Бесплатный проезд на общественном транспорте – одна из льгот, предусмотренных в Самарской области для семей участников СВО.
На какие виды транспорта действует льгота и кто ей может воспользоваться – в наших карточках.
Подробнее с информацией о бесплатном проезде можно ознакомиться здесь: pravo.samregion.ru/wp-content
На какие виды транспорта действует льгота и кто ей может воспользоваться – в наших карточках.
Подробнее с информацией о бесплатном проезде можно ознакомиться здесь: pravo.samregion.ru/wp-content
Основные требования к содержанию автомобильных дорог регионального значения в Самарской области
ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ (дороги категории IА, IБ и II, частично III с высокой интенсивностью)
✅наличие чистого покрытия проезжей части без наката и снега;
✅ обочины расчищены на полную ширину;
✅ тротуары расчищены на полную ширину;
✅ временной интервал уборки с момента завершения снегопада – 4-5 часов.
СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ (дороги категории III и IV)
✅ наличие чистого покрытия проезжей части без наката и снега не менее 75% от протяженности;
✅ обочины расчищены не менее 75% ширины;
✅ тротуары расчищены не менее 2/3 ширины;
✅ временной интервал уборки с момента завершения снегопада – до 6 часов.
ДОПУСТИМЫЙ УРОВЕНЬ (дороги IV и V категории)
✅ допускается накат проезжей части, обработанный ПГМ;
✅ обочины расчищены не менее чем на ½ ширины;
✅ тротуары расчищены не менее ½ ширины;
✅ временной интервал уборки с момента завершения снегопада – до 12 часов.
Указанные требования действуют в том числе в период интенсивных снегопадов. Оставить вопрос или обратить внимание на некачественное содержание дороги можно по номеру телефона 8 (846) 268 41 41.
ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ (дороги категории IА, IБ и II, частично III с высокой интенсивностью)
✅наличие чистого покрытия проезжей части без наката и снега;
✅ обочины расчищены на полную ширину;
✅ тротуары расчищены на полную ширину;
✅ временной интервал уборки с момента завершения снегопада – 4-5 часов.
СРЕДНИЙ УРОВЕНЬ (дороги категории III и IV)
✅ наличие чистого покрытия проезжей части без наката и снега не менее 75% от протяженности;
✅ обочины расчищены не менее 75% ширины;
✅ тротуары расчищены не менее 2/3 ширины;
✅ временной интервал уборки с момента завершения снегопада – до 6 часов.
ДОПУСТИМЫЙ УРОВЕНЬ (дороги IV и V категории)
✅ допускается накат проезжей части, обработанный ПГМ;
✅ обочины расчищены не менее чем на ½ ширины;
✅ тротуары расчищены не менее ½ ширины;
✅ временной интервал уборки с момента завершения снегопада – до 12 часов.
Указанные требования действуют в том числе в период интенсивных снегопадов. Оставить вопрос или обратить внимание на некачественное содержание дороги можно по номеру телефона 8 (846) 268 41 41.
В 2024 году по нацпроекту БКД завершили ремонт региональной автодороги Николаевка - Черновский - Белозерки.
Дорога соединяет населенные пункты Волжского района между собой, а также обеспечивает выезд на федеральную и региональную сеть автомобильных дорог.
Автодорогу отремонтировали полностью на протяжении 25,3 км от населенного пункта Николаевка до села Белозерки. Работы велись с 2023 года.
Дорожники выполнили следующие работы:
✅ заменили асфальтобетонное полотно
✅ установили новые остановочные павильоны
✅ оборудовали пешеходные переходы
✅ устроили пешеходное ограждение
✅ установили новые дорожные знаки
✅ нанесли разметку термопластиком
Дорога соединяет населенные пункты Волжского района между собой, а также обеспечивает выезд на федеральную и региональную сеть автомобильных дорог.
Автодорогу отремонтировали полностью на протяжении 25,3 км от населенного пункта Николаевка до села Белозерки. Работы велись с 2023 года.
Дорожники выполнили следующие работы:
✅ заменили асфальтобетонное полотно
✅ установили новые остановочные павильоны
✅ оборудовали пешеходные переходы
✅ устроили пешеходное ограждение
✅ установили новые дорожные знаки
✅ нанесли разметку термопластиком
Более 2000 км дорог отремонтировали по нацпроекту БКД за 6 лет.
С 2019 по 2024 годы в нормативное состояние приведено:
✔️ 1 630 км региональных дорог,
✔️ 362,5 км в Самаре,
✔️ 120 км в Тольятти.
Также по нацпроекту проведен ремонт, капитальный ремонт и реконструкция 78 мостовых сооружений.
С 2018 года нормативного состояния автодорог повысилась:
🔹с 28,4% до 48,83% областного значения;
🔹с 47,1% до 85,03% улично-дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации.
Доля "опорных" дорог в нормативном состоянии достигла 82,26%.
За 6 лет реализации нацпроекта в 31 населенном пункте построены тротуары и обустроено наружное освещение.
Также проведено обустройство дополнительных пешеходных переходов, строительство искусственных дорожных неровностей, установлены современные светофорные объекты, барьерное ограждение, новые дорожные знаки, дорожная разметка с использованием современных материалов.
