🏢 Уютные апартаменты для учёбы и жизни челябинских студентов
🏨 В Челябинске ввели в эксплуатацию первую очередь межуниверситетского кампуса мирового уровня. Строительство объекта началось в 2022 году. Торжественная церемония открытия состоялась 28 августа этого года. Общежития здесь называют гостиницами, ведь по интерьеру они действительно больше похожи на современный отель. Подробнее расскажем в рубрике #красивое.
👨🏻🎓Новый кампус займёт площадь в 123 000 кв. м с жилыми помещениями на 3 400 человек на территории Челябинского государственного университета (ЧелГУ). Его создают в несколько этапов. В рамках открытия первой очереди в эксплуатацию были введены 2 семиэтажных корпуса для проживания студентов. Их вместимость – 336 человек. Блок с современными двухместными номерами оборудован общей кухней. В каждой комнате предусмотрены душевая и уборная. Жилые помещения стилизованы под современные квартиры комфорт-класса. На первом этаже расположены просторное лобби, где можно поработать и выпить кофе.
🏗 Проект предусматривает ещё два этапа строительства. Во вторую очередь будут возведены 6 гостиниц – 3 16-этажных для студентов и ещё 3 7-этажных здания для преподавателей. Будет построен учебно-научный комплекс площадью 40 300 кв. м и здание модульных конференц-залов на 10 800 кв. м. На первых этажах кампусов разместится вся необходимая инфраструктура –аптеки, магазинчики, кофейни, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном.
💰 Финансирование строительства проекта осуществляет банк ВТБ. На реализацию первой очереди было предоставлено 1,1 млрд рублей. Денежные средства на возведение кампуса банк ВТБ выдал сроком на 16 лет с момента заключения концессионного соглашения. Общая стоимость кампуса оценивается в 16,7 млрд рублей. Его построят за счёт бюджета и частных инвестиций. Объекты второй очереди будут готовы в 2025 году, а обучение студентов начнётся в 2026.
Видео: Челябинская концессионная компания
🏨 В Челябинске ввели в эксплуатацию первую очередь межуниверситетского кампуса мирового уровня. Строительство объекта началось в 2022 году. Торжественная церемония открытия состоялась 28 августа этого года. Общежития здесь называют гостиницами, ведь по интерьеру они действительно больше похожи на современный отель. Подробнее расскажем в рубрике #красивое.
👨🏻🎓Новый кампус займёт площадь в 123 000 кв. м с жилыми помещениями на 3 400 человек на территории Челябинского государственного университета (ЧелГУ). Его создают в несколько этапов. В рамках открытия первой очереди в эксплуатацию были введены 2 семиэтажных корпуса для проживания студентов. Их вместимость – 336 человек. Блок с современными двухместными номерами оборудован общей кухней. В каждой комнате предусмотрены душевая и уборная. Жилые помещения стилизованы под современные квартиры комфорт-класса. На первом этаже расположены просторное лобби, где можно поработать и выпить кофе.
🏗 Проект предусматривает ещё два этапа строительства. Во вторую очередь будут возведены 6 гостиниц – 3 16-этажных для студентов и ещё 3 7-этажных здания для преподавателей. Будет построен учебно-научный комплекс площадью 40 300 кв. м и здание модульных конференц-залов на 10 800 кв. м. На первых этажах кампусов разместится вся необходимая инфраструктура –аптеки, магазинчики, кофейни, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном.
💰 Финансирование строительства проекта осуществляет банк ВТБ. На реализацию первой очереди было предоставлено 1,1 млрд рублей. Денежные средства на возведение кампуса банк ВТБ выдал сроком на 16 лет с момента заключения концессионного соглашения. Общая стоимость кампуса оценивается в 16,7 млрд рублей. Его построят за счёт бюджета и частных инвестиций. Объекты второй очереди будут готовы в 2025 году, а обучение студентов начнётся в 2026.
Видео: Челябинская концессионная компания
Инфраструктура и ГЧП © 1785, вторник 5 ноября 2024
💰 Государство может софинансировать строительство микроэлектронных заводов. Минпромторг собирает список проектов, которые вступят в ГЧП.
📌 «Ключ» не дошел до предела. К концу года Банк России может поднять ключевую ставку до 22–23%, не исключает все большее число аналитиков.
🔄 Владимир Путин сменил губернаторов Ростовской и Тамбовской областей. Вместо Василия Голубева и Максима Егорова регионы соответственно возглавили Юрий Слюсарь и Евгений Первышов.
💸 Инвесторы вложили в фонды денежного рынка рекордные ₽138 млрд. Из-за роста ключевой ставки и жесткой риторики ЦБ инвесторы рекордно нарастили вложения в фонды денежного рынка и фонды облигаций. Из фондов акций средства, наоборот, утекают.
🚛 В Забайкалье построят транспортный хаб за 30 миллиардов. Логистический центр планируют разместить в 10 км от российско-китайской границы. Группа компаний «Евросиб» участвует в этом масштабном проекте совместно с Газпромбанком.
♨️ Контрольно-счетная палата Нижегородской области нашла нарушения при реализации концессионных соглашений в сфере ЖКХ. По мнению палаты, они влекут риск недостижения экономического и социального эффекта.
🛤 Масштабные планы: в Москве построят 16 путепроводов через ж/д пути. Собянин рассказал, как улучшится железнодорожная инфраструктура столицы.
🛣 Концессию на строительство трех этапов ШМСД в Петербурге заключат на 49 лет. Заключить концессию планируют в рамках Транспортной недели в Москве, которая состоится 16-21 ноября. В качестве инвестора выступит компания «Широтная магистраль Северной столицы», которая объединяет нескольких партнеров города по ГЧП-проектам.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
💰 Государство может софинансировать строительство микроэлектронных заводов. Минпромторг собирает список проектов, которые вступят в ГЧП.
📌 «Ключ» не дошел до предела. К концу года Банк России может поднять ключевую ставку до 22–23%, не исключает все большее число аналитиков.
🔄 Владимир Путин сменил губернаторов Ростовской и Тамбовской областей. Вместо Василия Голубева и Максима Егорова регионы соответственно возглавили Юрий Слюсарь и Евгений Первышов.
💸 Инвесторы вложили в фонды денежного рынка рекордные ₽138 млрд. Из-за роста ключевой ставки и жесткой риторики ЦБ инвесторы рекордно нарастили вложения в фонды денежного рынка и фонды облигаций. Из фондов акций средства, наоборот, утекают.
🚛 В Забайкалье построят транспортный хаб за 30 миллиардов. Логистический центр планируют разместить в 10 км от российско-китайской границы. Группа компаний «Евросиб» участвует в этом масштабном проекте совместно с Газпромбанком.
♨️ Контрольно-счетная палата Нижегородской области нашла нарушения при реализации концессионных соглашений в сфере ЖКХ. По мнению палаты, они влекут риск недостижения экономического и социального эффекта.
🛤 Масштабные планы: в Москве построят 16 путепроводов через ж/д пути. Собянин рассказал, как улучшится железнодорожная инфраструктура столицы.
🛣 Концессию на строительство трех этапов ШМСД в Петербурге заключат на 49 лет. Заключить концессию планируют в рамках Транспортной недели в Москве, которая состоится 16-21 ноября. В качестве инвестора выступит компания «Широтная магистраль Северной столицы», которая объединяет нескольких партнеров города по ГЧП-проектам.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
Субъект и характеристики
Югра территориально является частью Тюменской области, входит в Уральский федеральный округ. Административный центр – город Ханты-Мансийск.
Численность населения 1,7 млн человек (2024 г.). Возрастная структура: 393,4 тыс. – моложе трудоспособного возраста, 1084,3 тыс. – в трудоспособном, 281,7 тыс. – старше трудоспособного.
Доходы и расходы
Доходы области в 2024 году составят 375,6 млрд руб., расходы – 423,4 млрд руб., а дефицит – 47,7 млрд руб.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – 2,55% на 2024 год. Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 3,60% (2024 г.).
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 44%, на 2026 г. – 39%.
Позиция в рейтингах
🔸 Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах РФ: в 2024 году Югра заняла 12 место из 89 субъектов.
