Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rusfleet/-11670-11671-11672-11497?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">писал о необходимости вернуть морские конвои</a>. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок. <br/><br/>Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации. <br/><br/>Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот. <br/><br/><b><i>Сбор на беспилотники для наших парней </i></b><a href="https://t.me/rusfleet/8758-11670-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Zаписки мичмана Птичкина | Telegram Webview: rusfleet/11672 -
Telegram Group & Telegram Channel
😁 Об эскортных кораблях и морских конвоях

После истории с гибелью Ursa Major ВМФ старается обеспечивать сопровождение наших "купцов", курсирующих между Тартусом и русскими портами.

Так, корвет Балтфлота "Бойкий" встретил в районе Ла-Манша и, кажется, сопровождает сухогруз Baltic Leader. Последний загрузился в Сирии и направляется домой.

Мичман уже писал о необходимости вернуть морские конвои. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок.

Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации.

Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/rusfleet/11672
Create:
Last Update:

😁 Об эскортных кораблях и морских конвоях

После истории с гибелью Ursa Major ВМФ старается обеспечивать сопровождение наших "купцов", курсирующих между Тартусом и русскими портами.

Так, корвет Балтфлота "Бойкий" встретил в районе Ла-Манша и, кажется, сопровождает сухогруз Baltic Leader. Последний загрузился в Сирии и направляется домой.

Мичман уже писал о необходимости вернуть морские конвои. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок.

Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации.

Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.

BY Zаписки мичмана Птичкина






Share with your friend now:
group-telegram.com/rusfleet/11672

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Anastasia Vlasova/Getty Images
from us


Telegram Zаписки мичмана Птичкина
FROM American