Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/EVNurban/-425-426-427-428-429-430-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/425 -
Telegram Group & Telegram Channel
Путепровод Баграмян/Комитас.

Позиция чиновников: чтобы в городе не было пробок мы построим широкие автодороги, объездные и развязки.
Но через 3-4 месяца на этих участках пробок становится ещё больше, т.к. широкие дороги и объездные вмещают / привлекают больше машин.

Существующий путепровод на Баграмян/Комитас является бесполезной, т.к. не обеспечивает сквозной проезд из-за установленных светофоров и бутылочного горла (6 полос с проспектов врезаются в 2).

Решение:
1. Демонтировать путепровод и на его месте устроить кольцевую.
2. Проспекты выполнить следующим образом:
- 4 полосы под автомобили;
- 2 полосы под общественный транспорт;
- велодорожки;
- убрать парковку;
- остаток перевести под тротуары и зелёную зону.

Горожане получат красивую площадь и доступную среду, т.к. дорогу будут переходить на уровне тротуара, а не под землей. Кольцевая снизит скорость движения, снизится шум от машин и преобразятся здания вдоль проспектов.

Данное решение полноценно заработает только после исключения всех маршруток.



group-telegram.com/EVNurban/425
Create:
Last Update:

Путепровод Баграмян/Комитас.

Позиция чиновников: чтобы в городе не было пробок мы построим широкие автодороги, объездные и развязки.
Но через 3-4 месяца на этих участках пробок становится ещё больше, т.к. широкие дороги и объездные вмещают / привлекают больше машин.

Существующий путепровод на Баграмян/Комитас является бесполезной, т.к. не обеспечивает сквозной проезд из-за установленных светофоров и бутылочного горла (6 полос с проспектов врезаются в 2).

Решение:
1. Демонтировать путепровод и на его месте устроить кольцевую.
2. Проспекты выполнить следующим образом:
- 4 полосы под автомобили;
- 2 полосы под общественный транспорт;
- велодорожки;
- убрать парковку;
- остаток перевести под тротуары и зелёную зону.

Горожане получат красивую площадь и доступную среду, т.к. дорогу будут переходить на уровне тротуара, а не под землей. Кольцевая снизит скорость движения, снизится шум от машин и преобразятся здания вдоль проспектов.

Данное решение полноценно заработает только после исключения всех маршруток.

BY Ереванский урбанист









Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/425

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

'Wild West' Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from sa


Telegram Ереванский урбанист
FROM American