В 2025 году масштабная работа по обновлению дорожной сети в регионе продолжится в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
С 2019 по 2024 годы в нормативное состояние приведено:
✔️ 1 630 км региональных дорог,
✔️ 362,5 км в Самаре,
✔️ 120 км в Тольятти.
Также по нацпроекту проведен ремонт, капитальный ремонт и реконструкция 78 мостовых сооружений.
С 2018 года нормативного состояния автодорог повысилась:
🔹с 28,4% до 48,83% областного значения;
🔹с 47,1% до 85,03% улично-дорожной сети Самарско-Тольяттинской агломерации.
Доля "опорных" дорог в нормативном состоянии достигла 82,26%.
За 6 лет реализации нацпроекта в 31 населенном пункте построены тротуары и обустроено наружное освещение.
Также проведено обустройство дополнительных пешеходных переходов, строительство искусственных дорожных неровностей, установлены современные светофорные объекты, барьерное ограждение, новые дорожные знаки, дорожная разметка с использованием современных материалов.
В 2025 году масштабная работа по обновлению дорожной сети в регионе продолжится в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Forwarded from Госавтоинспекция Самарской области
На базе региональной Госавтоинспекции прошло совещание по вопросам зимнего содержания автодорог Самарской области
Накануне, в управлении Госавтоинспекции Самарской области проведено рабочее совещание по вопросам зимнего содержания автодорог Самарской области.
Под руководством врио начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Самарской области полковника полиции Игоря Боброва прошло совещание, в котором приняли участие сотрудники Министерства транспорта и автомобильных дорог, представители ФКУ «Поволжуправтодор», руководители подрядных организаций, а также сотрудники управления Госавтоинспекции.
Присутствующие обсудили основные вопросы содержания дорог в настоящий период года, а также заострили внимание на необходимости быстро реагировать на условия снегопада, для избежания заторвых ситаций на дорогах региона.
Определен план действий при условиях продолжительных снегопадов и необходимости ограничения движения транспорта на автомобильных дорогах области.
https://vk.com/wall-183431264_12289
Состоялась пресс-конференция министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергея Карпова «О развитии общественного транспорта в Самарской области».
В качестве спикеров также выступили заместитель главы городского округа Самара – руководитель Департамента транспорта администрации Самары Сергей Маркин, руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Александр Востриков.
На встрече обсудили вопросы финансировании транспортной отрасли Самарской области, обновления подвижного состава пассажирского транспорта, основные задачи по развитию пассажирских перевозок и созданию необходимой нормативной базы, ответили на вопросы СМИ.
В качестве спикеров также выступили заместитель главы городского округа Самара – руководитель Департамента транспорта администрации Самары Сергей Маркин, руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Александр Востриков.
На встрече обсудили вопросы финансировании транспортной отрасли Самарской области, обновления подвижного состава пассажирского транспорта, основные задачи по развитию пассажирских перевозок и созданию необходимой нормативной базы, ответили на вопросы СМИ.
Сегодня, 31 января, начинает работу автоматический пункт весогабаритного контроля.
🔹АПВГК установлен на км 7+640 автодороги Обход села Красный Яр.
🔹АПВГК производит измерения автоматически без снижения скорости движения.
🔹Максимально допустимая величина нагрузки на ось составляет 10 тонн.
Подробности в нашем посте
🔹АПВГК установлен на км 7+640 автодороги Обход села Красный Яр.
🔹АПВГК производит измерения автоматически без снижения скорости движения.
🔹Максимально допустимая величина нагрузки на ось составляет 10 тонн.
Подробности в нашем посте
Forwarded from Вячеслав Федорищев
До 23 февраля сохраняем единовременную выплату в 4 млн рублей при заключении контракта с Минобороны РФ
Принял такое решение, чтобы дополнительно поддержать наших героев, которые отправляется в зону СВО защищать нашу Родину.
С января единовременно выплачиваем 4 млн рублей. Из них 3,6 млн рублей – от региона. Сейчас это самая большая выплата в стране. Общая сумма за первый год службы достигнет 7 млн рублей.
Такую помощь оказываем не только жителям Самарской области, но и других субъектов, кто заключает контракт в нашем регионе.
Всего в Самарской области
действует более 40 мер поддержки участников СВО и их семей. Пока защитники Отечества выполняют боевые задачи окружаем их близких вниманием и заботой.
По возвращению домой каждого ветерана СВО берем на индивидуальное сопровождение - от реабилитации до профессиональной переподготовки и трудоустройства.
Принял такое решение, чтобы дополнительно поддержать наших героев, которые отправляется в зону СВО защищать нашу Родину.
С января единовременно выплачиваем 4 млн рублей. Из них 3,6 млн рублей – от региона. Сейчас это самая большая выплата в стране. Общая сумма за первый год службы достигнет 7 млн рублей.
Такую помощь оказываем не только жителям Самарской области, но и других субъектов, кто заключает контракт в нашем регионе.
Всего в Самарской области
действует более 40 мер поддержки участников СВО и их семей. Пока защитники Отечества выполняют боевые задачи окружаем их близких вниманием и заботой.
