✅🇹🇷Турция представила первый отечественный турбовентиляторный двигатель
На полях фестиваля TEKNOFEST в Измире представлен первый турецкий турбовентиляторный двигатель TEI-TF6000.
Компания TAI Engine Industry Inc. (TEI) на выставке TEKNOFEST Измир, организованной Фондом технологических команд Турции (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий, представила разработки в области двигателей для авиационной промышленности.
🌏 Генеральный директор TEI Махмут Акшит сказал корреспонденту "Анадолу", что на TEKNOFEST в Анкаре была поставлена задача предоставить прототип для следующего фестиваля и компания выполнила ее.
Пояснив, что в оборонной промышленности, помимо ракетных и электрических двигателей, необходимы двигатели для БПЛА, вертолетов и самолетов, он отметил, что в результате проведенных работ страна получила технологии двигателей для БПЛА и вертолетов.
🗣«Для полного успеха оставалось только разработать технологию авиационных двигателей. Сегодня эта демонстрация подтверждает, что Турция создала свой авиационный двигатель. Это очень важный и поворотный момент. На данном этапе создание большего или меньшего двигателя - это вопрос времени, денег и разработки проекта. После этого мы сможем быстро адаптировать их в соответствии с необходимыми настройками»,-добавил Махмут Акшит.
✅🇹🇷Турция представила первый отечественный турбовентиляторный двигатель
На полях фестиваля TEKNOFEST в Измире представлен первый турецкий турбовентиляторный двигатель TEI-TF6000.
Компания TAI Engine Industry Inc. (TEI) на выставке TEKNOFEST Измир, организованной Фондом технологических команд Турции (T3 Foundation) и Министерством промышленности и технологий, представила разработки в области двигателей для авиационной промышленности.
🌏 Генеральный директор TEI Махмут Акшит сказал корреспонденту "Анадолу", что на TEKNOFEST в Анкаре была поставлена задача предоставить прототип для следующего фестиваля и компания выполнила ее.
Пояснив, что в оборонной промышленности, помимо ракетных и электрических двигателей, необходимы двигатели для БПЛА, вертолетов и самолетов, он отметил, что в результате проведенных работ страна получила технологии двигателей для БПЛА и вертолетов.
🗣«Для полного успеха оставалось только разработать технологию авиационных двигателей. Сегодня эта демонстрация подтверждает, что Турция создала свой авиационный двигатель. Это очень важный и поворотный момент. На данном этапе создание большего или меньшего двигателя - это вопрос времени, денег и разработки проекта. После этого мы сможем быстро адаптировать их в соответствии с необходимыми настройками»,-добавил Махмут Акшит.
He adds: "Telegram has become my primary news source." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ru
