Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/AleksandrTankovich/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ТАНКОВИЧ | Telegram Webview: AleksandrTankovich/103 -
Telegram Group & Telegram Channel
Дураки и дороги — Документальный роуд-муви фильм

https://youtu.be/M7JIem4nILs?si=vAd-KrdaJEw_YfZX

Если хотите, чтобы наша команда создала для вас документальный фильм, хотите стать спонсором наших документальных фильмов или хотите поддержать проект, в целом — пишите на почту: tankovich_aleksandr@mail.ru

Идея этого фильма появилась, когда мы созванивались с продюсером — политологом Андреем Шалимовым, примерно в середине августа. Он сказал, что можно сделать фильм про Красноярское дорожное строительство. Сперва эта тема показалась мне достаточно поверхностной, как будто и так всё понятно.

Но мы решили отойти от стереотипных мыслей по этому поводу и разобраться в ней доскональнее. Тем более, что часть других документальных проектов, которые мы запланировали, перенеслись из-за переговоров со спонсорами. Так, почему бы не сделать своими силами актуальный фильм, тем более, все факты есть буквально на Красноярских дорогах.

Но внешне простая тема, оказалась весьма хитросплетённой. Несмотря на то, что СМИ время от времени писали о дорожном ремонте в Красноярске, глобально никто этой теме особо внимания не уделял — и редко, кто пытался связывать между собой отдельные новости.

На что обратить внимание, нам подсказал ещё один продюсер — политический консультант Алексей Аксютенко. Изучив информацию по теме, мы поняли, что фильм точно надо снимать. Потому что дорожный ремонт и строительство в Красноярске — это настоящий бизнес по быстрому масштабированию денег.

Сделали дорогу. Переделали дорогу. И так далее. А платит за всё городской бюджет. Несколько раз подряд.

А результат — неоднозначный, где-то сделано хорошо, но не без недостатков, где-то лепят, как получится, как будто, вообще не заботясь о качестве. Почему переделывать выгодно — и других феноменах Красноярского дорожного строительства вы узнаете в фильме. А ещё, мы разобрались, как можно изменить эту ситуацию и сделать дороги столицы Сибири лучше.

Хочется поблагодарить и Егора Фролова — человека, который со стороны Красноярского Регионального Общественного Движения Автомобилистов (КРОДА), рассказал нам о реальном отношении автовладельцев к тому, что происходит с Красноярскими дорогами.

Поддержите выход фильма лайком, подпиской с колокольчиком, комментарием — и поделитесь им с друзьями! Приятного просмотра! А потом дайте обратную связь, как вам — чему удивились или шокировались.



group-telegram.com/AleksandrTankovich/103
Create:
Last Update:

Дураки и дороги — Документальный роуд-муви фильм

https://youtu.be/M7JIem4nILs?si=vAd-KrdaJEw_YfZX

Если хотите, чтобы наша команда создала для вас документальный фильм, хотите стать спонсором наших документальных фильмов или хотите поддержать проект, в целом — пишите на почту: tankovich_aleksandr@mail.ru

Идея этого фильма появилась, когда мы созванивались с продюсером — политологом Андреем Шалимовым, примерно в середине августа. Он сказал, что можно сделать фильм про Красноярское дорожное строительство. Сперва эта тема показалась мне достаточно поверхностной, как будто и так всё понятно.

Но мы решили отойти от стереотипных мыслей по этому поводу и разобраться в ней доскональнее. Тем более, что часть других документальных проектов, которые мы запланировали, перенеслись из-за переговоров со спонсорами. Так, почему бы не сделать своими силами актуальный фильм, тем более, все факты есть буквально на Красноярских дорогах.

Но внешне простая тема, оказалась весьма хитросплетённой. Несмотря на то, что СМИ время от времени писали о дорожном ремонте в Красноярске, глобально никто этой теме особо внимания не уделял — и редко, кто пытался связывать между собой отдельные новости.

На что обратить внимание, нам подсказал ещё один продюсер — политический консультант Алексей Аксютенко. Изучив информацию по теме, мы поняли, что фильм точно надо снимать. Потому что дорожный ремонт и строительство в Красноярске — это настоящий бизнес по быстрому масштабированию денег.

Сделали дорогу. Переделали дорогу. И так далее. А платит за всё городской бюджет. Несколько раз подряд.

А результат — неоднозначный, где-то сделано хорошо, но не без недостатков, где-то лепят, как получится, как будто, вообще не заботясь о качестве. Почему переделывать выгодно — и других феноменах Красноярского дорожного строительства вы узнаете в фильме. А ещё, мы разобрались, как можно изменить эту ситуацию и сделать дороги столицы Сибири лучше.

Хочется поблагодарить и Егора Фролова — человека, который со стороны Красноярского Регионального Общественного Движения Автомобилистов (КРОДА), рассказал нам о реальном отношении автовладельцев к тому, что происходит с Красноярскими дорогами.

Поддержите выход фильма лайком, подпиской с колокольчиком, комментарием — и поделитесь им с друзьями! Приятного просмотра! А потом дайте обратную связь, как вам — чему удивились или шокировались.

BY ТАНКОВИЧ




Share with your friend now:
group-telegram.com/AleksandrTankovich/103

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from sa


Telegram ТАНКОВИЧ
FROM American