По возвращению домой каждого ветерана СВО берем на индивидуальное сопровождение - от реабилитации до профессиональной переподготовки и трудоустройства.
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев поручил Министерству транспорта и автомобильных дорог региона разработать стандарт транспортного обслуживания. 30 января на пресс-конференции министр транспорта и автомобильных дорог Сергей Карпов рассказал об организации этой работы.
Министр отметил, что развитие транспорта идет по двум основным направлениям:
🔹 во-первых, разработка регионального стандарта транспортного обслуживания и регионального комплексного плана транспортного обслуживания,
🔹 во-вторых, подготовка по мере возможностей бюджета контрактов на работу на маршрутах, по которым будет обновляться подвижной состав и приобретение подвижного состава по программам поддержки федерального центра.
«Организация транспортной работы начинается с документа планирования, сейчас разрабатываем стандарт транспортного обслуживания в регионе, после чего будут приниматься стандарты обслуживания, которые будут действовать в муниципалитетах. Одно из направлений, которые мы сейчас уже реализуем, это обновление подвижного состава в рамках заключаемых договоров на транспортное обслуживание, то есть обновление происходит за счёт участника рынка в рамках заключенных контрактов», - сказал Сергей Карпов.
Жители Самары уже увидели конкретные результаты работы по обновлению транспорта: с 1 января на городских маршрутах курсирует 300 новых автобусов, а в последних числах декабря в город пришли три трамвая "Витязь М", которые уже вышли на 22 маршрут.
В ближайшее время прибудут первые четыре вагона "Львенок" из партии 40 трамвайных вагонов, которая поступит в этом году. Новые трамваи будут выходить на линию по очереди, сразу после обкатки. Их направят на маршруты № 13 и 3, а после рассмотрят необходимость выхода на рейсы № 22 и 5.
Общественный транспорт обновляется и в Тольятти. В 2024 году в городе появилось 22 новых автобуса, а в январе текущего года – 2 троллейбуса. Это позволило обновить подвижной состав на 7 дачных маршрутах и на 3 городских маршрутах.
В ближайшие два года город планирует приобрести еще 97 автобусов и 24 троллейбуса. Также в текущем году модернизируется инфраструктура электрического транспорта: замена опор контактной сети, замена кабельной сети на подстанциях, ремонт диспетчерских пунктов.
Особое внимание - межмуниципальному транспорту, в том числе районам, граничащим с крупными городскими округами – Самарой и Тольятти. Сейчас ведется изучение пассажиропотока из Волжского и Ставропольского районов, чтобы скорректировать маршруты, реагируя на нужды жителей.
Сергей Карпов подчеркнул, что регион продолжит обновлять подвижной состав общественного транспорта в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стал продолжением нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Министр отметил, что развитие транспорта идет по двум основным направлениям:
🔹 во-первых, разработка регионального стандарта транспортного обслуживания и регионального комплексного плана транспортного обслуживания,
🔹 во-вторых, подготовка по мере возможностей бюджета контрактов на работу на маршрутах, по которым будет обновляться подвижной состав и приобретение подвижного состава по программам поддержки федерального центра.
«Организация транспортной работы начинается с документа планирования, сейчас разрабатываем стандарт транспортного обслуживания в регионе, после чего будут приниматься стандарты обслуживания, которые будут действовать в муниципалитетах. Одно из направлений, которые мы сейчас уже реализуем, это обновление подвижного состава в рамках заключаемых договоров на транспортное обслуживание, то есть обновление происходит за счёт участника рынка в рамках заключенных контрактов», - сказал Сергей Карпов.
Жители Самары уже увидели конкретные результаты работы по обновлению транспорта: с 1 января на городских маршрутах курсирует 300 новых автобусов, а в последних числах декабря в город пришли три трамвая "Витязь М", которые уже вышли на 22 маршрут.
В ближайшее время прибудут первые четыре вагона "Львенок" из партии 40 трамвайных вагонов, которая поступит в этом году. Новые трамваи будут выходить на линию по очереди, сразу после обкатки. Их направят на маршруты № 13 и 3, а после рассмотрят необходимость выхода на рейсы № 22 и 5.
Общественный транспорт обновляется и в Тольятти. В 2024 году в городе появилось 22 новых автобуса, а в январе текущего года – 2 троллейбуса. Это позволило обновить подвижной состав на 7 дачных маршрутах и на 3 городских маршрутах.
В ближайшие два года город планирует приобрести еще 97 автобусов и 24 троллейбуса. Также в текущем году модернизируется инфраструктура электрического транспорта: замена опор контактной сети, замена кабельной сети на подстанциях, ремонт диспетчерских пунктов.
Особое внимание - межмуниципальному транспорту, в том числе районам, граничащим с крупными городскими округами – Самарой и Тольятти. Сейчас ведется изучение пассажиропотока из Волжского и Ставропольского районов, чтобы скорректировать маршруты, реагируя на нужды жителей.
Сергей Карпов подчеркнул, что регион продолжит обновлять подвижной состав общественного транспорта в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стал продолжением нацпроекта «Безопасные качественные дороги».