⚡️Причин для радости в наступающем году мало – российская экономика замедляется и есть все основания ожидать очередной рецессии, такой прогноз дал РЖД-Партнеру главный экономист «ПФ Капитал» Евгений Надоршин. По его словам, транспортный рынок первым принял на себя удар в 2022 году, непростым для многих стал уже 24 год, но и 2025 не принесет облегчения: тарифы на грузоперевозки, в том числе и железнодорожные будут расти, не все грузовладельцысмогут с комфортом их оплачивать. Читайте интервью по ссылке.
⚡️Замглавы РЖД заявил, что компании не хватает более 2,5 тыс. машинистов
ОАО "Российские железные дороги" не хватает более 2,5 тыс. машинистов. Об этом сообщил Интерфакс.
Как сообщил заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Шаханов в интервью корпоративному каналу "РЖД ТВ", в настоящее время в компании работает около 118 тыс. машинистов. "(Необходимо - ИФ) 120,5 тыс. (машинистов - ИФ). Сейчас общий процент укомплектованности (машинистами - ИФ) 97,4, то есть нехватка не такая большая", - сказал он.
По словам Шаханова, основной дефицит рабочей силы приходится на Восточный полигон. "Это абсолютно объективно, потому что грузопотоки поменялись. На Восточный полигон грузопоток существенно усилился", - подчеркнул он.
Он также сказал, что на сегодняшний день в РЖД работает 681 тыс. человек, а в целом в холдинге - свыше 850 тыс. человек.
Как сообщалось, с 1 ноября РЖД подняли зарплаты машинистам и их помощникам, увеличили стипендии для обучающихся на помощника машиниста, а также ввели механизм выплаты "подъемных".
"При приеме машинистов и помощников машинистов, в том числе ранее работавших в компании, будут выплачиваться подъёмные в размере 150 тыс. рублей", - объявляла компания в октябре.
ОАО "Российские железные дороги" не хватает более 2,5 тыс. машинистов. Об этом сообщил Интерфакс.
Как сообщил заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Шаханов в интервью корпоративному каналу "РЖД ТВ", в настоящее время в компании работает около 118 тыс. машинистов. "(Необходимо - ИФ) 120,5 тыс. (машинистов - ИФ). Сейчас общий процент укомплектованности (машинистами - ИФ) 97,4, то есть нехватка не такая большая", - сказал он.
По словам Шаханова, основной дефицит рабочей силы приходится на Восточный полигон. "Это абсолютно объективно, потому что грузопотоки поменялись. На Восточный полигон грузопоток существенно усилился", - подчеркнул он.
Он также сказал, что на сегодняшний день в РЖД работает 681 тыс. человек, а в целом в холдинге - свыше 850 тыс. человек.
Как сообщалось, с 1 ноября РЖД подняли зарплаты машинистам и их помощникам, увеличили стипендии для обучающихся на помощника машиниста, а также ввели механизм выплаты "подъемных".
"При приеме машинистов и помощников машинистов, в том числе ранее работавших в компании, будут выплачиваться подъёмные в размере 150 тыс. рублей", - объявляла компания в октябре.
Forwarded from Vostochnyport
Автоматизированная система контроля инвентарных номеров вагонов железнодорожного парка «Новый» стала еще эффективнее 📈. В ее функционал интегрировали весовой контроль. Теперь все отклонения от заявленного веса груза буду автоматически фиксироваться системой в момент приема состава на ж/д инфраструктуру парка «Новый».
Напомним, уникальный железнодорожный объект 🚊 – Парк «Новый» - был построен стивидорной компанией АО «Восточный Порт» в 2020 году с целью модернизации припортовой инфраструктуры и увеличения пропускной способности станции Находка-Восточная ДВЖД. Сегодня он является самым современным на Дальнем Востоке и предназначен для приема составов с углем.
Напомним, уникальный железнодорожный объект 🚊 – Парк «Новый» - был построен стивидорной компанией АО «Восточный Порт» в 2020 году с целью модернизации припортовой инфраструктуры и увеличения пропускной способности станции Находка-Восточная ДВЖД. Сегодня он является самым современным на Дальнем Востоке и предназначен для приема составов с углем.
⚡️Модернизация порта Петропавловск-Камчатский улучшит возможности обработки грузов
В рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» реконструируются морские причалы № 9 и № 10. Планируемый грузооборот после их реконструкции составит 650 тыс. т в год.
Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма, заявил посетивший стройку руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
В настоящее время суммарная пропускная способность грузовых терминалов порта Петропавловск-Камчатский составляет более 2 млн т в год, пассажирского терминала – 16 тыс. пассажиров в год.
