Notice: file_put_contents(): Write of 3199 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11391 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Алексей Антонов | Telegram Webview: Antonov64/1562 -
Telegram Group & Telegram Channel
Среди вопросов, которые обсудили сегодня на совещании в областной Думе с руководителем Приволжской железной дороги Сергеем Альмеевым, остановлюсь на нескольких. Их чаще всего слышу на встречах с жителями и встречаю в социальных сетях.

Железнодорожный обход вокруг Саратова
По словам руководителя ПривЖД, движение по западному железнодорожному обходу планируется открыть в 2025 году. Это позволит разгрузить город, пустив часть транзитных железнодорожных составов по новым направлениям. Автомобилистам придётся меньше времени проводить на переездах. Напомню, реализация данного инфраструктурного проекта стала возможной благодаря Председателю Государственной Думы Вячеславу Володину.

Безопасность перехода для жителей завокзальной части Саратова на время реконструкции вокзала
После завершения всех работ для горожан вновь заработает транзитный переход между привокзальной площадью и автовокзалом. Работы, по словам Альмеева, должны завершиться в 2027 году. Переход должен отвечать современным требованиям безопасности, поэтому не будет пересекаться с выходами к поездам. В настоящее время для людей организован надземный мостовой переход. Не снимаю с контроля его содержание коммунальными службами. Маломобильные граждане должны иметь возможность воспользоваться общественным транспортом.

Возможность появления городской электрички
На встрече прозвучала информация, что подвижной состав в Саратовской области обновлён практически на 100%. Это говорит о том, что пассажиры смогут с комфортом доехать до места назначения. Отмечу также готовность ПривЖД оптимизировать транспортную структуру, проработав маршрут и график движения городской электрички. Соотнести её маршрут с остановками общественного транспорта, для выстраивания логистики пассажирских перевозок. Депутаты областной Думы готовы участвовать в обсуждении этого проекта.

Элементы декора советских времён на стенах железнодорожного вокзала
Предложено решение демонтировать настенные росписи, посвящённые героическим людям Саратова, после чего они будут переданы специалистам для дальнейшего изучения.

От Сергея Альмеева также прозвучало предложение увидеть реализацию всех проектов своими глазами. Выберем с коллегами-депутатами удобное время для того, чтобы лично убедиться в качестве всех выполняемых работ.



group-telegram.com/Antonov64/1562
Create:
Last Update:

Среди вопросов, которые обсудили сегодня на совещании в областной Думе с руководителем Приволжской железной дороги Сергеем Альмеевым, остановлюсь на нескольких. Их чаще всего слышу на встречах с жителями и встречаю в социальных сетях.

Железнодорожный обход вокруг Саратова
По словам руководителя ПривЖД, движение по западному железнодорожному обходу планируется открыть в 2025 году. Это позволит разгрузить город, пустив часть транзитных железнодорожных составов по новым направлениям. Автомобилистам придётся меньше времени проводить на переездах. Напомню, реализация данного инфраструктурного проекта стала возможной благодаря Председателю Государственной Думы Вячеславу Володину.

Безопасность перехода для жителей завокзальной части Саратова на время реконструкции вокзала
После завершения всех работ для горожан вновь заработает транзитный переход между привокзальной площадью и автовокзалом. Работы, по словам Альмеева, должны завершиться в 2027 году. Переход должен отвечать современным требованиям безопасности, поэтому не будет пересекаться с выходами к поездам. В настоящее время для людей организован надземный мостовой переход. Не снимаю с контроля его содержание коммунальными службами. Маломобильные граждане должны иметь возможность воспользоваться общественным транспортом.

Возможность появления городской электрички
На встрече прозвучала информация, что подвижной состав в Саратовской области обновлён практически на 100%. Это говорит о том, что пассажиры смогут с комфортом доехать до места назначения. Отмечу также готовность ПривЖД оптимизировать транспортную структуру, проработав маршрут и график движения городской электрички. Соотнести её маршрут с остановками общественного транспорта, для выстраивания логистики пассажирских перевозок. Депутаты областной Думы готовы участвовать в обсуждении этого проекта.

Элементы декора советских времён на стенах железнодорожного вокзала
Предложено решение демонтировать настенные росписи, посвящённые героическим людям Саратова, после чего они будут переданы специалистам для дальнейшего изучения.

От Сергея Альмеева также прозвучало предложение увидеть реализацию всех проектов своими глазами. Выберем с коллегами-депутатами удобное время для того, чтобы лично убедиться в качестве всех выполняемых работ.

BY Алексей Антонов




Share with your friend now:
group-telegram.com/Antonov64/1562

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from sa


Telegram Алексей Антонов
FROM American