Telegram Group & Telegram Channel
Лидеры США, Канады и Финляндии намерены заключить Соглашение о сотрудничестве в области ледокольного строительства (ICE) — трехстороннее соглашение о сотрудничестве в области производства полярных ледоколов и использовании связанных с ними возможностей.

«Это сотрудничество направлено на укрепление судостроительной отрасли и промышленного потенциала каждой страны, а также на установление более тесных связей в сфере безопасности и экономики между нашими странами посредством обмена информацией и взаимного развития производства, направленного на строительство полярных ледоколов, а также других арктических и полярных объектов», — говорится в заявлении Белого дома. Фактически данное Соглашение, заключенное в кулуарах саммита НАТО, призвано противостоять России и Китаю в Арктике и, возможно, в будущем разделе Антарктики.

Безусловным лидером в строительстве и эксплуатации ледоколов, как атомных, так и дизельных, является Россия: в составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных. Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства на российских верфях находятся 8 ледоколов в разной стадии постройки. Среди них заложенный в 2021 году будущий мировой чемпион – головной сверхмощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» мощностью 120 МВт. А в январе 2024 года Президент Российской Федерации Владимир Путин дал старт строительству универсального атомного ледокола «Ленинград», который станет шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220.

США полагаются на два ледокола – тяжелый (условно) ледокол БОхр Polar Star (WAGB-10) и средний ледокол Healy. Попытки создать американский ледокольный флот из новых проектов Polar Security Cutter были отложены на неопределенный срок. Канада также строит свои собственные новые ледоколы класса "Гарри Девулф" - строго говоря, это не настоящие ледоколы, а патрульные корабли усиленного ледового класса - их у Канады пять. У Финляндии — восемь небольших ледоколов, самый новый из которых, Polaris, был построен в 2016 году.



group-telegram.com/Contora_Pishet/9616
Create:
Last Update:

Лидеры США, Канады и Финляндии намерены заключить Соглашение о сотрудничестве в области ледокольного строительства (ICE) — трехстороннее соглашение о сотрудничестве в области производства полярных ледоколов и использовании связанных с ними возможностей.

«Это сотрудничество направлено на укрепление судостроительной отрасли и промышленного потенциала каждой страны, а также на установление более тесных связей в сфере безопасности и экономики между нашими странами посредством обмена информацией и взаимного развития производства, направленного на строительство полярных ледоколов, а также других арктических и полярных объектов», — говорится в заявлении Белого дома. Фактически данное Соглашение, заключенное в кулуарах саммита НАТО, призвано противостоять России и Китаю в Арктике и, возможно, в будущем разделе Антарктики.

Безусловным лидером в строительстве и эксплуатации ледоколов, как атомных, так и дизельных, является Россия: в составе национальной группировки сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизель-электрических и 7 атомных. Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства на российских верфях находятся 8 ледоколов в разной стадии постройки. Среди них заложенный в 2021 году будущий мировой чемпион – головной сверхмощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» мощностью 120 МВт. А в январе 2024 года Президент Российской Федерации Владимир Путин дал старт строительству универсального атомного ледокола «Ленинград», который станет шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220.

США полагаются на два ледокола – тяжелый (условно) ледокол БОхр Polar Star (WAGB-10) и средний ледокол Healy. Попытки создать американский ледокольный флот из новых проектов Polar Security Cutter были отложены на неопределенный срок. Канада также строит свои собственные новые ледоколы класса "Гарри Девулф" - строго говоря, это не настоящие ледоколы, а патрульные корабли усиленного ледового класса - их у Канады пять. У Финляндии — восемь небольших ледоколов, самый новый из которых, Polaris, был построен в 2016 году.

BY Контора Пишет




Share with your friend now:
group-telegram.com/Contora_Pishet/9616

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from sa


Telegram Контора Пишет
FROM American