🔸 Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Ханты-Мансийский автономный округ занимает 26 место, в сравнении с 2022 годом область опустилась на 15 пп (с 11 места).
🔸 Рейтинг регионов по качеству жизни: Югра занимает 8 место в списке, набрав 66,1 баллов (в 2022 году – 9 место и 63,5 балла).
🔸 Рейтинг российских регионов по зарплатам: у Югры 6 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 64,7%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 0,7%, диапазон типовых зарплат составляет 53 – 128 тысяч рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
На 1 января 2024 года в регионе заключено 46 концессионных соглашений и одно соглашение о ГЧП. Из них 18 соглашений в сфере жилищно-коммунального хозяйства с общим объёмом инвестиций 15,8 млрд руб., в сфере образования – 12 соглашений на 24 млрд руб., в сфере обращения с отходами 7 соглашений на 12,5 млрд руб., в сфере спорта – 7 соглашений на 1,5 млрд руб., ещё по одному соглашению в сферах транспорта, здравоохранения и благоустройства территорий. Карта с действующими соглашениями опубликована на Инвестиционном портале Югры.
Примеры проектов ГЧП
🏥 Создание Сургутского клинического перинатального центра (КС заключено 26 декабря 2014 года на срок 10 лет, объём инвестиций – 10,9 млрд руб.)
🏫 Строительство средней школы на 1500 учащихся в районе СУ-967 города Ханты-Мансийска (КС заключено 18 ноября 2022 года на срок 13 лет, объём инвестиций – 2,7 млрд руб.)
💡 Модернизация уличного освещения в Нижневартовске (КС заключено 11 июля 2024 года на срок 21 год 6 месяцев, объём инвестиций – 1,4 млрд руб.
Инвестиционное окно
Ханты-Мансийский автономный округ – Югра выступает одним из ключевых регионов для российской экономики, обеспечивая энергетическую безопасность страны и занимая ведущие позиции в мировой нефтедобыче.
Приоритетные направления социально-экономического развития Югры включают добычу и переработку углеводородов, производство электроэнергии, низкоуглеродную экономику, медицину, информационные технологии, туризм и агропромышленный комплекс. Регион предлагает эффективные меры поддержки, прогрессивную нормативно-правовую базу и высококвалифицированные кадры, что делает его привлекательным для инвестиций и способствует укреплению конкурентоспособности и устойчивого роста экономики.
✅ Агентство инвестразвития
✅ Инвестиционная карта
✅ Перечень проектов, планируемых к реализации в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #ХМАО #Югра
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1786, среда 6 ноября 2024
🔄 Владимир Путин назначил новых руководителей Коми и ЕАО. Руководить ими будут выходцы из регионов Ростислав Гольдштейн и Мария Костюк.
💸 Минфин разработал порядок списания задолженности регионов. Изменения могут вступить в силу с 1 января 2025 года. Высвобождаемые средства до 2029 года должны быть направлены, в частности, на реализацию инфраструктурных проектов в сфере ЖКХ, по развитию опорных населенных пунктов и направленных на обновление подвижного состава общественного транспорта общего пользования; новых инвестиционных проектов в части выполнения инженерных изысканий.
💰 Объем проектов технологического суверенитета достиг 1 трлн рублей. Всего для финансирования отобраны 27 проектов общей стоимостью 977 млрд руб., из них семь проектов на 225,8 млрд руб. реализуются при участии кредитных средств ВЭБа. Наибольший объем финансирования приходится на судостроение – 391,8 млрд руб., сферу строительства и развития индустриальных парков – 170,2 млрд руб., производство аккумуляторов – 113,9 млрд руб.
ℹ️ IPO: новый сезон. С чем связан российский бум размещений в условиях санкций.
☘️ Верховный суд РФ разъяснил, в каком случае бизнес облагается повышенным платежом за сброс сточных вод. Решение вынесено в отношении гимназии, которая помимо обучения детей организовывала для них питание и занималась стиркой текстиля. Поскольку эта побочная деятельность считается более вредной для окружающей среды, от школы потребовали доплаты «экологического платежа». По словам юристов, решение повлечет дополнительные платежи для отелей, школ, университетов и больниц.
♨️ Правительство России планирует без конкурса утвердить проекты новых тепловых электростанций на юге страны, включая Крым и Кубань, общей мощностью в 2 ГВт. По данным правительственной комиссии по электроэнергетике, в 2025–2030 годах на юго-западе России прогнозируется нехватка мощностей на 3253 МВт.
🚊 Быстрее, удобнее, вместительнее: как изменился наземный транспорт Москвы. С 2010 года столичные власти провели ряд масштабных реформ общественного транспорта. В 2025 г. столичные власти направят из бюджета на обновление городского транспорта более 88 млрд руб.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
🔄 Владимир Путин назначил новых руководителей Коми и ЕАО. Руководить ими будут выходцы из регионов Ростислав Гольдштейн и Мария Костюк.
💸 Минфин разработал порядок списания задолженности регионов. Изменения могут вступить в силу с 1 января 2025 года. Высвобождаемые средства до 2029 года должны быть направлены, в частности, на реализацию инфраструктурных проектов в сфере ЖКХ, по развитию опорных населенных пунктов и направленных на обновление подвижного состава общественного транспорта общего пользования; новых инвестиционных проектов в части выполнения инженерных изысканий.
💰 Объем проектов технологического суверенитета достиг 1 трлн рублей. Всего для финансирования отобраны 27 проектов общей стоимостью 977 млрд руб., из них семь проектов на 225,8 млрд руб. реализуются при участии кредитных средств ВЭБа. Наибольший объем финансирования приходится на судостроение – 391,8 млрд руб., сферу строительства и развития индустриальных парков – 170,2 млрд руб., производство аккумуляторов – 113,9 млрд руб.
ℹ️ IPO: новый сезон. С чем связан российский бум размещений в условиях санкций.
☘️ Верховный суд РФ разъяснил, в каком случае бизнес облагается повышенным платежом за сброс сточных вод. Решение вынесено в отношении гимназии, которая помимо обучения детей организовывала для них питание и занималась стиркой текстиля. Поскольку эта побочная деятельность считается более вредной для окружающей среды, от школы потребовали доплаты «экологического платежа». По словам юристов, решение повлечет дополнительные платежи для отелей, школ, университетов и больниц.
♨️ Правительство России планирует без конкурса утвердить проекты новых тепловых электростанций на юге страны, включая Крым и Кубань, общей мощностью в 2 ГВт. По данным правительственной комиссии по электроэнергетике, в 2025–2030 годах на юго-западе России прогнозируется нехватка мощностей на 3253 МВт.
🚊 Быстрее, удобнее, вместительнее: как изменился наземный транспорт Москвы. С 2010 года столичные власти провели ряд масштабных реформ общественного транспорта. В 2025 г. столичные власти направят из бюджета на обновление городского транспорта более 88 млрд руб.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
✈️ 104 млрд рублей на модернизацию аэропортов привлекут с помощью концессий
Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра поговорим о национальных проектах сферы авиационной инфраструктуры и транспорта, о финансировании и использовании концессионных механизмов.
📑 В состав нового национального проекта «Эффективная транспортная система» войдут 9 федеральных проектов развития транспортной системы. «Развитие опорной сети аэродромов» - один из важнейших, основным показателем которого станет рост мощности Единой опорной транспортной сети.
🧮 Рост числа перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза положительно повлияет на экономику страны. Безопасные и комфортные поездки увеличат авиационную подвижность населения России не менее чем на 50%. Для этих целей планируется рассмотреть возможность объединения нацпроекта с мероприятиями по созданию новых воздушных судов и субсидированию авиаперевозок.
👥 К 2030 году планируется достижение целевого показателя пиковой пропускной способности аэродромов опорной сети – до 706 взлётно-посадочных операций в час против 560 в текущем году. В рамках проекта также планируется рост мощностей аэровокзальной инфраструктуры – до 28 764 пассажира в час по сравнению с 2 048 человек в 2024 году.
🛫 228 аэропортов функционируют в России на сегодняшний день, ещё 14 планируют построить к 2030 году. В правительстве определились с перечнем объектов, подлежащих капитальному ремонту, реконструкции и новому строительству: в него войдут 129 аэродромов.
