💸 Пошлину, пожалуйста. Вице-премьер Дмитрий Патрушев
допустил увеличение ввозных пошлин на вино из недружественных стран. Через пошлины правительство пытается контролировать турбулентность экономики. Однако часто это используется и как политический инструмент.
🍷 Истина в вине. Лоббисты отечественных виноделов уже давно настаивают на полном импортозамещении всех сортов вин, ну или хотя бы достижении
50%-ной доли российского вина на полках. И вот бывший глава Минсельхоза Патрушев сначала заявил, что не будет занимать жёсткую позицию по запретительным пошлинам на недружественное вино, однако тут же допустил их увеличение сразу на 30-50%.
🚗 Автопром отличился. Главное избежать сценария автопрома: от увеличения утильсбора на импорт автомобилей рост цен на них уже ожидается на уровне
15%. При этом отечественные бренды не становятся популярнее, и вряд ли крупноузловую сборку
девяти китайских марок в России можно назвать успешным импортозамещением.
💡 Ещё один пример — попытка Минпромторга
квотировать долю иностранных компонентов и оборудования, применяемых на российских высокотехнологичных производствах. Но
более 50% отечественных компаний сообщают об отсутствии альтернативных поставщиков в стране.
😎 Кругом политика. Мы уже не раз
писали, как ввозные пошлины используются и сугубо в политических целях. Яркие примеры тому — кейс с ограничением на сельхозпродукцию из Казахстана из-за нежелания страны вступать в БРИКС или же эмбарго на турецкие томаты после сбитого Су-24 в Сирии. Но это свойственно и другим странам: Китай вот после обвинений в создании коронавируса
запретил ввоз австралийского угля, чем, кстати, нанёс ущерб собственной энергетике.
С одной стороны, желание правительства заградительными пошлинами простимулировать рост производства внутри страны весьма понятно. Но если в некоторых отраслях это приводит к результату, то в других следствием является рост цен для покупателей и деградация отечественного производителя из-за снижения конкуренции.
@Russianeconomism 