ФИО100

Президент России Владимир Путин счел перспективной идею создания атомных подлодок для перевозки сжиженного природного газа (СПГ)…

Он сообщил об этом на Форуме будущих технологий.

Идею эту он услышал от президента «Курчатовского института» Михаила Ковальчука «пару лет назад» и отнесся к его словам скептически, но затем поменял мнение.

«Это — будущее, конечно. И вполне реализуемое», — констатировал Путин. Традиционные СПГ-танкеры стали недоступными для российских компаний из-за западных технологических санкций, введенных после начала войны в Украине. Сами мы строить их не умеем.

Проект Ковальчука предполагает создание 360-метровой подлодка-газовоза, которая будет иметь вместимость около 180 тысяч тонн и осадку не более 14 метров. По задумке, судно оснастят тремя ядерными реакторами «Ритм — 200», которые обеспечат работу трех гребных электродвигателей мощностью по 30 МВт каждый. Ранее Ковальчук уверял, что за счет отсутствия контакта со льдом газовоз сможет развивать скорость до 17 узлов, что сократит время рейса по Северному морскому пути с 20 до 12 суток.

Деньги, конечно, освоят фантастические, но скорее всего будет, как с многолетней программой авиастроения, в результате которой не можем даже построить замену деревянным АН-2…

www.group-telegram.com/sa/Fio100.com/54614

1.2K viewsFeb 22 at 06:13

Президент России Владимир Путин счел перспективной идею создания атомных подлодок для перевозки сжиженного природного газа (СПГ)…

Он сообщил об этом на Форуме будущих технологий.

Идею эту он услышал от президента «Курчатовского института» Михаила Ковальчука «пару лет назад» и отнесся к его словам скептически, но затем поменял мнение.

«Это — будущее, конечно. И вполне реализуемое», — констатировал Путин. Традиционные СПГ-танкеры стали недоступными для российских компаний из-за западных технологических санкций, введенных после начала войны в Украине. Сами мы строить их не умеем.

Проект Ковальчука предполагает создание 360-метровой подлодка-газовоза, которая будет иметь вместимость около 180 тысяч тонн и осадку не более 14 метров. По задумке, судно оснастят тремя ядерными реакторами «Ритм — 200», которые обеспечат работу трех гребных электродвигателей мощностью по 30 МВт каждый. Ранее Ковальчук уверял, что за счет отсутствия контакта со льдом газовоз сможет развивать скорость до 17 узлов, что сократит время рейса по Северному морскому пути с 20 до 12 суток.

Деньги, конечно, освоят фантастические, но скорее всего будет, как с многолетней программой авиастроения, в результате которой не можем даже построить замену деревянным АН-2…

BY ФИО100