Каждый день наблюдая подобную картину, честно признаться, уже сбились со счёта сгоревших машин.
Судя по тому, как противник использует свой автомобильный транспорт, можно сделать вывод, что он для них бесполезный расходник на один раз.
Приезжая на позиции или в ПВД, маскировать или же куда-то прятать свою технику враг не спешит.
Цена такого отношения — бесполезный сгоревший металлолом. И плюс к настроению нашим операторам, которые с удовольствием будут уничтожать подобные «подарки» и дальше.
Каждый день наблюдая подобную картину, честно признаться, уже сбились со счёта сгоревших машин.
Судя по тому, как противник использует свой автомобильный транспорт, можно сделать вывод, что он для них бесполезный расходник на один раз.
Приезжая на позиции или в ПВД, маскировать или же куда-то прятать свою технику враг не спешит.
Цена такого отношения — бесполезный сгоревший металлолом. И плюс к настроению нашим операторам, которые с удовольствием будут уничтожать подобные «подарки» и дальше.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from us