Также вблизи Петропавловска-Камчатского планируется инвестиционный проект по созданию регазификационного комплекса сжиженного природного газа в бухте Раковая Авачинской губы.
В рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» реконструируются морские причалы № 9 и № 10. Планируемый грузооборот после их реконструкции составит 650 тыс. т в год.
Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма, заявил посетивший стройку руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
В настоящее время суммарная пропускная способность грузовых терминалов порта Петропавловск-Камчатский составляет более 2 млн т в год, пассажирского терминала – 16 тыс. пассажиров в год.
Также вблизи Петропавловска-Камчатского планируется инвестиционный проект по созданию регазификационного комплекса сжиженного природного газа в бухте Раковая Авачинской губы.
Увеличение числа локомотивных бригад требует соответствующей инфраструктуры
В целях улучшения условий работы работников локомотивного хозяйства на БАМе построят несколько домов отдыха для локомотивных бригад, сообщили РЖД-Партнеру в пресс-службе Дальневосточной железной дороги. Новые объекты появятся на ст. Верхнезейск, Новый Ургал и Постышево. Подробнее в нашем материале по ссылке.
В целях улучшения условий работы работников локомотивного хозяйства на БАМе построят несколько домов отдыха для локомотивных бригад, сообщили РЖД-Партнеру в пресс-службе Дальневосточной железной дороги. Новые объекты появятся на ст. Верхнезейск, Новый Ургал и Постышево. Подробнее в нашем материале по ссылке.
⚡️Вышел в свет новый номер проекта «РЖД-Партнер Документы»
В номере 1074 от 18 ноября можно познакомиться со следующими документами:
•Проектом приказа Минтранса России «Об установлении Перечня допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении продовольственных и скоропортящихся грузов, опасных грузов или грузов, которые должны сопровождать представители грузоотправителей, грузополучателей»
•Постановлением Правительства РФ № 1513 от 8 ноября 2024 года «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года № 395»
•Постановлением Правительства РФ от 14 ноября 2024 года № 1544 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 313»
•И другими законодательными новшествами.
Подписка на «РЖД-Партнер Документы» – хороший выбор для специалистов, следящих за изменениями транспортной отрасли. В журнале регулярно публикуются новые законы, подзаконные акты, распоряжения, приказы, телеграммы РЖД и пр. Печатные номера «РЖД-Партнер Документы» выходят 24 раза в год, десять из них сдвоенными выпусками. Электронные номера выходят еженедельно (51 выпуск в год).
Оформить подписку на «РЖД-Партнер Документы» можно, обратившись в редакцию по тел. +7 812 418 34 99 или по электронной почте [email protected].
Отправить заявку на подписку в один клик можно со страницы издания.
В номере 1074 от 18 ноября можно познакомиться со следующими документами:
•Проектом приказа Минтранса России «Об установлении Перечня допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении продовольственных и скоропортящихся грузов, опасных грузов или грузов, которые должны сопровождать представители грузоотправителей, грузополучателей»
•Постановлением Правительства РФ № 1513 от 8 ноября 2024 года «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года № 395»
•Постановлением Правительства РФ от 14 ноября 2024 года № 1544 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 313»
•И другими законодательными новшествами.
Подписка на «РЖД-Партнер Документы» – хороший выбор для специалистов, следящих за изменениями транспортной отрасли. В журнале регулярно публикуются новые законы, подзаконные акты, распоряжения, приказы, телеграммы РЖД и пр. Печатные номера «РЖД-Партнер Документы» выходят 24 раза в год, десять из них сдвоенными выпусками. Электронные номера выходят еженедельно (51 выпуск в год).
Оформить подписку на «РЖД-Партнер Документы» можно, обратившись в редакцию по тел. +7 812 418 34 99 или по электронной почте [email protected].
Отправить заявку на подписку в один клик можно со страницы издания.
Повышение тарифов РЖД с 1 декабря 2024 года: как реагирует рынок? Читайте в нашем материале по ссылке.
В Москве начал работу XVIII Международный Форум «Транспорт России», который пройдет с 19 по 21 ноября в московском Гостином Дворе. Более 4000 участников станут наблюдателями за главными событиями, которые определят ключевые векторы развития отрасли.
Приглашаем вас посетить стенд журнала РЖД-Партнер! Номер стенда: 7.2.
Приглашаем вас посетить стенд журнала РЖД-Партнер! Номер стенда: 7.2.
