Telegram Group & Telegram Channel
Внутренние авиаперевозки в России ушли в минус

Внутрироссийские пассажирские авиаперевозки в июле, в разгар высокого сезона, сократились впервые с начала 2024 года.

Это следует из отчетов чиновников. Выступая на совещании у президента страны 7 августа министр транспорта Роман Старовойт доложил, что за семь месяцев текущего года российские компании перевезли на внутренних маршрутах 47,9 млн пассажиров, что 2,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Согласно статистике Росавиации, за первые полгода объем внутренних авиаперевозок 38,7 млн пассажиров (+3,4% год к году).

Получается, что в июле количество авиапассажиров на внутренних линиях составило 9,2 млн человек. Это на 1,44% меньше, чем в июле 2023 г., когда, согласно статистике ЕМИСС, авиакомпании перевезли по России чуть более 9,3 млн пассажиров.

Июль стал первым месяцем года, когда внутренние авиаперевозки ушли в минус. До этого они росли с темпом от 6,7% в феврале до 1,7% в мае.

Пассажиропоток на международных авиалиниях вырос в июле на 12%, до 2,5 млн пассажиров, но это почти в два раза ниже, чем в предыдущие месяцы.

В результате общий объем авиаперевозок в России показал в июле самый низкий рост с начала года – всего 1,4%. Подсчеты показывают, что за это месяц авиакомпании перевезли 11,7 млн пассажиров.

По словам Старовойта, в январе-июле российские компании в целом перевезли 62,9 млн пассажиров. Это на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Месяц назад глава Росавиации Дмитирий Ядров предупреждал, что ждет сокращения авиаперевозок в 2024 году на 7%, до 98,1 млн чел.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal



group-telegram.com/ATOjournal/6537
Create:
Last Update:

Внутренние авиаперевозки в России ушли в минус

Внутрироссийские пассажирские авиаперевозки в июле, в разгар высокого сезона, сократились впервые с начала 2024 года.

Это следует из отчетов чиновников. Выступая на совещании у президента страны 7 августа министр транспорта Роман Старовойт доложил, что за семь месяцев текущего года российские компании перевезли на внутренних маршрутах 47,9 млн пассажиров, что 2,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Согласно статистике Росавиации, за первые полгода объем внутренних авиаперевозок 38,7 млн пассажиров (+3,4% год к году).

Получается, что в июле количество авиапассажиров на внутренних линиях составило 9,2 млн человек. Это на 1,44% меньше, чем в июле 2023 г., когда, согласно статистике ЕМИСС, авиакомпании перевезли по России чуть более 9,3 млн пассажиров.

Июль стал первым месяцем года, когда внутренние авиаперевозки ушли в минус. До этого они росли с темпом от 6,7% в феврале до 1,7% в мае.

Пассажиропоток на международных авиалиниях вырос в июле на 12%, до 2,5 млн пассажиров, но это почти в два раза ниже, чем в предыдущие месяцы.

В результате общий объем авиаперевозок в России показал в июле самый низкий рост с начала года – всего 1,4%. Подсчеты показывают, что за это месяц авиакомпании перевезли 11,7 млн пассажиров.

По словам Старовойта, в январе-июле российские компании в целом перевезли 62,9 млн пассажиров. Это на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Месяц назад глава Росавиации Дмитирий Ядров предупреждал, что ждет сокращения авиаперевозок в 2024 году на 7%, до 98,1 млн чел.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal

BY Авиатранспортное обозрение


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ATOjournal/6537

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from sa


Telegram Авиатранспортное обозрение
FROM American