🛬 До 2030 года, согласно поручению президента, будет реконструировано и построено не менее 75 аэропортов по всей стране. Выполнение этого поручения возложено на Министерство транспорта, Росавиацию и управляющие компании аэропортов. Среди ключевых проектов можно выделить реконструкцию аэродромов Горно-Алтайска, Сочи, Владивостока, Калининграда, и строительство аэропортов в Омске и Шерегеше.
💰 4,8 трлн рублей планируется выделить на всю государственную программу «Развитие транспортной системы», начиная с 2025 – около 1,5 трлн, в 2026 году - 1,7 трлн, в 2027 - 1,7 трлн рублей. Модернизация аэропортов финансировалась в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов». На это из федерального бюджета в 2024 году было выделено 40,2 млрд рублей. В 2025 и 2026 году будет выделено 5,3 млрд и 9,4 млрд рублей соответственно.
💸 Совокупный объём финансирования проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в 2025-2030 годах составит 381,1 млрд рублей. 264,7 млрд рублей – средства из федерального бюджета. 82,4 млрд рублей – средства из внебюджетных источников. 33,9 млрд рублей планировалось привлечь из бюджетов регионов.
🤝 104 млрд рублей, по сообщению главы Росавиации, инвестируют частные операторы аэропортов в рамках #ГЧП на модернизацию аэродромов. Планируется модернизировать 28 аэродромов, используя механизм концессии, что позволит значительно сократить нагрузку на федеральный бюджет.
👍 Концессионные механизмы положительно зарекомендовали себя в транспортной отрасли. Модернизация аэродромной инфраструктуры представляет собой существенный инвестиционный вклад в будущее российского транспортного сектора и помощь в реализации задач повышения мобильности населения и транспортной доступности населённых пунктов.
В июле этого года мы рассказывали о ситуации с пассажирскими авиаперевозками в России.
#аэропорты #аэродромы #концессии
Сегодня в рубрике #ИнфраЦифра поговорим о национальных проектах сферы авиационной инфраструктуры и транспорта, о финансировании и использовании концессионных механизмов.
📑 В состав нового национального проекта «Эффективная транспортная система» войдут 9 федеральных проектов развития транспортной системы. «Развитие опорной сети аэродромов» - один из важнейших, основным показателем которого станет рост мощности Единой опорной транспортной сети.
🧮 Рост числа перевозок по международным транспортным коридорам в 1,5 раза положительно повлияет на экономику страны. Безопасные и комфортные поездки увеличат авиационную подвижность населения России не менее чем на 50%. Для этих целей планируется рассмотреть возможность объединения нацпроекта с мероприятиями по созданию новых воздушных судов и субсидированию авиаперевозок.
👥 К 2030 году планируется достижение целевого показателя пиковой пропускной способности аэродромов опорной сети – до 706 взлётно-посадочных операций в час против 560 в текущем году. В рамках проекта также планируется рост мощностей аэровокзальной инфраструктуры – до 28 764 пассажира в час по сравнению с 2 048 человек в 2024 году.
🛫 228 аэропортов функционируют в России на сегодняшний день, ещё 14 планируют построить к 2030 году. В правительстве определились с перечнем объектов, подлежащих капитальному ремонту, реконструкции и новому строительству: в него войдут 129 аэродромов.
🛬 До 2030 года, согласно поручению президента, будет реконструировано и построено не менее 75 аэропортов по всей стране. Выполнение этого поручения возложено на Министерство транспорта, Росавиацию и управляющие компании аэропортов. Среди ключевых проектов можно выделить реконструкцию аэродромов Горно-Алтайска, Сочи, Владивостока, Калининграда, и строительство аэропортов в Омске и Шерегеше.
💰 4,8 трлн рублей планируется выделить на всю государственную программу «Развитие транспортной системы», начиная с 2025 – около 1,5 трлн, в 2026 году - 1,7 трлн, в 2027 - 1,7 трлн рублей. Модернизация аэропортов финансировалась в рамках федерального проекта «Развитие региональных аэропортов». На это из федерального бюджета в 2024 году было выделено 40,2 млрд рублей. В 2025 и 2026 году будет выделено 5,3 млрд и 9,4 млрд рублей соответственно.
💸 Совокупный объём финансирования проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в 2025-2030 годах составит 381,1 млрд рублей. 264,7 млрд рублей – средства из федерального бюджета. 82,4 млрд рублей – средства из внебюджетных источников. 33,9 млрд рублей планировалось привлечь из бюджетов регионов.
🤝 104 млрд рублей, по сообщению главы Росавиации, инвестируют частные операторы аэропортов в рамках #ГЧП на модернизацию аэродромов. Планируется модернизировать 28 аэродромов, используя механизм концессии, что позволит значительно сократить нагрузку на федеральный бюджет.
👍 Концессионные механизмы положительно зарекомендовали себя в транспортной отрасли. Модернизация аэродромной инфраструктуры представляет собой существенный инвестиционный вклад в будущее российского транспортного сектора и помощь в реализации задач повышения мобильности населения и транспортной доступности населённых пунктов.
В июле этого года мы рассказывали о ситуации с пассажирскими авиаперевозками в России.
#аэропорты #аэродромы #концессии
Инфраструктура и ГЧП © 1787, четверг 7 ноября 2024
👧🏻 В СФ предложили увеличить финансирование программы модернизации детских лагерей. По словам первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Галины Кареловой, субсидирование можно поднять до 3 млрд рублей с 2025 года.
💸 Минфин доработал законопроект об ограничении объема льгот для резидентов преференциальных режимов размером инвестиций. Ведомство дополнило его принципом «двух ключей», на котором настаивали регионы: он позволяет им несколько смягчать ограничения на своем уровне. Коллеги по правительству и власти субъектов РФ введение такого механизма в целом поддержали, но ряд вопросов и замечаний к законопроекту остается, как и опасения снижения инвестпривлекательности преференциальных режимов.
💰 ВЭБ.РФ: более 660 млрд рублей инвестиций в ГЧП привлекли в ЦФО. В ЦФО в настоящее время реализуют более 550 проектов ГЧП. Доля частных инвестиций в них превышает 95%.
📚 Школу на 1 тысячу мест и площадью более 20 тыс. кв. метров открыли в Выксе Нижегородской области по нацпроекту "Образование". Школа построена в рамках концессионного соглашения правительства региона с Корпорацией развития Нижегородской области.
⚽️ В Крыму средства, вырученные от продажи национализированного имущества, планируют направить на создание объектов спортивной инфраструктуры. По данным коллегии минспорта Крыма, также разработаны типовые решения для сельских стадионов — до 10 млн руб. на объект.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
👧🏻 В СФ предложили увеличить финансирование программы модернизации детских лагерей. По словам первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Галины Кареловой, субсидирование можно поднять до 3 млрд рублей с 2025 года.
💸 Минфин доработал законопроект об ограничении объема льгот для резидентов преференциальных режимов размером инвестиций. Ведомство дополнило его принципом «двух ключей», на котором настаивали регионы: он позволяет им несколько смягчать ограничения на своем уровне. Коллеги по правительству и власти субъектов РФ введение такого механизма в целом поддержали, но ряд вопросов и замечаний к законопроекту остается, как и опасения снижения инвестпривлекательности преференциальных режимов.
💰 ВЭБ.РФ: более 660 млрд рублей инвестиций в ГЧП привлекли в ЦФО. В ЦФО в настоящее время реализуют более 550 проектов ГЧП. Доля частных инвестиций в них превышает 95%.
📚 Школу на 1 тысячу мест и площадью более 20 тыс. кв. метров открыли в Выксе Нижегородской области по нацпроекту "Образование". Школа построена в рамках концессионного соглашения правительства региона с Корпорацией развития Нижегородской области.
⚽️ В Крыму средства, вырученные от продажи национализированного имущества, планируют направить на создание объектов спортивной инфраструктуры. По данным коллегии минспорта Крыма, также разработаны типовые решения для сельских стадионов — до 10 млн руб. на объект.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
Инфраструктура и ГЧП © 1788, пятница 8 ноября 2024
💸 В Госдуме предложили ввести отдельный налоговый вычет на занятия спортом, выведя его из общего социального — на здоровье и образование. Депутаты считают, что это поможет популяризировать здоровый образ жизни среди молодежи и позволит родителям увеличить расходы на детские секции.
💰 ВЭБ.РФ создала компанию «Вертикаль Инвестиции» для «создания технологических холдингов» в ключевых отраслях. В них, в рамках первого транша, корпорация планирует инвестировать 25 млрд рублей.
📌 Больше половины членов РСПП планируют в течение трех лет реализовать инвестпроекты, которые прежде всего относятся к технологическому суверенитету, сообщил глава объединения Александр Шохин. Но многие планируют запуск этих проектов уже после 2025 года из-за ключевой ставки.
✈️ Аэропорт в Балакове Саратовской области после реконструкции сможет обслуживать 100 тыс. человек в год. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы.
🛣 На завершение строительства II участка Вознесенского тракта в Казани планируется привлечь федеральные средства. Кроме того, ведется работа по заключению концессии. От этих двух факторов зависят сроки завершения стройки.
🏀 В ТиНАО создадут центр подготовки сборных России по баскетболу. Проект будет реализован за счет частных инвестиций. Площадь спортивного объекта составит порядка 8800 кв. м, будет создано более 200 рабочих мест.
♻️ Мусорный полигон хотят строить в 2025 году по концессии в Забайкалье. От Забайкальского края предусмотрено софинансирование.
🚙 План трассы дублера проспекта Ленина согласовали в Нижнем Новгороде. Проектирование новой дороги запланировано на 2025 год. Сроки строительства будут определены после того, как документация пройдет государственную экспертизу.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
💸 В Госдуме предложили ввести отдельный налоговый вычет на занятия спортом, выведя его из общего социального — на здоровье и образование. Депутаты считают, что это поможет популяризировать здоровый образ жизни среди молодежи и позволит родителям увеличить расходы на детские секции.
💰 ВЭБ.РФ создала компанию «Вертикаль Инвестиции» для «создания технологических холдингов» в ключевых отраслях. В них, в рамках первого транша, корпорация планирует инвестировать 25 млрд рублей.
📌 Больше половины членов РСПП планируют в течение трех лет реализовать инвестпроекты, которые прежде всего относятся к технологическому суверенитету, сообщил глава объединения Александр Шохин. Но многие планируют запуск этих проектов уже после 2025 года из-за ключевой ставки.
✈️ Аэропорт в Балакове Саратовской области после реконструкции сможет обслуживать 100 тыс. человек в год. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы.
🛣 На завершение строительства II участка Вознесенского тракта в Казани планируется привлечь федеральные средства. Кроме того, ведется работа по заключению концессии. От этих двух факторов зависят сроки завершения стройки.
🏀 В ТиНАО создадут центр подготовки сборных России по баскетболу. Проект будет реализован за счет частных инвестиций. Площадь спортивного объекта составит порядка 8800 кв. м, будет создано более 200 рабочих мест.
♻️ Мусорный полигон хотят строить в 2025 году по концессии в Забайкалье. От Забайкальского края предусмотрено софинансирование.
🚙 План трассы дублера проспекта Ленина согласовали в Нижнем Новгороде. Проектирование новой дороги запланировано на 2025 год. Сроки строительства будут определены после того, как документация пройдет государственную экспертизу.
#концессии #ГЧП #инфраструктура #инвестиции
🛣 Платные дороги в России
🚗 Платные дороги уже давно стали неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры страны. Они имеют множество преимуществ и минимум недостатков. При планировании маршрута необходимо учитывать расходы по оплате трассы, а не только расчётное время прибытия в пункт назначения. О развитии, преимуществах и основных фактах сети платных дорог расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
🚙 Строительство новых платных участков зачастую предусматривает обходы населённых пунктов и расширение узких мест дорожного полотна за счёт добавления нескольких полос. Объездные дороги повышают транспортную доступность населённых пунктов и связывают районы внутри регионов. До конца текущего года планируется открытие первого участка Южно-Лыткаринской автодороги, которая свяжет 5 городских округов Подмосковья. Также в планах ввод в эксплуатацию Мытищинской скоростной хорды и Витебской развязки, соединяющей ЗСД и планируемую ШМСД.
☝️Самой капиталоёмкой концессионной дорогой на сегодняшний день является Мытищинская хорда. Это автодорога «Солнцево-Бутово-Видное-Каширское шоссе-Молоково-Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный», КС было заключено в 2020 году, сумма инвестиций составила 157 млрд руб.
📑 Всё по закону
На законодательном уровне принцип платных дорог в России был закреплён в указе Президента РФ от 8 декабря 1992 года «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе». Федеральный закон 2007 года закрепил возможность использования дороги или её участка на платной основе только при условии обеспечения возможности альтернативного бесплатного проезда.
🚘 Немного истории
Впервые введение платы за проезд было на реконструированном в 1998 году 20-километровом участке трассы М-4 «Дон». Это обход села Хлевное в Липецкой области с 444 по 464 км. 22 апреля 1999 года по распоряжению правительства он стал платным. Через год длина платного участка увеличилась до 50 км, к нему был присоединён обход города Задонска. М-4 «Дон» и сейчас является самой длинной платной магистралью в России. Её протяжённость 1 542 км – от Москвы до Новороссийска, из них более 1 100 км – платные. Первой платной внутригородской дорогой стал ЗСД. А первой региональной платной дорогой, построенной внутри МКАДа, стал Проспект Багратиона. На сегодняшний день общая протяжённость платных дорог более 3 500 км.
🚛 Как платить
Платная трасса обычно состоит из участков с разной стоимостью проезда. Цена зависит от класса автомобиля, дня недели и времени суток. Для легковых автомобилей стоимость ниже, чем для грузовиков и коммерческого пассажирского транспорта. При расчёте стоимости проезда операторы выделяют 4 категории транспортных средств. Оплатить проезд можно наличными, банковской картой или транспондером. На некоторых участках вместо ПВП внедрили систему «Свободный поток», с помощью которой оплату можно произвести онлайн уже после поездки.
🚚 Преимущества
Разрешённая скорость движения на платных магистралях достигает 110-130 км/ч. Дорожное покрытие ровное и качественное, имеет не менее 2 полос движения в каждом направлении. На всём пути следования есть удобная разметка, освещение, встречные потоки автомобилей разделены барьерными ограждениями, что делает движение более безопасным. Также на дорогах установлены системы видеонаблюдения и работают службы аварийных комиссаров. Путешественники могут отдохнуть в специально отведённых местах, оборудованных туалетами и беседками. Для комфорта водителей и пассажиров по пути следования располагаются комфортабельные АЗС, кафе и минимаркеты.
#платныедороги #ГЧП #концессии
🚗 Платные дороги уже давно стали неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры страны. Они имеют множество преимуществ и минимум недостатков. При планировании маршрута необходимо учитывать расходы по оплате трассы, а не только расчётное время прибытия в пункт назначения. О развитии, преимуществах и основных фактах сети платных дорог расскажем сегодня в рубрике #ИнфраФакты.
🚙 Строительство новых платных участков зачастую предусматривает обходы населённых пунктов и расширение узких мест дорожного полотна за счёт добавления нескольких полос. Объездные дороги повышают транспортную доступность населённых пунктов и связывают районы внутри регионов. До конца текущего года планируется открытие первого участка Южно-Лыткаринской автодороги, которая свяжет 5 городских округов Подмосковья. Также в планах ввод в эксплуатацию Мытищинской скоростной хорды и Витебской развязки, соединяющей ЗСД и планируемую ШМСД.
☝️Самой капиталоёмкой концессионной дорогой на сегодняшний день является Мытищинская хорда. Это автодорога «Солнцево-Бутово-Видное-Каширское шоссе-Молоково-Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный», КС было заключено в 2020 году, сумма инвестиций составила 157 млрд руб.
📑 Всё по закону
На законодательном уровне принцип платных дорог в России был закреплён в указе Президента РФ от 8 декабря 1992 года «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе». Федеральный закон 2007 года закрепил возможность использования дороги или её участка на платной основе только при условии обеспечения возможности альтернативного бесплатного проезда.