❗️В октябре 2024 года оборот вагона ухудшился до 21,8 сут., что на 1,8% хуже результата за сентябрь и на12,2% хуже того же показателя за октябрь прошлого года. Это указывает на то, что меры, принятые ОАО «РЖД» в рамках борьбы с «лишними» вагонами на сети, оказались неэффективными. Читайте подробнее наш материал по ссылке.
⚡️Для ВСМ подготовлен законопроект
Сегодня он был одобрен комитетом Совета Федерации по экономической политике.
Как рассказал сенатор Иван Евстифеев, законом закреплены такие понятия, как высокоскоростной железнодорожный транспорт, инфраструктура под данный вид сообщения, высокоскоростные поезда.
«Введены основные требования к высокоскоростному подвижному составу, установлены обязанности владельцев инфраструктур и перевозчиков в части обеспечения деятельности по эксплуатации, обслуживанию и ремонту высокоскоростного подвижного состава и соответствующей инфраструктуры», - уточнил он.
Также учреждены дополнения в части норм, регулирующих трудовые отношения и гарантии работников в этой сфере.
Федеральный закон вступит в силу в сентябре 2025 года.
Сегодня он был одобрен комитетом Совета Федерации по экономической политике.
Как рассказал сенатор Иван Евстифеев, законом закреплены такие понятия, как высокоскоростной железнодорожный транспорт, инфраструктура под данный вид сообщения, высокоскоростные поезда.
«Введены основные требования к высокоскоростному подвижному составу, установлены обязанности владельцев инфраструктур и перевозчиков в части обеспечения деятельности по эксплуатации, обслуживанию и ремонту высокоскоростного подвижного состава и соответствующей инфраструктуры», - уточнил он.
Также учреждены дополнения в части норм, регулирующих трудовые отношения и гарантии работников в этой сфере.
Федеральный закон вступит в силу в сентябре 2025 года.
⚡️Минтранс ожидает снижения грузооборота морских портов РФ в 2024 г. и роста в 2025 г.
Грузооборот морских портов России по итогам 2024 года может снизиться на пару процентов, но в следующем году Минтранс рассчитывает на рост, заявил журналистам замглавы министерства транспорта Александр Пошивай, передает ТАСС.
«Будет снижение на пару процентов. На сколько точно — мы узнаем после подтверждения итогов года», — сказал он в кулуарах форума «Транспорт России», отвечая на вопрос о прогнозе на 2024 год.
Пошивай также озвучил ожидания на следующий год: «Мы надеемся, что, как минимум, [грузооборот] восстановится. А еще, скорее всего, он возрастет».
По данным Ассоциация морских торговых портов, грузооборот морских портов РФ в январе — октябре 2024 года составил 743 млн тонн, что на 3,2% ниже, чем годом ранее.
При этом Росморречфлот ожидал роста грузооборота на 7% по итогам года — до более 950 млн тонн.
Последний раз Росморречфлот публиковал официальную статистику по грузообороту за январь — февраль 2024 года. Тогда показатель составил 139,6 млн тонн (-1% в годовом выражении).
Грузооборот морских портов России по итогам 2024 года может снизиться на пару процентов, но в следующем году Минтранс рассчитывает на рост, заявил журналистам замглавы министерства транспорта Александр Пошивай, передает ТАСС.
«Будет снижение на пару процентов. На сколько точно — мы узнаем после подтверждения итогов года», — сказал он в кулуарах форума «Транспорт России», отвечая на вопрос о прогнозе на 2024 год.
Пошивай также озвучил ожидания на следующий год: «Мы надеемся, что, как минимум, [грузооборот] восстановится. А еще, скорее всего, он возрастет».
По данным Ассоциация морских торговых портов, грузооборот морских портов РФ в январе — октябре 2024 года составил 743 млн тонн, что на 3,2% ниже, чем годом ранее.
При этом Росморречфлот ожидал роста грузооборота на 7% по итогам года — до более 950 млн тонн.
Последний раз Росморречфлот публиковал официальную статистику по грузообороту за январь — февраль 2024 года. Тогда показатель составил 139,6 млн тонн (-1% в годовом выражении).
❗️Литва остановила оформление проезда большегрузов из Белоруссии
Литва не осуществляет оформление грузового транспорта на границе с Белоруссией, причины не называются. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного таможенного комитета (ГТК).
«Вниманию водителей грузовых транспортных средств, следующих через белорусско-литовскую границу. В литовских пунктах пропуска Мядининкай (сопредельный с белорусским — „Каменный Лог“) и „Шальчининкай“ („Бенякони“) оформление грузового транспорта сопредельной стороной не осуществляется с 09:00 (совпадает с мск) на выезд из Беларуси, а с 12:00 — на въезд в нашу страну», — говорится в сообщении. Подчеркивается, что о причинах литовская сторона не уведомляла.
