываем о них в рубрике с терминами, которые знает каждый сотрудник ВСМ-Сервис ↙️

📌 Как работает этот механизм? При торможении сжатый воздух поступает в цилиндры и создаёт мощное давление. Это усилие через рычаги передаётся на тормозные накладки, которые плотно прижимаются к дискам, установленным на осях колёсной пары. В результате сила трения замедляет движение поезда, обеспечивая плавное и надёжное торможение.

⚡️ Но, как и в природе, железнодорожные «клещи» требуют регулярного внимания и профилактики, чтобы всегда оставаться в отличной форме и обеспечивать безопасность движения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый российский электропоезд модели ЭС104, получивший название «Финист» 🚆, вышел в рейс 15 декабря 2023 года.

🟢Их активная эксплуатация продолжилась в 2024 году: на маршрутах между Екатеринбургом и Пермью начали активно работать новые электропоезда, и сейчас в эксплуатации находится уже 30 современных составов.

➡️ Рассказываем о «Финистах» в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отдавая силы работе, не забываем о главном — о тех, кого любим! ❤️
Думаете, что это просто два колеса, закреплённых на оси?

📌 На самом деле колёсная пара — это высокотехнологичный узел ходовой части, выполняющий множество важнейших функций:
• Направляет поезд по рельсам, обеспечивая точность движения
• Передаёт силу тяги от тягового электродвигателя, приводя поезд в движение
• Создаёт тормозную силу, обеспечивая безопасную остановку
• Воспринимает как статические, так и динамические нагрузки между колесом и рельсом

📌 Особо интересны колёсные пары для скоростных поездов. Здесь применяются полые оси с центральным отверстием, что обеспечивает:
• Снижение веса для увеличения скорости и уменьшения энергозатрат
• Возможность диагностики через ось — как МРТ для поезда

Может, в будущем нас ждут «умные» колёсные пары с датчиками и новыми лёгкими, но прочными материалами? Как вы думаете, какие технологии могли бы улучшить их работу? Делитесь своими идеями в комментариях!
В 2024 году сотрудники отдела сервисного инжиниринга ВСМ-Сервис достигли значительных успехов в разработке и внедрении новых технологических документов для обслуживания и ремонта электропоездов «Ласточка» 🚆 и «Сапсан» 🚅

🛑 Эти достижения позволили улучшить качество обслуживания и ремонта электропоездов, а также повысить безопасность и эффективность их эксплуатации.

➡️ Подробнее рассказываем в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Публикуем список самых актуальных вакансий в ВСМ-Сервис 🚆

📌 Инженер по гарантийно-претензионной работе: https://vk.cc/cIOkQa
📌 Инженер-технолог по ремонту компонентов: https://vk.cc/cIOkUW
📌 Инженер по эксплуатации и ремонту: https://vk.cc/cIOl23
📌 Специалист по организации внешних ремонтов: https://vk.cc/cIOl6I
📌 Механик: https://vk.cc/cIOkYW
Подробности и отклик — по ссылкам.

Больше актуальных вакансий компании можно найти на:
• нашем сайте: vsmservice.ru/jobs
hh.ru: vk.cc/cFW6S4

↗️ Получить консультацию можно по почте: [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В День защитника Отечества мы отмечаем мужество и доблесть тех, кто стоит на страже нашей Родины, защищая её мир и спокойствие.

🟥 В год 80-летия Великой Победы, мы с благодарностью и уважением поздравляем всех действующих защитников, а также отдаем дань памяти ветеранам Великой Отечественной войны, которые сражались за свободу и будущее нашей страны. Их героизм и самоотверженность — источник вдохновения для всех нас.

Желаем крепкого здоровья, счастья и мирного неба над головой! Спасибо за вашу службу и защиту!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/02/23 17:33:02
Back to Top
HTML Embed Code: