Telegram Group Search
"И только море"
Владивосток

В ближайшее время я буду часто посещать города нашей великой, необъятной и, безусловно, прекрасной страны. В сентябре - октябре, например, ваш любимый одноногий милиталириблогер посетит в связи с новой занятостью Самару, Сочи, Дагестан и Осетию. Зачем именно - расскажу чуть позже, но дело не в этом.

Из-за этого у меня появилась возможность писать небольшие заметки о русских городах. Видел я их уже достаточно, посещу больше, поэтому не хочется, чтобы увиденное и услышанное взяло и кануло в лету. Интересно ли вам будет это читать - не знаю, но надеюсь на обратную связь.

Итак, первым городом в списке станет Владивосток. Он уже давно был в моем списке географических "хотелок", восточный край русской земли, до которого так долго, дорого и сложно добираться.

Однако сам по себе город мне представлялся чем-то безобразно скучным. Хорошей "ачивкой", которую стоит открыть и забыть, будучи довольным сугубо свершившимся фактом.

Но я безумно сильно ошибался. Возможно, когда-то давно Владивосток был "медвежьим углом", однако сейчас город представляет собой нечто совершенно незабываемое с самых разных точек зрения.

1) С исторической. Владивосток - город очень молодой, но, несмотря на это, свои корни помнящий. В нем хорошо сохранился исторический центр, здесь много производящих впечатление задний имперской эпохи. Сохранилось основанное в 1923-году кафе "Не рыдай" - девиз для многих сотен тысяч людей, что потеряли во время крушения российской государственности вообще всё. Кроме того, там есть огромное количество военных исторических построек, но до них я, к сожалению, не добрался (речь идёт про форты и тому подобное).

Одной из точек притяжения туристов является набережная Цесаревича, современная и очень хорошо благоустроенная зона отдыха, названная так в честь визита будущего императора Николая Александровича в город. Неподалёку - восстановленная арка в неорусском стиле, также поставленная в честь этого события.

2) С природной. Ландшафт города производит впечатление уже на пути из аэропорта в центр. Вокруг - зелёные холмы, поднимаюшиеся из заливов, крутые и многочисленные. Водитель показывает рукой куда-то направо и говорит что там, вот за теми покрытыми дымкой холмами, уже начинается КНДР. Весь город, с трех сторон окружённый морем и находящийся на полуострове, ОЧЕНЬ холмистый, что затрудняет пешее перемещение по городу - до гостиницы с набережной нужно было идти примерно получас вверх, постоянно поднимаясь на крутой склон с наклоном градусов в 30. Но по-настоящему рельеф оценить можно с моря, если отойти на катере или другом судне от берега по бухте Золотой Рог, то Владивосток будет как на ладони - со стоящими у причала кораблями ВМФ, с холмами, собором и многоуровневыми зданиями из разных эпох.

Но высотными доминантами города являются два моста - "мальчик" и "девочка". Дело в том, что у одного высотные белые опоры, уходящие на уровень небоскрёбов, сходятся, а у второго - расходятся.

3) С гастрономический точки зрения. Здесь, думаю, ничего никому не надо пояснять - Приморье славится огромным количеством рыбы, крабов, морских ежей, икры и всего прочего. Прилетевшему с материка туристу здесь всегда есть, чем себя удивить. Но и достойных заведение более чем хватает - и мишленовские рестораны, и рыночные лавки, переполненные посетителями и продающими отличную нерку.

Если говорить о каком-то общем образе города, то хочется сказать, что это самый морской и портовый город из всех, что я видел. Хотя жил в Санкт-Петербурге, бывал в Таганроге, Мариуполе, Бердянске и других. Как поётся в песне, что залипла в ушах - "И только море окружает этот город со всех его трех сторон". Так и есть. Ведь Владивосток - это, по сути, полуостров. При этом он очень похож на Москву своей эклектикой и энергией, которая в нем чувствуется и днём, и ночью.

Подводя итог: Россия широка, необъятна и безумно прекрасна, с какой стороны на неё не посмотри. Как выяснилось, если смотреть с востока - особенно хороша.

Побывал, кстати, я в нем благодаря участию в ВЭФ "Патриот", на котором я читал лекции школьникам, и Россконгрессу.
Весь тираж "ОстротЫ", что я выкупил у издателя и продавал через Озон, исчерпан. Последняя книга была отправлена вчера.

Судя по тому, что мне недавно сообщили из АСТа, что планируется повторный тираж - первые две тысячи и у них подходят к концу.

В связи с этим - на Озоне больше именно моих экземпляров, с авторским оформлением и автографом, больше нет. Ну и вообще Озон проявил себя с очень дурной стороны, поэтому, скорее всего, я больше через него торговать не буду совсем - благодаря ему я хорошо, если вышел в ноль.

Однако писал я книгу, презентовал её и распространял вовсе не ради денег (писательство - крайне сомнительный способ зарабатывать, прямо скажем). А просто ради того, чтобы люди могли погрузиться в тот особый мир, который начинается "за ленточкой" и пропустить через себя все то, что пережил, сражаясь за будущее России.

Поэтому - подборка отзывов и комментариев по "Остроте".

P.S.: В продажу она ещё обязательно поступит, но уже через другие площадки.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПРОЕКТ «КИКИМОРА» НЕПРИЯТНО УДИВИТ ПРОТИВНИКА

Научно-исследовательский центр УБЦ БПЛА бригады Эспаньола под руководством Петровича несколько последних месяцев работал над новым проектом, получившим условное название «Кикимора». Речь о создании аналога известной многим военным «Бабы Яги». Впрочем общего между ними немного, кроме большой грузоподъемности, а важнейшим элементом новой нашей разработки являлась дальность действия и длительность полета. 

Как рассказывает сам Петрович на видео выше, на российском рынке военных БПЛА существует немало схожих предложений, под поставленные командованием Эспаньолы задачи, и изначально мы не планировали создавать и запускать собственный подобный проект. Однако, как оказалось, из более чем десятка рассмотренных уже готовых продуктов от самых разных отечественных разработчиков, все они, помимо часто весьма завышенной стоимости, просто-напросто не соответствовали декларируемым параметрам и не сумели пройти проверку на полигонах.

В итоге, как и во многих других случаях, Эспаньоле пришлось работать по принципу «Хочешь, чтобы было хорошо — сделай сам». Ну и вот, совместными усилиями с дружественным КБ «Робототехнический двор» всё уже у нас получилось, и довольно скоро противник сможет ощутить на себе новаторство УБЦ БПЛА 88-й добровольческой бригады.

🫵🦶🦵🦿👁☠️

🤼‍♂️🪂🤺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что, по вашей версии, происходит на фото?
А я всегда говорил, что маркетплейсы, мгновенные сообщения и психотерапия нас до добра не доведут.
Шутка в одно слово

БАЛАНДАЧУК

Но самое печальное, конечно, что организовал группу из крепких бородатых парней, что готовы кого-то завалить, не он. Но у эти люди, видимо, слишком уважаемые, чтобы их сажать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Каждому новому подписчику теперь положен мухомор и Евангелие! 🌚✝️

Распространяйте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«ПРИВЕТ» ХОХЛАМ В ЧАСОВ ЯРЕ —
У ПРОТИВНИКА МИНУС М113


Бойцы отряда БПЛА «Совы» лётного батальона Эспаньолы в связке с остальными подразделениями бригады продолжают подготовительную работу по полному освобождению Часов Яра, и по координатам, переданным из информационно-аналитического центра «Мелодия» аккуратно разбирать на части силы противника и прореживать его оборону.

На видео выше — один из маленьких примеров такой работы. Локация, которую вы сейчас видите — теперь уже наш глубокий тыл. Операторы FPV группы «Совы» чётко отработали по выявленному нашей разведкой БТР М113 американского производства. Три кило кумулятива, точно прилетевшие в борт, привели вражескую «бэху» в негодность.

По хохлам в тот раз прилетел один из наших дронов системы «Привет», которые мы недавно успешно обкатали на полигонах.

Нужно отметить, что последние недели мы успешно передавали хохлам десятки подобных «приветов» и скоро поделимся некоторыми результатами.

Кстати, звуковым сопровождением к нашему сегодняшнему видео идёт отрывок из будущего трека ветерана красно-белого движа из «Школы», любимого многими рэпера Штиля, который сейчас в составе СВС Эспаньолы так же работает с нами на Бахмутском направлении.

🥰😇😀😄😀😍😉🥰🥰🥲🥲

😀😃😄😆😅😂🤣☺️😊😇

🙂🙃😉🥸🤨🧐🤓😎🥸🤩

🤼‍♂️🪂🤺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2024/12/05 03:40:15
Back to Top
HTML Embed Code: