KIA раскрыла характеристики электрического кроссовера EV9
Корейцы представили флагман в 3 версиях — правда, пока без цен.
Базовая комплектация получила 1 218-сильный электромотор на задней оси, а также батарею на 76,1 кВт•ч. Более дальнобойная (RWD Long Range) — уже 204 л.с. и батарейку на 99,8 кВт•ч, обеспечивающую запас в 541 км.
Самая топовая — уже с полным приводом: у нее 2 мотора мощностью 385 л.с., 600 Нм, 99,8 кВт•ч, и всего 6 сек. до 100 км/ч. По подписке будет доступен и Boost-режим: при его активации крутящий момент возрастает до 700 Нм, а набор первой сотни сокращается до 5,3 сек.
Авто поддерживает сверхбыструю зарядку до 350 кВт — добавить 240 км можно всего за 15 мин.
Продажи начнутся уже во 2 половине этого года: сначала в Корее, затем — на других рынках.
@GreenAgenda
Корейцы представили флагман в 3 версиях — правда, пока без цен.
Базовая комплектация получила 1 218-сильный электромотор на задней оси, а также батарею на 76,1 кВт•ч. Более дальнобойная (RWD Long Range) — уже 204 л.с. и батарейку на 99,8 кВт•ч, обеспечивающую запас в 541 км.
Самая топовая — уже с полным приводом: у нее 2 мотора мощностью 385 л.с., 600 Нм, 99,8 кВт•ч, и всего 6 сек. до 100 км/ч. По подписке будет доступен и Boost-режим: при его активации крутящий момент возрастает до 700 Нм, а набор первой сотни сокращается до 5,3 сек.
Авто поддерживает сверхбыструю зарядку до 350 кВт — добавить 240 км можно всего за 15 мин.
Продажи начнутся уже во 2 половине этого года: сначала в Корее, затем — на других рынках.
@GreenAgenda
group-telegram.com/GreenAgenda/1299
Create:
Last Update:
Last Update:
KIA раскрыла характеристики электрического кроссовера EV9
Корейцы представили флагман в 3 версиях — правда, пока без цен.
Базовая комплектация получила 1 218-сильный электромотор на задней оси, а также батарею на 76,1 кВт•ч. Более дальнобойная (RWD Long Range) — уже 204 л.с. и батарейку на 99,8 кВт•ч, обеспечивающую запас в 541 км.
Самая топовая — уже с полным приводом: у нее 2 мотора мощностью 385 л.с., 600 Нм, 99,8 кВт•ч, и всего 6 сек. до 100 км/ч. По подписке будет доступен и Boost-режим: при его активации крутящий момент возрастает до 700 Нм, а набор первой сотни сокращается до 5,3 сек.
Авто поддерживает сверхбыструю зарядку до 350 кВт — добавить 240 км можно всего за 15 мин.
Продажи начнутся уже во 2 половине этого года: сначала в Корее, затем — на других рынках.
@GreenAgenda
Корейцы представили флагман в 3 версиях — правда, пока без цен.
Базовая комплектация получила 1 218-сильный электромотор на задней оси, а также батарею на 76,1 кВт•ч. Более дальнобойная (RWD Long Range) — уже 204 л.с. и батарейку на 99,8 кВт•ч, обеспечивающую запас в 541 км.
Самая топовая — уже с полным приводом: у нее 2 мотора мощностью 385 л.с., 600 Нм, 99,8 кВт•ч, и всего 6 сек. до 100 км/ч. По подписке будет доступен и Boost-режим: при его активации крутящий момент возрастает до 700 Нм, а набор первой сотни сокращается до 5,3 сек.
Авто поддерживает сверхбыструю зарядку до 350 кВт — добавить 240 км можно всего за 15 мин.
Продажи начнутся уже во 2 половине этого года: сначала в Корее, затем — на других рынках.
@GreenAgenda
BY Зелёная Повестка | Электромобили
Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/1299