Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Brief.Центр
«Хит-парад жалоб и обращений от жителей возглавляют проблемы с дорогами», - заявил во время отчета перед депутатами Рязанской облдумы губернатор Павел Малков. По его словам, на ремонт областных дорог в 2022 году было потрачено 1,8 млрд рублей, при этом нормативам соответствует всего 43% дорожной сети регионального и муниципального значения (в самой Рязани доля соответствия гораздо больше — около 85%).

Также губернатор сообщил, что в ходе проведения ревизии в Рязаньавтодоре было обнаружено значительное количество техники, которая либо была сломана, либо просто не использовалась. На данный момент большинство из этой техники выведены для ремонта дорог в области.

«Дорожная» проблема является одной из самых «болезненных» в разных регионах ЦФО. Глава Политической экспертной группы Константин Калачев пояснил в беседе с Brief.Центр причины плохого состояния дорожной сети: «Недостаточное финансирование, отсутствие системного контроля, монополизм подрядчика, низкое качество строительных материалов, выгоды ямочного ремонта, отсутствие обслуживания, элементарные жадность и коррупция — выбирайте».

Федеральное правительство оказывает помощь регионам в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». В Рязанской области рассчитывают проложить 193 км в нынешнем году. Для сравнения - в Тамбовской области (ее, кстати, отметил вице-премьер Хуснуллин как наиболее эффективно работающую по проекту) в прошлом году было построено более 300 км, а планы на 2023 год еще более амбициозные.

А вот, например, министр транспорта Рязанской области Павел Супрун считает важным высокое качество «культуры» проведения ремонтных работ: «Знаки должны быть новыми, рабочие на объектах — в брендированной спецодежде. Прошу глав муниципальных образований взять этот вопрос на личный контроль!» Также он отметил значимость поддержания мест проведения ремонтных в должном санитарном состоянии — без мусора и разбросанных по округе стройматериалов.
«Красивым» ямам - красивые ремонтники!



group-telegram.com/rznpolitics/3434
Create:
Last Update:

«Хит-парад жалоб и обращений от жителей возглавляют проблемы с дорогами», - заявил во время отчета перед депутатами Рязанской облдумы губернатор Павел Малков. По его словам, на ремонт областных дорог в 2022 году было потрачено 1,8 млрд рублей, при этом нормативам соответствует всего 43% дорожной сети регионального и муниципального значения (в самой Рязани доля соответствия гораздо больше — около 85%).

Также губернатор сообщил, что в ходе проведения ревизии в Рязаньавтодоре было обнаружено значительное количество техники, которая либо была сломана, либо просто не использовалась. На данный момент большинство из этой техники выведены для ремонта дорог в области.

«Дорожная» проблема является одной из самых «болезненных» в разных регионах ЦФО. Глава Политической экспертной группы Константин Калачев пояснил в беседе с Brief.Центр причины плохого состояния дорожной сети: «Недостаточное финансирование, отсутствие системного контроля, монополизм подрядчика, низкое качество строительных материалов, выгоды ямочного ремонта, отсутствие обслуживания, элементарные жадность и коррупция — выбирайте».

Федеральное правительство оказывает помощь регионам в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». В Рязанской области рассчитывают проложить 193 км в нынешнем году. Для сравнения - в Тамбовской области (ее, кстати, отметил вице-премьер Хуснуллин как наиболее эффективно работающую по проекту) в прошлом году было построено более 300 км, а планы на 2023 год еще более амбициозные.

А вот, например, министр транспорта Рязанской области Павел Супрун считает важным высокое качество «культуры» проведения ремонтных работ: «Знаки должны быть новыми, рабочие на объектах — в брендированной спецодежде. Прошу глав муниципальных образований взять этот вопрос на личный контроль!» Также он отметил значимость поддержания мест проведения ремонтных в должном санитарном состоянии — без мусора и разбросанных по округе стройматериалов.
«Красивым» ямам - красивые ремонтники!

BY кРЯполитика.РЯзанская политика




Share with your friend now:
group-telegram.com/rznpolitics/3434

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from us


Telegram кРЯполитика.РЯзанская политика
FROM American