Telegram Group & Telegram Channel
Фейк: Инспекторы ГАИ будут штрафовать всех владельцев автомобилей старше 10 лет, гласят заголовки некоторых СМИ и Телеграм-каналов.

Правда: Никто не собирается штрафовать граждан за возраст их транспортных средств и создавать «автомобильный эйджизм» в России.

В очередной раз авторы некоторых информационных ресурсов намеренно составляют кликбейтные заголовки, чтобы привлечь внимание аудитории. При этом искажается изначальный смысл сообщений.

В КоАП РФ не вводилось отдельных поправок для машин старше 10 лет. Также в феврале 2025 года не вносилось изменений в статью 8.23 КоАП РФ «Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах». К административной ответственности по этой статье, как и ранее, привлекаются владельцы транспортных средств с нарушением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах. Вне зависимости от года выпуска ТС.

И то, эта статья применима лишь в том случае, если уровень загрязняющих веществ в выхлопах не соответствует указанному в документах авто экологическому классу. Например, если производитель авто заявил о его соответсвии экологическому классу Евро-4, а владелец своевольно удалил из выхлопной системы катализатор, то за это штраф полагаться будет. А вот если у старой машины в документах указан нулевой экологический класс или вообще отсутствует пометка о нем, то и наказание за несоответствие современным экологическим требованиям применяться не будет.

Поводом для написания вводящих в заблуждение заголовков на самом деле послужили новые поправки в правилах проведения технического осмотра автомобилей. Но стоит помнить, что техосмотр проводят вовсе не сами инспекторы ГАИ на дорогах, этим занимаются специализированные операторы. А с декабря 2021 года обязательный периодический техосмотр для частных легковых авто и мотоциклов в РФ вообще отменен и требуется только при постановке на государственный учет и совершении регистрационных действий, связанных со сменой владельца, изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства.

Подписаться на Войну с фейками
⭐️Поддержать редакцию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/warfakes/26882
Create:
Last Update:

Фейк: Инспекторы ГАИ будут штрафовать всех владельцев автомобилей старше 10 лет, гласят заголовки некоторых СМИ и Телеграм-каналов.

Правда: Никто не собирается штрафовать граждан за возраст их транспортных средств и создавать «автомобильный эйджизм» в России.

В очередной раз авторы некоторых информационных ресурсов намеренно составляют кликбейтные заголовки, чтобы привлечь внимание аудитории. При этом искажается изначальный смысл сообщений.

В КоАП РФ не вводилось отдельных поправок для машин старше 10 лет. Также в феврале 2025 года не вносилось изменений в статью 8.23 КоАП РФ «Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах». К административной ответственности по этой статье, как и ранее, привлекаются владельцы транспортных средств с нарушением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах. Вне зависимости от года выпуска ТС.

И то, эта статья применима лишь в том случае, если уровень загрязняющих веществ в выхлопах не соответствует указанному в документах авто экологическому классу. Например, если производитель авто заявил о его соответсвии экологическому классу Евро-4, а владелец своевольно удалил из выхлопной системы катализатор, то за это штраф полагаться будет. А вот если у старой машины в документах указан нулевой экологический класс или вообще отсутствует пометка о нем, то и наказание за несоответствие современным экологическим требованиям применяться не будет.

Поводом для написания вводящих в заблуждение заголовков на самом деле послужили новые поправки в правилах проведения технического осмотра автомобилей. Но стоит помнить, что техосмотр проводят вовсе не сами инспекторы ГАИ на дорогах, этим занимаются специализированные операторы. А с декабря 2021 года обязательный периодический техосмотр для частных легковых авто и мотоциклов в РФ вообще отменен и требуется только при постановке на государственный учет и совершении регистрационных действий, связанных со сменой владельца, изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства.

Подписаться на Войну с фейками
⭐️Поддержать редакцию

BY Война с фейками





Share with your friend now:
group-telegram.com/warfakes/26882

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ru


Telegram Война с фейками
FROM American