BYD официально представила Yangwang U8 — EV-внедорожник своего нового суббренда
У электромобиля 4 двигателя: каждый имеет мощность 220-240 кВт и крутящий момент 320-420 Нм. Суммарно — 1100 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3 сек.
Главная фишка внедорожника — новейшая система управления Yisifang: технология регулирует крутящий момент каждого из 4 двигателей в режиме реального времени — это поможет, если откажет руль или лопнет шина.
BYD утверждает, что скорость реакции Yisifang в 100 раз быстрее, чем у традиционной системы полного привода.
Есть разные режимы вождения — по снегу, льду, склонам пустыни, в воде (степень защиты IP68), а также на спущенном колесе на скорости до 120 км/ч. Также заявлен разворот на месте.
К сожалению, ни цены, ни дату начала продаж пока не озвучили.
@GreenAgenda | Чат BYD
У электромобиля 4 двигателя: каждый имеет мощность 220-240 кВт и крутящий момент 320-420 Нм. Суммарно — 1100 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3 сек.
Главная фишка внедорожника — новейшая система управления Yisifang: технология регулирует крутящий момент каждого из 4 двигателей в режиме реального времени — это поможет, если откажет руль или лопнет шина.
BYD утверждает, что скорость реакции Yisifang в 100 раз быстрее, чем у традиционной системы полного привода.
Есть разные режимы вождения — по снегу, льду, склонам пустыни, в воде (степень защиты IP68), а также на спущенном колесе на скорости до 120 км/ч. Также заявлен разворот на месте.
К сожалению, ни цены, ни дату начала продаж пока не озвучили.
@GreenAgenda | Чат BYD
group-telegram.com/GreenAgenda/1099
Create:
Last Update:
Last Update:
BYD официально представила Yangwang U8 — EV-внедорожник своего нового суббренда
У электромобиля 4 двигателя: каждый имеет мощность 220-240 кВт и крутящий момент 320-420 Нм. Суммарно — 1100 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3 сек.
Главная фишка внедорожника — новейшая система управления Yisifang: технология регулирует крутящий момент каждого из 4 двигателей в режиме реального времени — это поможет, если откажет руль или лопнет шина.
BYD утверждает, что скорость реакции Yisifang в 100 раз быстрее, чем у традиционной системы полного привода.
Есть разные режимы вождения — по снегу, льду, склонам пустыни, в воде (степень защиты IP68), а также на спущенном колесе на скорости до 120 км/ч. Также заявлен разворот на месте.
К сожалению, ни цены, ни дату начала продаж пока не озвучили.
@GreenAgenda | Чат BYD
У электромобиля 4 двигателя: каждый имеет мощность 220-240 кВт и крутящий момент 320-420 Нм. Суммарно — 1100 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3 сек.
Главная фишка внедорожника — новейшая система управления Yisifang: технология регулирует крутящий момент каждого из 4 двигателей в режиме реального времени — это поможет, если откажет руль или лопнет шина.
BYD утверждает, что скорость реакции Yisifang в 100 раз быстрее, чем у традиционной системы полного привода.
Есть разные режимы вождения — по снегу, льду, склонам пустыни, в воде (степень защиты IP68), а также на спущенном колесе на скорости до 120 км/ч. Также заявлен разворот на месте.
К сожалению, ни цены, ни дату начала продаж пока не озвучили.
@GreenAgenda | Чат BYD
BY Зелёная Повестка | Электромобили
Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/1099