По данным ГТК, сейчас через «Каменный Лог» и «Бенякони» из Белоруссии пытаются выехать около тысячи транспортных средств. В комитете отметили, что о возобновлении движения через белорусско-литовский участок границы будет сообщено дополнительно. «Просим перевозчиков, следующих через белорусско-литовскую границу, учитывать сложившиеся обстоятельства», — отметили в ГТК.
Литва не осуществляет оформление грузового транспорта на границе с Белоруссией, причины не называются. Об этом сообщили в пресс-службе Государственного таможенного комитета (ГТК).
«Вниманию водителей грузовых транспортных средств, следующих через белорусско-литовскую границу. В литовских пунктах пропуска Мядининкай (сопредельный с белорусским — „Каменный Лог“) и „Шальчининкай“ („Бенякони“) оформление грузового транспорта сопредельной стороной не осуществляется с 09:00 (совпадает с мск) на выезд из Беларуси, а с 12:00 — на въезд в нашу страну», — говорится в сообщении. Подчеркивается, что о причинах литовская сторона не уведомляла.
По данным ГТК, сейчас через «Каменный Лог» и «Бенякони» из Белоруссии пытаются выехать около тысячи транспортных средств. В комитете отметили, что о возобновлении движения через белорусско-литовский участок границы будет сообщено дополнительно. «Просим перевозчиков, следующих через белорусско-литовскую границу, учитывать сложившиеся обстоятельства», — отметили в ГТК.
❗️Минтранс РФ ожидает роста погрузки на сети РЖД в 2025 г.
Министерство транспорта РФ рассчитывает на рост погрузки на сети «Российских железных дорог» (РЖД) в 2025 году, несмотря на ожидание снижения по итогам 2024 года. Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Алексей Шило в кулуарах XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
«Мы можем оценивать только ту динамику, которая сейчас по итогам 10 месяцев. Вы знаете, что сокращается [погрузка], и мне кажется, что вряд ли произойдут какие-то такие события, которые позволят эту погрузку за последние полтора месяца каким-то образом восполнить. Поэтому, скорее всего, погрузка [по итогам года] будет со снижением. Очень важно, что коллеги на следующий год должны будут брать более амбициозные планы», — сказал он.
Министерство транспорта РФ рассчитывает на рост погрузки на сети «Российских железных дорог» (РЖД) в 2025 году, несмотря на ожидание снижения по итогам 2024 года. Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Алексей Шило в кулуарах XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
«Мы можем оценивать только ту динамику, которая сейчас по итогам 10 месяцев. Вы знаете, что сокращается [погрузка], и мне кажется, что вряд ли произойдут какие-то такие события, которые позволят эту погрузку за последние полтора месяца каким-то образом восполнить. Поэтому, скорее всего, погрузка [по итогам года] будет со снижением. Очень важно, что коллеги на следующий год должны будут брать более амбициозные планы», — сказал он.
🎤Напомним, что вопросы, связанные с динамикой погрузки, будут обсуждаться на XXII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», которая пройдет 12 декабря 2024 года в г. Москве (отель «Золотое кольцо», ул. Смоленская, д.5).
В рамках конференции состоится пленарная дискуссия, посвященная вопросам повышения качества оказываемых на сети РЖД услуг и эффективности эксплуатационной работы, а также 4 тематические дискуссии: о цифровизации на транспорте, производстве и ремонте парка, мультимодальных перевозках и тарифной политике. Кроме того, в программу конференции традиционно входит деловой завтрак – дискуссия с экономистами (по приглашениям) и вечерний фуршет.
Организатор – редакция журнала РЖД-Партнер. Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в форуме.
Регистрация участников: по тел.: +7 (812) 418-34-90 или по электронной почте [email protected]. Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции.
В рамках конференции состоится пленарная дискуссия, посвященная вопросам повышения качества оказываемых на сети РЖД услуг и эффективности эксплуатационной работы, а также 4 тематические дискуссии: о цифровизации на транспорте, производстве и ремонте парка, мультимодальных перевозках и тарифной политике. Кроме того, в программу конференции традиционно входит деловой завтрак – дискуссия с экономистами (по приглашениям) и вечерний фуршет.
Организатор – редакция журнала РЖД-Партнер. Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в форуме.
Регистрация участников: по тел.: +7 (812) 418-34-90 или по электронной почте [email protected]. Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции.