🚘 Немного истории
Впервые введение платы за проезд было на реконструированном в 1998 году 20-километровом участке трассы М-4 «Дон». Это обход села Хлевное в Липецкой области с 444 по 464 км. 22 апреля 1999 года по распоряжению правительства он стал платным. Через год длина платного участка увеличилась до 50 км, к нему был присоединён обход города Задонска. М-4 «Дон» и сейчас является самой длинной платной магистралью в России. Её протяжённость 1 542 км – от Москвы до Новороссийска, из них более 1 100 км – платные. Первой платной внутригородской дорогой стал ЗСД. А первой региональной платной дорогой, построенной внутри МКАДа, стал Проспект Багратиона. На сегодняшний день общая протяжённость платных дорог более 3 500 км.
🚛 Как платить
Платная трасса обычно состоит из участков с разной стоимостью проезда. Цена зависит от класса автомобиля, дня недели и времени суток. Для легковых автомобилей стоимость ниже, чем для грузовиков и коммерческого пассажирского транспорта. При расчёте стоимости проезда операторы выделяют 4 категории транспортных средств. Оплатить проезд можно наличными, банковской картой или транспондером. На некоторых участках вместо ПВП внедрили систему «Свободный поток», с помощью которой оплату можно произвести онлайн уже после поездки.
🚚 Преимущества
Разрешённая скорость движения на платных магистралях достигает 110-130 км/ч. Дорожное покрытие ровное и качественное, имеет не менее 2 полос движения в каждом направлении. На всём пути следования есть удобная разметка, освещение, встречные потоки автомобилей разделены барьерными ограждениями, что делает движение более безопасным. Также на дорогах установлены системы видеонаблюдения и работают службы аварийных комиссаров. Путешественники могут отдохнуть в специально отведённых местах, оборудованных туалетами и беседками. Для комфорта водителей и пассажиров по пути следования располагаются комфортабельные АЗС, кафе и минимаркеты.
#платныедороги #ГЧП #концессии
🏰 Уникальные архитектурные проекты российских школ
Сегодня в рубрике #красивое расскажем о самых интересных архитектурных проектах российских школ. Выбрали для вас 5 уникальных учебных заведений – от «старинного» замка до ультрасовременного детского центра.
🏫 Школа для одарённых детей «Сириус»
Школа была построена в Сочи на Олимпийском проспекте по проекту архитектурной студии Studio 44 Architects. Проект объединяет в себе образовательный комплекс, который состоит из корпусов «Школа», «Спорт» и «Искусство». Здание школы создано в форме кольца и имеет отдельные входы. Каждый из 6 входов окрашен своим цветом и связан с классами, к которым ведёт. В школе располагаются аудитории для лекций и теоретических занятий, несколько лабораторий для практикумов, цифровая естественно-научная лаборатория, учебный комплекс по сканирующей зондовой микроскопии с вакуумно-плазменной установкой и универсальная технологическая мастерская. Аудитории могут трансформироваться в зависимости от задач, в них могут проходить различные мероприятия.
🏙 Образовательный комплекс «Точка будущего»
В Иркутске по проекту архитектурного бюро UNK Project, совместно с датской компанией CEBRA был создан детский комплекс «Точка будущего». По инициативе благотворительных организаций, в этом месте оказывается помощь детям-сиротам, которые воспитываются в приёмных семьях. Круглое здание школы символизирует объединение и поддержку. Комплекс оснащён детскими и спортивными площадками, тренажёрами и всем необходимым для занятий инвентарём. Для развития творчества в здании предусмотрены специализированные стены, где ученики могут размещать свои эскизы. В этом учебном заведении множество просторных зон, минимальное количество длинных коридоров и отдельных, изолированных классов. Высокие потолки и окна, расположенные на разных уровнях, наполняют помещения солнечным светом.
🏢 Школа в Лефортово
Школа по проекту архитектурного бюро ATRIUM появится в составе нового ЖК на Золоторожском Валу в Москве. Зигзагообразное здание будет состоять из нескольких блоков: начальной, средней и старшей школ, где расположатся творческие мастерские, спортивно-медицинский блок, информационный центр со зрительным залом и рекреационный блок. Помещения спроектированы таким образом, что их можно использовать для творческих выставок или других мероприятий. Перед основным корпусом учебного заведения создадут маленькую городскую площадь, где будут проводиться праздники и концерты. Светлые стены здания могут быть использованы в качестве мультимедийных экранов для разного рода трансляций.
🏬 Инновационная школа при МГИМО
Расскажем ещё об одном проекте архитектурного бюро UNK Project. Концепция проекта Инновационной школы при МГИМО предполагает, что учебные процессы в основном будут проходить не в традиционных классах, а в пространстве между ними. Для её реализации центральное здание было создано из технологичных материалов, делая его прозрачным и современным. Оно объединяет начальную, среднюю и старшую школы. Открытые и полузакрытые пространства можно с лёгкостью трансформировать. Украшением школьного двора стал искусственный зелёный холм между двумя корпусами, ведущий к живописному пруду.
🏛 Средняя общеобразовательная школа № 5 «Обыкновенное чудо»
Местные жители называют эту школу «Хогвартсом». Хотя там не учат чародейству и волшебству, она и правда очень похожа на сказочный замок. Её основатели – семейная пара Сергей и Татьяна Мамаевы в городе Йошкар-Ола. Поначалу там располагался детский сад, к которому был пристроен административно-спортивный блок и корпус для средней и старшей школ. Корпуса объединены между собой галереями. Ученики имеют возможность заниматься верховой ездой. В стенах школы функционирует семейный психологический центр. Помимо школьной программы дети посещают необычные занятия «сказкотерапии» и песочно-игровой терапии. В школе есть собственная пещера и настоящий амфитеатр с современной техникой для проведения различных мероприятий.
Сегодня в рубрике #красивое расскажем о самых интересных архитектурных проектах российских школ. Выбрали для вас 5 уникальных учебных заведений – от «старинного» замка до ультрасовременного детского центра.
🏫 Школа для одарённых детей «Сириус»
Школа была построена в Сочи на Олимпийском проспекте по проекту архитектурной студии Studio 44 Architects. Проект объединяет в себе образовательный комплекс, который состоит из корпусов «Школа», «Спорт» и «Искусство». Здание школы создано в форме кольца и имеет отдельные входы. Каждый из 6 входов окрашен своим цветом и связан с классами, к которым ведёт. В школе располагаются аудитории для лекций и теоретических занятий, несколько лабораторий для практикумов, цифровая естественно-научная лаборатория, учебный комплекс по сканирующей зондовой микроскопии с вакуумно-плазменной установкой и универсальная технологическая мастерская. Аудитории могут трансформироваться в зависимости от задач, в них могут проходить различные мероприятия.
🏙 Образовательный комплекс «Точка будущего»
В Иркутске по проекту архитектурного бюро UNK Project, совместно с датской компанией CEBRA был создан детский комплекс «Точка будущего». По инициативе благотворительных организаций, в этом месте оказывается помощь детям-сиротам, которые воспитываются в приёмных семьях. Круглое здание школы символизирует объединение и поддержку. Комплекс оснащён детскими и спортивными площадками, тренажёрами и всем необходимым для занятий инвентарём. Для развития творчества в здании предусмотрены специализированные стены, где ученики могут размещать свои эскизы. В этом учебном заведении множество просторных зон, минимальное количество длинных коридоров и отдельных, изолированных классов. Высокие потолки и окна, расположенные на разных уровнях, наполняют помещения солнечным светом.
🏢 Школа в Лефортово
Школа по проекту архитектурного бюро ATRIUM появится в составе нового ЖК на Золоторожском Валу в Москве. Зигзагообразное здание будет состоять из нескольких блоков: начальной, средней и старшей школ, где расположатся творческие мастерские, спортивно-медицинский блок, информационный центр со зрительным залом и рекреационный блок. Помещения спроектированы таким образом, что их можно использовать для творческих выставок или других мероприятий. Перед основным корпусом учебного заведения создадут маленькую городскую площадь, где будут проводиться праздники и концерты. Светлые стены здания могут быть использованы в качестве мультимедийных экранов для разного рода трансляций.
🏬 Инновационная школа при МГИМО
Расскажем ещё об одном проекте архитектурного бюро UNK Project. Концепция проекта Инновационной школы при МГИМО предполагает, что учебные процессы в основном будут проходить не в традиционных классах, а в пространстве между ними. Для её реализации центральное здание было создано из технологичных материалов, делая его прозрачным и современным. Оно объединяет начальную, среднюю и старшую школы. Открытые и полузакрытые пространства можно с лёгкостью трансформировать. Украшением школьного двора стал искусственный зелёный холм между двумя корпусами, ведущий к живописному пруду.
🏛 Средняя общеобразовательная школа № 5 «Обыкновенное чудо»
Местные жители называют эту школу «Хогвартсом». Хотя там не учат чародейству и волшебству, она и правда очень похожа на сказочный замок. Её основатели – семейная пара Сергей и Татьяна Мамаевы в городе Йошкар-Ола. Поначалу там располагался детский сад, к которому был пристроен административно-спортивный блок и корпус для средней и старшей школ. Корпуса объединены между собой галереями. Ученики имеют возможность заниматься верховой ездой. В стенах школы функционирует семейный психологический центр. Помимо школьной программы дети посещают необычные занятия «сказкотерапии» и песочно-игровой терапии. В школе есть собственная пещера и настоящий амфитеатр с современной техникой для проведения различных мероприятий.
Инфраструктура и ГЧП © 1789, понедельник 11 ноября 2024
💬 Как банки могут помочь инвесторам вкладываться в инфраструктуру. В условиях высокой ключевой ставки Любовь Бараблина, руководитель подразделения «ГЧП и инфраструктура» банка Дом.РФ, считает целесообразным применение опционов для хеджирования этого риска, субсидирование процентных ставок для проектов ГЧП или внедрение пониженных коэффициентов рисков по ссудам, выданным на ГЧП-проекты. В текущий момент коэффициент риска по проектам ГЧП оценивается на уровне 100%.
🌇 Минэкономики в 2025 году намерено обновить список моногородов: в нем 321 населенный пункт, и большинство уже не соответствует критерию монопрофильности. Хотя в целом экономика моногородов трансформируется в сторону большего разнообразия, господдержка им продолжает оказываться, вскоре значительная их часть получит помощь и по программе развития опорных населенных пунктов. Также для 5% моногородов с наиболее тяжелым положением планируется расширить механизм поддержки малого и среднего бизнеса – за счет одновременного доступа к льготным кредитам и гарантиям Корпорации МСП.
💸 Власти увеличивают сроки инвестиционных налоговых кредитов. Инструмент позволяет компаниям отсрочить платежи по сборам, а высвобожденные средства направить в развитие (в технологии, расширение или модернизацию производства). Сейчас сроки предоставления таких займов различаются для разных предприятий — максимальные 10 лет доступны только для зон территориального развития. Теперь их планируют выдавать на 10 лет любым организациям.
🤷♂️ Орешкин возразил на жалобы бизнеса о недоступных деньгах. Предприятия просто не могут найти капиталу применение, полагает он. Проблема не в недостатке капитала, а в нехватке других ресурсов – производственных и человеческих: даже имея деньги, бизнес зачастую не может реализовать проекты из-за дефицита оборудования и специалистов.
🚇 Омск: принято решение о продаже (приватизации) инфраструктуры недостроенного метрополитена города. Власти региона намерены получить от продажи этой недвижимости, как минимум, 249,36 млн руб. Строительство омского метро началось в 1993 году. На него было израсходовано около 14 млрд руб., из них 6 млрд — на метромост длиной 650 м через Иртыш.
🚊 Власти Петербурга анонсировали запуск «рельсового каркаса» города. К 2030 году в Санкт-Петербурге запустят два диаметральных железнодорожных полукольца. Первое пройдёт от Ломоносова до Белоострова, второе свяжет Гатчину, аэропорт Пулково и Токсово.
🛣 Путепровод через рельсы на улице Салова в Санкт-Петербурге обойдется почти в 40 млрд рублей. Длина — почти полтора километра, шесть полос движения, в составе — две развязки. Строительство только путепровода в створе улицы Салова расчётно может обойтись в 33,81 млрд рублей: 16,9 млрд рублей ждут от федерального бюджета, по 8,45 млрд — от города и из внебюджетных источников.
🏥 Онкоцентр в Краснодаре стоимостью 58,5 млрд рублей планируют возвести без частного инвестора. Возведение центра станет первым этапом в создании медицинского кластера на территории региона. На этапе формирования проекта в 2019 году стоимость строительства онкоцентра оценивали в 15,9 млрд рублей, позднее стало известно, что к возведению подключится ГК «МедИнвестГрупп» (МИГ) и что это обойдется сторонам в 30 млрд рублей. Сейчас МИГ в качестве концессионера в сообщениях правительства региона и открытых источниках не фигурирует.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
💬 Как банки могут помочь инвесторам вкладываться в инфраструктуру. В условиях высокой ключевой ставки Любовь Бараблина, руководитель подразделения «ГЧП и инфраструктура» банка Дом.РФ, считает целесообразным применение опционов для хеджирования этого риска, субсидирование процентных ставок для проектов ГЧП или внедрение пониженных коэффициентов рисков по ссудам, выданным на ГЧП-проекты. В текущий момент коэффициент риска по проектам ГЧП оценивается на уровне 100%.
🌇 Минэкономики в 2025 году намерено обновить список моногородов: в нем 321 населенный пункт, и большинство уже не соответствует критерию монопрофильности. Хотя в целом экономика моногородов трансформируется в сторону большего разнообразия, господдержка им продолжает оказываться, вскоре значительная их часть получит помощь и по программе развития опорных населенных пунктов. Также для 5% моногородов с наиболее тяжелым положением планируется расширить механизм поддержки малого и среднего бизнеса – за счет одновременного доступа к льготным кредитам и гарантиям Корпорации МСП.
💸 Власти увеличивают сроки инвестиционных налоговых кредитов. Инструмент позволяет компаниям отсрочить платежи по сборам, а высвобожденные средства направить в развитие (в технологии, расширение или модернизацию производства). Сейчас сроки предоставления таких займов различаются для разных предприятий — максимальные 10 лет доступны только для зон территориального развития. Теперь их планируют выдавать на 10 лет любым организациям.
🤷♂️ Орешкин возразил на жалобы бизнеса о недоступных деньгах. Предприятия просто не могут найти капиталу применение, полагает он. Проблема не в недостатке капитала, а в нехватке других ресурсов – производственных и человеческих: даже имея деньги, бизнес зачастую не может реализовать проекты из-за дефицита оборудования и специалистов.
🚇 Омск: принято решение о продаже (приватизации) инфраструктуры недостроенного метрополитена города. Власти региона намерены получить от продажи этой недвижимости, как минимум, 249,36 млн руб. Строительство омского метро началось в 1993 году. На него было израсходовано около 14 млрд руб., из них 6 млрд — на метромост длиной 650 м через Иртыш.
🚊 Власти Петербурга анонсировали запуск «рельсового каркаса» города. К 2030 году в Санкт-Петербурге запустят два диаметральных железнодорожных полукольца. Первое пройдёт от Ломоносова до Белоострова, второе свяжет Гатчину, аэропорт Пулково и Токсово.
🛣 Путепровод через рельсы на улице Салова в Санкт-Петербурге обойдется почти в 40 млрд рублей. Длина — почти полтора километра, шесть полос движения, в составе — две развязки. Строительство только путепровода в створе улицы Салова расчётно может обойтись в 33,81 млрд рублей: 16,9 млрд рублей ждут от федерального бюджета, по 8,45 млрд — от города и из внебюджетных источников.
🏥 Онкоцентр в Краснодаре стоимостью 58,5 млрд рублей планируют возвести без частного инвестора. Возведение центра станет первым этапом в создании медицинского кластера на территории региона. На этапе формирования проекта в 2019 году стоимость строительства онкоцентра оценивали в 15,9 млрд рублей, позднее стало известно, что к возведению подключится ГК «МедИнвестГрупп» (МИГ) и что это обойдется сторонам в 30 млрд рублей. Сейчас МИГ в качестве концессионера в сообщениях правительства региона и открытых источниках не фигурирует.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Наши коллеги из ТеДо, ВЭБ.РФ и «Деловая Россия» при поддержке журнала «Эксперт» проводят исследование "Меры поддержки инвестиционных проектов в России". Я поучаствовал, приглашаю и вас.
