Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺🇺🇸 Об эффективности санкций против российского теневого флота

Недавно американское издание Bloomberg опубликовало материал о том, что якобы 53 российских танкера не могут выйти в море из-за санкций. По мнению западных аналитиков это свидетельствует об эффективности введенных ограничений. Но так ли это на самом деле?

📌Теневой флот — это совершенно новое явление, возникшее после начала СВО и введения комплексных санкций. В тот период была быстро создана сеть зарубежных судоходных компаний. Целью является сокрытие происхождения судов и их текущей государственной принадлежности. Это было сделано для соблюдения формальных требований мировой системы судоходства.

По оценкам консалтинговой компании Windward, серый флот насчитывает 1000 судов, перевозящих около 2,6 млн баррелей в день. Темный флот еще больше — до 1300 танкеров.

Техническое состояние многих судов оставляет желать лучшего, но их вполне можно использовать для перевозок грузов на коротком транспортном плече. Темными западные аналитики называют их потому, что такие суда работают с выключенными транспондерами.

В сумме получается порядка 2300 судов. Да, не все из них технически исправны 100% времени, не на всех постоянно есть экипажи, которые должны меняться и отдыхать. Часть этих судов задействована также для перевозок нефти из Ирана и Венесуэлы. Но это все рабочие моменты, которые существуют в любой корпорации сопоставимого масштаба. Сама система работает достаточно эффективно. По сути, это огромный теневой флот, который нарушает все санкционные ограничения, включая те, что касаются страхования.

🔻Но почему же тогда в медиа активно освещается кейс с блокировкой 53 российских судов?

Аналитики Bloomberg не могут не знать вышеприведенных данных, но гордо заявляют о блокировке 53 российских судов.

▪️Наиболее вероятной причиной является то, что подобные материалы изначально делаются исключительно под американскую аудиторию, которая постепенно лишается объективных источников информации. Но в силу масштаба медиа-империи, эти статьи транслируются на весь мир.

Поэтому регулярно возникают несоответствия, которые легко опровергаются даже с опорой только на зарубежные источники.

▪️Второй вероятной причиной является создание видимости эффективности администрации Байдена перед выборами, и смещение фокуса внимания общественности с растущих цен на бензин.

Для удержания цен на топливо прямо сейчас из Стратегического нефтяного резерва США распродаются дополнительные объемы.

🔻Таким образом, ситуация конечно далека от драматичной для российской стороны. Но это не повод расслабиться и считать, что получилось окончательно сломать механизм санкций. Против нас работает система, которая имеет практически неограниченные ресурсы, очень быстро и гибко адаптируется.

Тот факт, что западным аналитикам удалось определить достаточно точное количество судов, задействованных в теневых поставках, говорит именно о системном подходе. Значит последуют шаги направленные против этой категории судов.

На сегодня Windward и Vortexa уже подготовили отчет о масштабах деятельности теневого флота. И с большой вероятностью, дальнейшие шаги будут приниматься с опорой на эти данные. Необходимо быть к этому готовыми, постоянно мониторить ситуацию у наших оппонентов и заранее разрабатывать запасные варианты работы в условиях, которые будут со временем ужесточаться.
#глобализм #Россия #США #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse

Поддержать нас



group-telegram.com/rybar/61816
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇸 Об эффективности санкций против российского теневого флота

Недавно американское издание Bloomberg опубликовало материал о том, что якобы 53 российских танкера не могут выйти в море из-за санкций. По мнению западных аналитиков это свидетельствует об эффективности введенных ограничений. Но так ли это на самом деле?

📌Теневой флот — это совершенно новое явление, возникшее после начала СВО и введения комплексных санкций. В тот период была быстро создана сеть зарубежных судоходных компаний. Целью является сокрытие происхождения судов и их текущей государственной принадлежности. Это было сделано для соблюдения формальных требований мировой системы судоходства.

По оценкам консалтинговой компании Windward, серый флот насчитывает 1000 судов, перевозящих около 2,6 млн баррелей в день. Темный флот еще больше — до 1300 танкеров.

Техническое состояние многих судов оставляет желать лучшего, но их вполне можно использовать для перевозок грузов на коротком транспортном плече. Темными западные аналитики называют их потому, что такие суда работают с выключенными транспондерами.

В сумме получается порядка 2300 судов. Да, не все из них технически исправны 100% времени, не на всех постоянно есть экипажи, которые должны меняться и отдыхать. Часть этих судов задействована также для перевозок нефти из Ирана и Венесуэлы. Но это все рабочие моменты, которые существуют в любой корпорации сопоставимого масштаба. Сама система работает достаточно эффективно. По сути, это огромный теневой флот, который нарушает все санкционные ограничения, включая те, что касаются страхования.

🔻Но почему же тогда в медиа активно освещается кейс с блокировкой 53 российских судов?

Аналитики Bloomberg не могут не знать вышеприведенных данных, но гордо заявляют о блокировке 53 российских судов.

▪️Наиболее вероятной причиной является то, что подобные материалы изначально делаются исключительно под американскую аудиторию, которая постепенно лишается объективных источников информации. Но в силу масштаба медиа-империи, эти статьи транслируются на весь мир.

Поэтому регулярно возникают несоответствия, которые легко опровергаются даже с опорой только на зарубежные источники.

▪️Второй вероятной причиной является создание видимости эффективности администрации Байдена перед выборами, и смещение фокуса внимания общественности с растущих цен на бензин.

Для удержания цен на топливо прямо сейчас из Стратегического нефтяного резерва США распродаются дополнительные объемы.

🔻Таким образом, ситуация конечно далека от драматичной для российской стороны. Но это не повод расслабиться и считать, что получилось окончательно сломать механизм санкций. Против нас работает система, которая имеет практически неограниченные ресурсы, очень быстро и гибко адаптируется.

Тот факт, что западным аналитикам удалось определить достаточно точное количество судов, задействованных в теневых поставках, говорит именно о системном подходе. Значит последуют шаги направленные против этой категории судов.

На сегодня Windward и Vortexa уже подготовили отчет о масштабах деятельности теневого флота. И с большой вероятностью, дальнейшие шаги будут приниматься с опорой на эти данные. Необходимо быть к этому готовыми, постоянно мониторить ситуацию у наших оппонентов и заранее разрабатывать запасные варианты работы в условиях, которые будут со временем ужесточаться.
#глобализм #Россия #США #экономика
@rybar совместно с @econopocalypse

Поддержать нас

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/61816

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from us


Telegram Рыбарь
FROM American