В рамках Транспортной недели генеральный директор АО «НИИАС» Александр Долгий и ректор РГУПС Владимир Верескун подписали соглашение о сотрудничестве. Основной целью соглашения является развитие системы долгосрочных партнерских отношений, направленных на развитие учебной, научно-инновационной и исследовательской деятельности, а также повышение качества подготовки и переподготовки кадров для транспортной отрасли.
«Эта работа будет проводиться с учетом приоритетов развития транспортной отрасли России, заявленных на крупнейшем форуме, который открылся сегодня в Гостином дворе в Москве», — отметил генеральный директор АО «НИИАС» Александр Долгий.
«Эта работа будет проводиться с учетом приоритетов развития транспортной отрасли России, заявленных на крупнейшем форуме, который открылся сегодня в Гостином дворе в Москве», — отметил генеральный директор АО «НИИАС» Александр Долгий.
Общая индексация всех железнодорожных грузовых тарифов с 1 декабря 2024 года составит +13,8%. Что это поменяет на рынке?
Anonymous Poll
20%
Приведет к росту ставок на аренду вагонов
55%
Вырастут цены для конечного потребителя
19%
Ухудшится экономика грузовладельцев
6%
Существенно ничего не изменится
Forwarded from @sroprom
Сегодня, в День работника транспорта, наш Телеграм-канал преодолел рубеж в 1000 подписчиков!
Спасибо всем, кто с нами! Приятно сознавать, что на нашей площадке сформировалось большое сообщество людей, неравнодушных к работе железнодорожного транспорта необщего пользования и железной дороги в целом. Будем стараться вместе с вами сделать канал лучше и интереснее!
По традиции благодарим каналы, с которыми нас связывают тесные партнерские отношения. Это железнодорожные СМИ, эксперты и аналитики, компании – партнеры Ассоциации "Промжелдортранс". Спасибо за ваш профессионализм, творческий подход, неизменную готовность к диалогу! 🤝
Mining media
PRO ЖД, ППЖТ и РЖД
ROLLINGSTOCK
RWS
Vgudok
ИПЕМ
РА РУСМЕТ
РЖД-партнер
Техника железных дорог
Экономика на рельсах
ЭЦЖТ
Отдельное спасибо Амурскому ППЖТ! Насколько нам известно, это единственное ППЖТ, которое развивает собственный Телеграм-канал (поправьте, если знаете других🙂🙃)
Ваш @sroprom
Спасибо всем, кто с нами! Приятно сознавать, что на нашей площадке сформировалось большое сообщество людей, неравнодушных к работе железнодорожного транспорта необщего пользования и железной дороги в целом. Будем стараться вместе с вами сделать канал лучше и интереснее!
По традиции благодарим каналы, с которыми нас связывают тесные партнерские отношения. Это железнодорожные СМИ, эксперты и аналитики, компании – партнеры Ассоциации "Промжелдортранс". Спасибо за ваш профессионализм, творческий подход, неизменную готовность к диалогу! 🤝
Mining media
PRO ЖД, ППЖТ и РЖД
ROLLINGSTOCK
RWS
Vgudok
ИПЕМ
РА РУСМЕТ
РЖД-партнер
Техника железных дорог
Экономика на рельсах
ЭЦЖТ
Отдельное спасибо Амурскому ППЖТ! Насколько нам известно, это единственное ППЖТ, которое развивает собственный Телеграм-канал (поправьте, если знаете других🙂🙃)
Ваш @sroprom
Дорогие работники транспорта!
От всей души поздравляем вас с вашим профессиональным праздником! 🎉
Ваш труд — это основа экономики, ведь именно благодаря вам товары и материалы доходят до своего назначения вовремя, помогая двигаться вперед производству, торговле и жизни в целом. Вы — настоящие мастера своего дела, на плечах которых лежит большая ответственность.
Пусть ваш путь всегда будет ровным, дороги — безопасными, а работа приносит только радость и удовлетворение! Здоровья вам, энергии, успехов во всех начинаниях и семейного благополучия.
Спасибо за вашу трудолюбивую, важную и незаменимую работу! С праздником! 🚚🎊
От всей души поздравляем вас с вашим профессиональным праздником! 🎉
Ваш труд — это основа экономики, ведь именно благодаря вам товары и материалы доходят до своего назначения вовремя, помогая двигаться вперед производству, торговле и жизни в целом. Вы — настоящие мастера своего дела, на плечах которых лежит большая ответственность.
Пусть ваш путь всегда будет ровным, дороги — безопасными, а работа приносит только радость и удовлетворение! Здоровья вам, энергии, успехов во всех начинаниях и семейного благополучия.
Спасибо за вашу трудолюбивую, важную и незаменимую работу! С праздником! 🚚🎊