К сожалению, коллеги пропустили сегмент социальной инфраструктуры, но ничего страшного, это можно дописать вручную.
В некоторых отраслях, безусловно, нужно вводить новые и дополнительные меры поддержки, а, например, в отношении проектов ГЧП в сфере спорта будет достаточно разрешить использование нескольких инструментов поддержки в одном проекте. В рамках ФП "Бизнес-спринт" было бы целесообразно в текущих условиях разрешить сочетание софинансирования капгранта + субсидирование процентной ставки.
В противном случае многие проекты, которые уже прошли отбор по федеральному проекту, просто окажутся нерентабельными. Некоторые инициаторы уже в этом признаются.
Результаты исследования лягут в основу аналитической публикации, которая будет доступна всем участникам рынка и поможет лучше ориентироваться в системе действующих мер поддержки.
#p3runner
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Субъект и характеристики
Орловская область входит в состав Центрального федерального округа и Центрального экономического района. Административный центр – город Орёл.
Численность населения 692,4 тысяч человек (2024 г.). Возрастная структура: 111,2 тыс. – моложе трудоспособного возраста, 392 тыс. – в трудоспособном, 189,1 тыс. – старше трудоспособного.
Доходы и расходы
Доходы области в 2024 году составят 59,18 млрд руб., расходы – 61,4 млрд руб., а дефицит – 2,22 млрд руб.
Доля расходов бюджета на исполнение концессионных соглашений – нет данных на 2024 год. Отношение госдолга к налоговым / неналоговым доходам – 69,70% (2024 г.).
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств субъекта РФ из федерального бюджета на 2025 г. – 91%, на 2026 г. – 90%.
Позиция в рейтингах
🔸 Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах РФ: Орловская область заняла 16 строчку рейтинга в 2023 году.
🔸 Рейтинг субъектов Российской Федерации по уровню развития ГЧП за 2023 год: Орловская область занимает 71 место, в сравнении с 2022 годом область опустилась на 25 пп (с 46 места).
🔸 Рейтинг регионов по качеству жизни: Орловская область занимает 42 место в списке, набрав 53,6 баллов (в 2022 году – 39 место и 51,7 баллов).
🔸 Рейтинг российских регионов по зарплатам: у Орловской области 76 место, доля работающих с зарплатой выше 100 тысяч рублей в месяц составляет 3,1%, доля работающих с зарплатой ниже 20 тысяч рублей в месяц – 16,7%, диапазон типовых зарплат составляет 24-27 тысяч рублей.
Опыт реализации проектов ГЧП
На февраль 2024 года в регионе заключено 13 концессионных соглашений, из которых 11 – в сфере жилищно-коммунального хозяйства и два в социальной сфере. Реестр действующих соглашений опубликован на Инвестиционном портале Орловской области.
Примеры проектов ГЧП
📽 Реконструкция здания киноконцертного зала «Юбилейный» в г. Орёл (КС заключено в ноябре 2022 года на срок 49 лет, объём инвестиций – 77,1 млн руб.)
🚰 Модернизация котельной на ул. Часовой и реконструкция тепловых сетей (КС заключено в ноябре 2022 года на срок 49 лет, объём инвестиций – 30,7 млн руб.)
Инвестиционное окно
Приоритетные направления социально-экономического развития Орловской области включают сельское хозяйство, промышленное производство, государственное частное партнерство и добычу полезных ископаемых. Преимущества Орловской области – выгодная логистика, минимальная фискальная нагрузка, активная инвестиционная политика, законодательные гарантии для бизнеса, наличие квалифицированных трудовых ресурсов, низкая стоимость земли и недвижимости, льготные условия подключения к коммуникациям и большой туристический потенциал.
✅ Агентство инвестразвития
✅ Инвестиционная карта
✅ Перечень проектов, планируемых к реализации
#регионы #ГЧП #концессии #инфраструктура #Орловскаяобласть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инфраструктура и ГЧП © 1790, вторник 12 ноября 2024
❗️ Инвестиции в ГЧП привлекут с участием ВЭБа. Кабмин и ВЭБ.РФ разработают механизм участия госкорпорации в проектах ГЧП и определят критерии проектов, в которых присутствие организации развития станет обязательным. Основная цель — распределение рисков и привлечение инвестиций.
🛣 Путин поручил построить автодорогу Владивосток - Находка по концессии. Трасса Владивосток - Находка - порт Восточный соединяет Владивосток с развитым портом и третьим крупнейшим городом региона - Находкой, на ней также расположены города Фокино и Большой Камень, трасса является и частью международного транспортного коридора "Приморье-1". Доклад глава государства ждет до 15 декабря.
💰 Кабмин увеличил число приоритетных проектов технологического суверенитета России. Среди новых технологических проектов — строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей, среди экономических — создание круглогодичных курортов на Балтийском и Азовском морях, а также озере Байкал. Постановление также расширяет способы финансирования, в набор финансовых инструментов теперь включены специально выпускаемые для проектов облигации и кредиты для лизинговых компаний.
💸 Белый дом окончательно утвердил параметры федерального инвестиционного вычета — с 1 января 2025 года предприятия смогут вернуть 3% расходов на собственное развитие, уменьшив на них сумму налога на прибыль. Претендовать на вычет смогут компании из пяти сфер, в том числе обработки, добычи, научных исследований и разработок. По мнению экспертов, механизм будет полезен инвесторам, но не компенсирует повышения налога на прибыль и слабо повлияет на инвестактивность на фоне высокой стоимости кредитования.
🎓 Власти четырех регионов планируют масштабные вузовские проекты. Воронежские, курские и липецкие власти приступили к проработке проектов по созданию вузовских кампусов мирового уровня, которые могут быть реализованы в рамках нацпроекта «Наука и университеты». В Воронеже рассматривают агробиотехнологический профиль с участием нескольких вузов, в Липецке планируют открыть медицинский вуз и исследуют, насколько под кампус подойдет недостроенный спорткомплекс «Катящиеся камни», а в Курске он может появиться на базе Юго-Западного государственного университета. В Орле кампус стоимостью около 10 млрд руб. уже начали строить.
🛤 РЖД может более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 года. В частности, речь идет о финансовом обеспечении развития Восточного полигона, затраты на который предлагается уменьшить от полутора до семи раз, что, в свою очередь, может повлечь корректировку планов третьего этапа развития БАМа и Транссиба.
🌳 Инвестор предложил обновить «Бринкманский сад» в Воронеже по концессии за 70 млн. Согласно проекту, в «Бринкманском саду», площадь которого составляет 1,35 га, предлагается разместить спортзал, лекторий, коворкинг-зону и кафе.
🚏 Концессию по 450 «умным остановкам» заключили в Ростове-на-Дону. В общей сложности на проект будет потрачено 514,4 млн рублей. Остановки будут служить пассажирам шесть лет, а концессия заключена на 15 лет.
📍 В Мосгордуму внесен законопроект, который заменит три действующих природоохранных столичных закона. Стройки на особо охраняемых природных территориях (ООПТ), как и раньше, документ практически исключает, но в законодательство вводят новый термин — особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ). В рамках ООЗТ будет разрешено строить парковки и капитальные строения — спортивные, оздоровительные и рекреационные объекты. Столичным властям при этом дается право своим решением переводить ООПТ в ООЗТ.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
❗️ Инвестиции в ГЧП привлекут с участием ВЭБа. Кабмин и ВЭБ.РФ разработают механизм участия госкорпорации в проектах ГЧП и определят критерии проектов, в которых присутствие организации развития станет обязательным. Основная цель — распределение рисков и привлечение инвестиций.
🛣 Путин поручил построить автодорогу Владивосток - Находка по концессии. Трасса Владивосток - Находка - порт Восточный соединяет Владивосток с развитым портом и третьим крупнейшим городом региона - Находкой, на ней также расположены города Фокино и Большой Камень, трасса является и частью международного транспортного коридора "Приморье-1". Доклад глава государства ждет до 15 декабря.
