ИНФРАКЛУБ | ГЧП, инвестиции, инфраструктура

🛣 Северный обход Омска

Северный обход Омска представляет собой продолжение транспортного коридора М-12 «Восток» путём расширения автодороги до Владивостока и с выходами на Китай, Монголию и КНДР. Появление трассы даст новый толчок развития транспортной сети региона и страны в целом. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой дороге, её основных показателях, значении и перспективах.

🚘 Новая дорога

Четырёхполосная трасса протяжённостью 65 км будет иметь расчётную скорость движения 120 км/ч. По проекту также предусмотрено строительство 5 транспортных развязок, 2 мостов через реки Иртыш и Омь, длина которых составит, соответственно, 1 277 и 176 м и 19 путепроводов. Новая дорога свяжет 2 направления: «Омск – Тюмень» (федеральная автодорога 1Р-402) и «Омск – Новосибирск» (федеральная автодорога Р-254 «Иртыш»). Прогнозируемая интенсивность движения составит до 16 500 автомобилей в сутки.

🤝 Концессионное соглашение

Строительство автомобильной дороги «Северный обход Омска» осуществляется в рамках концессионного соглашения, которое было заключено в сентябре 2022 года между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Омской области и компанией «ИНФРАГЧП-А». Срок реализации соглашения составляет 40 лет, общая стоимость создания объекта оценивалась в 63 249 млн рублей.

🏗 Строительство

Строительство дороги начнётся в текущем году. Генеральным подрядчиком выступит компания «ИФР-ОИС». В январе стало известно, что Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект автодороги. Генеральным проектировщиком стала компания «Омское инфраструктурное строительство». Работы планируют завершить в 2028 году.

🧮 Бюджет

Первоначально стоимость объекта превышала 63 млрд рублей, сейчас стало известно, что сумма возросла на 10 млрд. Правительство региона совместно с ДОМ.PФ прорабатывает возможность льготного финансирования строительства с помощью инфраструктурных облигаций. На создание дороги из федерального бюджета в 2026 году будет выделено 8,4 млрд рублей, а в 2027 году 7,5 млрд рублей. Выделенные средства из регионального бюджета составят порядка 31 млрд рублей, остальные расходы возьмёт на себя инвестор. Из областного бюджета концессионеру будет выплачено 3,9 млрд рублей в качестве капитального гранта.

🏘 Значение и перспективы

Новая дорога, по мнению экспертов, значительно улучшит транспортную и экологическую ситуации в областном центре, а также даст развитие логистическому потенциалу всего региона. Пользуясь новой автодорогой, автомобилисты смогут экономить 20 км пути. Обход города позволит транспорту ускорить движение в среднем на 40% и сократить время поездок в общественном транспорте на 5-10 минут. Северный обход должен стать стимулом для активного строительства в северной части Омска. Также трасса обеспечит транспортную доступность нового аэропорта «Омск-Федоровка», который тоже будет построен по концессии.

💰Стоимость проезда

Проезд по Северному обходу Омска будет платным. Для удобства автомобилистов будет установлена система безбарьерного проезда – «Свободный поток» или free-flow, что позволит пользоваться скоростной трассой без остановок. Предполагалось, что плата будет составлять от 4 до 5 рублей за километр. Фактическая стоимость проезда станет известна ближе к дате введения дороги в эксплуатацию.

www.group-telegram.com/sa/InfraClub.com/4537

540 viewsedited  Feb 21 at 14:05

🛣 Северный обход Омска

Северный обход Омска представляет собой продолжение транспортного коридора М-12 «Восток» путём расширения автодороги до Владивостока и с выходами на Китай, Монголию и КНДР. Появление трассы даст новый толчок развития транспортной сети региона и страны в целом. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой дороге, её основных показателях, значении и перспективах.

🚘 Новая дорога

Четырёхполосная трасса протяжённостью 65 км будет иметь расчётную скорость движения 120 км/ч. По проекту также предусмотрено строительство 5 транспортных развязок, 2 мостов через реки Иртыш и Омь, длина которых составит, соответственно, 1 277 и 176 м и 19 путепроводов. Новая дорога свяжет 2 направления: «Омск – Тюмень» (федеральная автодорога 1Р-402) и «Омск – Новосибирск» (федеральная автодорога Р-254 «Иртыш»). Прогнозируемая интенсивность движения составит до 16 500 автомобилей в сутки.

🤝 Концессионное соглашение

Строительство автомобильной дороги «Северный обход Омска» осуществляется в рамках концессионного соглашения, которое было заключено в сентябре 2022 года между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Омской области и компанией «ИНФРАГЧП-А». Срок реализации соглашения составляет 40 лет, общая стоимость создания объекта оценивалась в 63 249 млн рублей.

🏗 Строительство

Строительство дороги начнётся в текущем году. Генеральным подрядчиком выступит компания «ИФР-ОИС». В январе стало известно, что Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект автодороги. Генеральным проектировщиком стала компания «Омское инфраструктурное строительство». Работы планируют завершить в 2028 году.

🧮 Бюджет

Первоначально стоимость объекта превышала 63 млрд рублей, сейчас стало известно, что сумма возросла на 10 млрд. Правительство региона совместно с ДОМ.PФ прорабатывает возможность льготного финансирования строительства с помощью инфраструктурных облигаций. На создание дороги из федерального бюджета в 2026 году будет выделено 8,4 млрд рублей, а в 2027 году 7,5 млрд рублей. Выделенные средства из регионального бюджета составят порядка 31 млрд рублей, остальные расходы возьмёт на себя инвестор. Из областного бюджета концессионеру будет выплачено 3,9 млрд рублей в качестве капитального гранта.

🏘 Значение и перспективы

Новая дорога, по мнению экспертов, значительно улучшит транспортную и экологическую ситуации в областном центре, а также даст развитие логистическому потенциалу всего региона. Пользуясь новой автодорогой, автомобилисты смогут экономить 20 км пути. Обход города позволит транспорту ускорить движение в среднем на 40% и сократить время поездок в общественном транспорте на 5-10 минут. Северный обход должен стать стимулом для активного строительства в северной части Омска. Также трасса обеспечит транспортную доступность нового аэропорта «Омск-Федоровка», который тоже будет построен по концессии.

💰Стоимость проезда

Проезд по Северному обходу Омска будет платным. Для удобства автомобилистов будет установлена система безбарьерного проезда – «Свободный поток» или free-flow, что позволит пользоваться скоростной трассой без остановок. Предполагалось, что плата будет составлять от 4 до 5 рублей за километр. Фактическая стоимость проезда станет известна ближе к дате введения дороги в эксплуатацию.

BY ИНФРАКЛУБ | ГЧП, инвестиции, инфраструктура