Вот три интересных слайда из презентации Рольфа. В самом свежем варианте стратегии сохранились почти все названные Кремлёвым направления (мото-вело-квадро, такси, детейлинг и пр). Но исчезло обещание активной экспансии в другие регионы. В качестве компенсации Рольф предполагает развивать франчайзинговую модель, то есть, не самостоятельно открывать региональные автосалоны, а продавать франшизы.
Но интереснее всего, что Рольф хочет стать крупной IT-компанией. Сейчас разрабатывается платформа Рольф.Flora, внутри которой будут существовать все оцифрованные бизнесы фирмы. В том числе – внимание! – маркетплейс. То есть, Рольф хочет на своей площадке дать возможность размещать объявления других игроков. Правда, непонятно, речь идёт о полноценном классифайде или только о междилерском взаимном бизнесе а-ля Pango Cars. Или же площадке по типу Озона, то есть, для юрлиц (без частных объявлений).
Мне кажется, Умар Назарович не понимает, каков уровень затрат и компетенций потребуется на поднятие ещё одного маркетплейса. Туда можно угрохать все деньги. То есть вообще все, которые у тебя есть плюс которые тебе дадут банки и инвесторы. И их всё равно не хватит. Создание маркетплейса сейчас – это безумие, это настолько затратный процесс, что лучше отдать деньги на поиск внеземных цивилизаций или разработку вечного двигателя, пользы явно больше будет.
И я что-то не увидел на слайде с заголовком «Рольф завтра!» производственного направления (Умар Кремлёв обещал построить в Пущино автозавод и несколько компонентных производств). Неужели остыл? Или производство будет на ещё не нарисованном слайде «Рольф послезавтра»?
Но интереснее всего, что Рольф хочет стать крупной IT-компанией. Сейчас разрабатывается платформа Рольф.Flora, внутри которой будут существовать все оцифрованные бизнесы фирмы. В том числе – внимание! – маркетплейс. То есть, Рольф хочет на своей площадке дать возможность размещать объявления других игроков. Правда, непонятно, речь идёт о полноценном классифайде или только о междилерском взаимном бизнесе а-ля Pango Cars. Или же площадке по типу Озона, то есть, для юрлиц (без частных объявлений).
Мне кажется, Умар Назарович не понимает, каков уровень затрат и компетенций потребуется на поднятие ещё одного маркетплейса. Туда можно угрохать все деньги. То есть вообще все, которые у тебя есть плюс которые тебе дадут банки и инвесторы. И их всё равно не хватит. Создание маркетплейса сейчас – это безумие, это настолько затратный процесс, что лучше отдать деньги на поиск внеземных цивилизаций или разработку вечного двигателя, пользы явно больше будет.
И я что-то не увидел на слайде с заголовком «Рольф завтра!» производственного направления (Умар Кремлёв обещал построить в Пущино автозавод и несколько компонентных производств). Неужели остыл? Или производство будет на ещё не нарисованном слайде «Рольф послезавтра»?
group-telegram.com/rusautomobile2/4177
Create:
Last Update:
Last Update:
Вот три интересных слайда из презентации Рольфа. В самом свежем варианте стратегии сохранились почти все названные Кремлёвым направления (мото-вело-квадро, такси, детейлинг и пр). Но исчезло обещание активной экспансии в другие регионы. В качестве компенсации Рольф предполагает развивать франчайзинговую модель, то есть, не самостоятельно открывать региональные автосалоны, а продавать франшизы.
Но интереснее всего, что Рольф хочет стать крупной IT-компанией. Сейчас разрабатывается платформа Рольф.Flora, внутри которой будут существовать все оцифрованные бизнесы фирмы. В том числе – внимание! – маркетплейс. То есть, Рольф хочет на своей площадке дать возможность размещать объявления других игроков. Правда, непонятно, речь идёт о полноценном классифайде или только о междилерском взаимном бизнесе а-ля Pango Cars. Или же площадке по типу Озона, то есть, для юрлиц (без частных объявлений).
Мне кажется, Умар Назарович не понимает, каков уровень затрат и компетенций потребуется на поднятие ещё одного маркетплейса. Туда можно угрохать все деньги. То есть вообще все, которые у тебя есть плюс которые тебе дадут банки и инвесторы. И их всё равно не хватит. Создание маркетплейса сейчас – это безумие, это настолько затратный процесс, что лучше отдать деньги на поиск внеземных цивилизаций или разработку вечного двигателя, пользы явно больше будет.
И я что-то не увидел на слайде с заголовком «Рольф завтра!» производственного направления (Умар Кремлёв обещал построить в Пущино автозавод и несколько компонентных производств). Неужели остыл? Или производство будет на ещё не нарисованном слайде «Рольф послезавтра»?
Но интереснее всего, что Рольф хочет стать крупной IT-компанией. Сейчас разрабатывается платформа Рольф.Flora, внутри которой будут существовать все оцифрованные бизнесы фирмы. В том числе – внимание! – маркетплейс. То есть, Рольф хочет на своей площадке дать возможность размещать объявления других игроков. Правда, непонятно, речь идёт о полноценном классифайде или только о междилерском взаимном бизнесе а-ля Pango Cars. Или же площадке по типу Озона, то есть, для юрлиц (без частных объявлений).
Мне кажется, Умар Назарович не понимает, каков уровень затрат и компетенций потребуется на поднятие ещё одного маркетплейса. Туда можно угрохать все деньги. То есть вообще все, которые у тебя есть плюс которые тебе дадут банки и инвесторы. И их всё равно не хватит. Создание маркетплейса сейчас – это безумие, это настолько затратный процесс, что лучше отдать деньги на поиск внеземных цивилизаций или разработку вечного двигателя, пользы явно больше будет.
И я что-то не увидел на слайде с заголовком «Рольф завтра!» производственного направления (Умар Кремлёв обещал построить в Пущино автозавод и несколько компонентных производств). Неужели остыл? Или производство будет на ещё не нарисованном слайде «Рольф послезавтра»?
BY Русский автомобиль etc
Share with your friend now:
group-telegram.com/rusautomobile2/4177