💰 Кабмин увеличил число приоритетных проектов технологического суверенитета России. Среди новых технологических проектов — строительство и эксплуатация высокоскоростных железнодорожных магистралей, среди экономических — создание круглогодичных курортов на Балтийском и Азовском морях, а также озере Байкал. Постановление также расширяет способы финансирования, в набор финансовых инструментов теперь включены специально выпускаемые для проектов облигации и кредиты для лизинговых компаний.
💸 Белый дом окончательно утвердил параметры федерального инвестиционного вычета — с 1 января 2025 года предприятия смогут вернуть 3% расходов на собственное развитие, уменьшив на них сумму налога на прибыль. Претендовать на вычет смогут компании из пяти сфер, в том числе обработки, добычи, научных исследований и разработок. По мнению экспертов, механизм будет полезен инвесторам, но не компенсирует повышения налога на прибыль и слабо повлияет на инвестактивность на фоне высокой стоимости кредитования.
🎓 Власти четырех регионов планируют масштабные вузовские проекты. Воронежские, курские и липецкие власти приступили к проработке проектов по созданию вузовских кампусов мирового уровня, которые могут быть реализованы в рамках нацпроекта «Наука и университеты». В Воронеже рассматривают агробиотехнологический профиль с участием нескольких вузов, в Липецке планируют открыть медицинский вуз и исследуют, насколько под кампус подойдет недостроенный спорткомплекс «Катящиеся камни», а в Курске он может появиться на базе Юго-Западного государственного университета. В Орле кампус стоимостью около 10 млрд руб. уже начали строить.
🛤 РЖД может более чем на треть сократить долгосрочную инвестпрограмму до 2030 года. В частности, речь идет о финансовом обеспечении развития Восточного полигона, затраты на который предлагается уменьшить от полутора до семи раз, что, в свою очередь, может повлечь корректировку планов третьего этапа развития БАМа и Транссиба.
🌳 Инвестор предложил обновить «Бринкманский сад» в Воронеже по концессии за 70 млн. Согласно проекту, в «Бринкманском саду», площадь которого составляет 1,35 га, предлагается разместить спортзал, лекторий, коворкинг-зону и кафе.
🚏 Концессию по 450 «умным остановкам» заключили в Ростове-на-Дону. В общей сложности на проект будет потрачено 514,4 млн рублей. Остановки будут служить пассажирам шесть лет, а концессия заключена на 15 лет.
📍 В Мосгордуму внесен законопроект, который заменит три действующих природоохранных столичных закона. Стройки на особо охраняемых природных территориях (ООПТ), как и раньше, документ практически исключает, но в законодательство вводят новый термин — особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ). В рамках ООЗТ будет разрешено строить парковки и капитальные строения — спортивные, оздоровительные и рекреационные объекты. Столичным властям при этом дается право своим решением переводить ООПТ в ООЗТ.
#ГЧП #концессии #инвестиции #инфраструктура
Всем привет, это Артур Щеглов. Интересно ли IPO инфраструктурным инвесторам?
В условиях высокой стоимости заёмных источников финансирования компании испытывают необходимость привлечения собственного капитала. Исключением не стали и инфраструктурные инвесторы, о своих планах по выходу на #IPO ранее заявляли Группа ВИС, Холдинг Автобан, ДАРС-Девелопмент, GloraX и даже Дом.РФ.
Кредиты для проектов #ГЧП стали слишком дорогими, то же самое и с облигационными выпусками: высокая ключевая ставка обеспечивает их высокую доходность, но ведёт к росту стоимости обслуживания долга для компании. Поэтому IPO может стать рабочим способом привлечения капитала без наращивания долговой нагрузки.
Для развития публичного размещения есть мощные предпосылки:
🔹 Путин поставил цель довести капитализацию фондового рынка до 66% от ВВП к 2030 г.
🔹 Минфин рассчитывает создать условия для выхода на биржу 20 компаний ежегодно до конца десятилетия.
🔹 ЦБ разрешил НПФ участвовать в размещениях при условии, что совокупный объём сделки составит не менее 3 млрд руб. (ранее был установлен порог в 50 млрд руб.).
🔹 Усиливается роль розничных инвесторов. Рост количества брокерских счетов физических лиц на московской бирже: 34,2 млн (+489 тыс. за октябрь 2024 г.). 7 трлн руб. - объём средств физлиц на брокерском обслуживании на конец 2023 года.
🔹 Рынок IPO демократизируется, небольшие размещения набирают популярность: объём размещения CarMoney составил 600 млн руб., Мосгорломбарда - 303 млн руб., а Genetico - 180 млн руб.
При этом есть и сдерживающие факторы:
🔻 Дефицит ликвидности у покупателей, сформировавшийся на фоне высокой ключевой ставки.
🔻 Общая оценка российского рынка акций упала и компании сдвигают планы, чтобы не продавать долю в бизнесе слишком дёшево.
🔻 Заработок инвесторов от половины всех IPO, состоявшихся за последние полтора года, был меньше доходности от депозита.
🔻 Ужесточение требований к эмитентам по раскрытию финансовой информации. ЦБ предложил обязать компании, готовящиеся к IPO, публиковать в проспектах эмиссии прогнозные показатели развития бизнеса на ближайший год и раскрывать отчёты независимых аналитиков о состоянии таких предприятий.
Похоже, что несмотря на все "НО", если ключевая ставка #ЦБ сохранится или будет расти (что скорее всего), то бум IPO в России продолжится и распространится, в том числе на инфраструктурный сегмент.
Кстати, обратите внимание на исследование ФРИИ "Возможности IPO и PRE-IPO в России".
#p3runner
В условиях высокой стоимости заёмных источников финансирования компании испытывают необходимость привлечения собственного капитала. Исключением не стали и инфраструктурные инвесторы, о своих планах по выходу на #IPO ранее заявляли Группа ВИС, Холдинг Автобан, ДАРС-Девелопмент, GloraX и даже Дом.РФ.
Кредиты для проектов #ГЧП стали слишком дорогими, то же самое и с облигационными выпусками: высокая ключевая ставка обеспечивает их высокую доходность, но ведёт к росту стоимости обслуживания долга для компании. Поэтому IPO может стать рабочим способом привлечения капитала без наращивания долговой нагрузки.
Для развития публичного размещения есть мощные предпосылки:
🔹 Путин поставил цель довести капитализацию фондового рынка до 66% от ВВП к 2030 г.
🔹 Минфин рассчитывает создать условия для выхода на биржу 20 компаний ежегодно до конца десятилетия.
🔹 ЦБ разрешил НПФ участвовать в размещениях при условии, что совокупный объём сделки составит не менее 3 млрд руб. (ранее был установлен порог в 50 млрд руб.).
🔹 Усиливается роль розничных инвесторов. Рост количества брокерских счетов физических лиц на московской бирже: 34,2 млн (+489 тыс. за октябрь 2024 г.). 7 трлн руб. - объём средств физлиц на брокерском обслуживании на конец 2023 года.
🔹 Рынок IPO демократизируется, небольшие размещения набирают популярность: объём размещения CarMoney составил 600 млн руб., Мосгорломбарда - 303 млн руб., а Genetico - 180 млн руб.
При этом есть и сдерживающие факторы:
🔻 Дефицит ликвидности у покупателей, сформировавшийся на фоне высокой ключевой ставки.
🔻 Общая оценка российского рынка акций упала и компании сдвигают планы, чтобы не продавать долю в бизнесе слишком дёшево.
🔻 Заработок инвесторов от половины всех IPO, состоявшихся за последние полтора года, был меньше доходности от депозита.
🔻 Ужесточение требований к эмитентам по раскрытию финансовой информации. ЦБ предложил обязать компании, готовящиеся к IPO, публиковать в проспектах эмиссии прогнозные показатели развития бизнеса на ближайший год и раскрывать отчёты независимых аналитиков о состоянии таких предприятий.
Похоже, что несмотря на все "НО", если ключевая ставка #ЦБ сохранится или будет расти (что скорее всего), то бум IPO в России продолжится и распространится, в том числе на инфраструктурный сегмент.
Кстати, обратите внимание на исследование ФРИИ "Возможности IPO и PRE-IPO в России".
#p3runner