Похоронный траст

Реальный «крематорий на колесах». При пожаре электроавтомобиля температура больше, чем при кремации

Температура горения электроавтомобилей может достигнуть 1200 градусов по Цельсию — это больше, чем температура в печи для кремации. Чтобы сжечь останки человека, достаточно 900 градусов.

В конце 2024 года в в Германии электромобиль Skoda врезался в дерево, после чего возник пожар в аккумуляторной батарее. Пожары на электромобилях распространяются быстро, и, как говорят, их гораздо труднее тушить, чем на бензиновых или дизельных автомобилях. Пожарным понадобилось 5 часов и 13 000 литров воды, чтобы потушить автомобиль. Пожар был настолько сильным, что тела «расплавились», из-за чего опознание заняло много времени. Для установления пола пострадавших понадобилось 10 дней и анализ ДНК.

Автопроизводители уже думают над вопросом как сделать электроавтомобили безопаснее в случае аварий.

@FuneralTrust

www.group-telegram.com/sa/FuneralTrust.com/1497

5.1K viewsJan 2 at 09:17

Реальный «крематорий на колесах». При пожаре электроавтомобиля температура больше, чем при кремации

Температура горения электроавтомобилей может достигнуть 1200 градусов по Цельсию — это больше, чем температура в печи для кремации. Чтобы сжечь останки человека, достаточно 900 градусов.

В конце 2024 года в в Германии электромобиль Skoda врезался в дерево, после чего возник пожар в аккумуляторной батарее. Пожары на электромобилях распространяются быстро, и, как говорят, их гораздо труднее тушить, чем на бензиновых или дизельных автомобилях. Пожарным понадобилось 5 часов и 13 000 литров воды, чтобы потушить автомобиль. Пожар был настолько сильным, что тела «расплавились», из-за чего опознание заняло много времени. Для установления пола пострадавших понадобилось 10 дней и анализ ДНК.

Автопроизводители уже думают над вопросом как сделать электроавтомобили безопаснее в случае аварий.

@FuneralTrust

BY Похоронный траст