В акватории залива Петра Великого Японского моря ракетный катер выполнил зачётные артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям, а также отразил атаку безэкипажных катеров условного противника. Кроме того, личный состав катера уничтожил плавающую мину и выполнил стрельбу из ручного гранатомёта по обнаруженным условным диверсантам.
Тихоокеанцы продолжат отработку морских элементов программы подготовки кораблей к выполнению задач по предназначению с выполнением боевых упражнений с учетом опыта специальной военной операции.
Пресс-служба Восточного военного округа
#р29 #тоф #тихоокеанскийфлот #к2 #курсовая
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Малый противолодочный корабль Северного флота «Брест» вышел в Баренцево море для отработки задач боевой подготовки.
Несколькими днями ранее экипаж малого противолодочного корабля «Брест» отработал вопросы, связанные с подготовкой корабля в базе, проведением допуска корабля к выходу в море.
В море экипаж корабля отработает боевую и повседневную организацию, проведёт ряд внутрикорабельных учений в рамках элементов курсовой задачи по действиям одиночного корабля по предназначению в море, а также ряд мероприятий по противороботной защите корабля.
Подготовка экипажа малого противолодочного корабля проводится с учётом особенностей современной вооруженной борьбы на море. В ходе данного выхода в море личный состав корабля также отработает комплекс мер по заблаговременному обнаружению безэкипажных катеров условного противника, как днём, так и в ночное время.
Боевые расчёты корабля выполнят комплекс учебно-боевых упражнений с применением оружия по надводным, подводным и воздушным целям.
Пресс-служба Северного флота
Метки:
#брест #сф #северныйфлот #боеваяподготовка
Несколькими днями ранее экипаж малого противолодочного корабля «Брест» отработал вопросы, связанные с подготовкой корабля в базе, проведением допуска корабля к выходу в море.
В море экипаж корабля отработает боевую и повседневную организацию, проведёт ряд внутрикорабельных учений в рамках элементов курсовой задачи по действиям одиночного корабля по предназначению в море, а также ряд мероприятий по противороботной защите корабля.
Подготовка экипажа малого противолодочного корабля проводится с учётом особенностей современной вооруженной борьбы на море. В ходе данного выхода в море личный состав корабля также отработает комплекс мер по заблаговременному обнаружению безэкипажных катеров условного противника, как днём, так и в ночное время.
Боевые расчёты корабля выполнят комплекс учебно-боевых упражнений с применением оружия по надводным, подводным и воздушным целям.
Пресс-служба Северного флота
Метки:
#брест #сф #северныйфлот #боеваяподготовка
Forwarded from История.РФ
30 января 1945 года советская подводная лодка «С-13» под командованием Александра Маринеско потопила лайнер «Вильгельм Густлов» нацистской Германии
Из носового аппарата «С-13» ушла торпеда «За Родину», следом за ней «За советский народ» и «За Ленинград». «Плавучий символ» немцев, на котором в это время слушали очередную речь Гитлера, тонул около часа. По современным оценкам, на судне погибли около 6 тысяч человек.
Эта атака на «Вильгельм Густлов» вошла в историю как «атака века», а Александр Маринеско стал рекордсменом среди советских подводников по суммарному тоннажу потопленных судов противника в годы Великой Отечественной войны.
Подписаться на История.РФ
Из носового аппарата «С-13» ушла торпеда «За Родину», следом за ней «За советский народ» и «За Ленинград». «Плавучий символ» немцев, на котором в это время слушали очередную речь Гитлера, тонул около часа. По современным оценкам, на судне погибли около 6 тысяч человек.
Эта атака на «Вильгельм Густлов» вошла в историю как «атака века», а Александр Маринеско стал рекордсменом среди советских подводников по суммарному тоннажу потопленных судов противника в годы Великой Отечественной войны.
Подписаться на История.РФ
Forwarded from Клуб Русская морская традиция
СМЕРТЬ В БОЮ АСА МИННО-ТОРПЕДНОЙ АВИАЦИИ ВМФ
30 января 1944 г. в бою в районе села Уютное под Евпаторией погиб летчик минно-торпедной авиации, генерал-майор Николай Александрович Токарев.
Николай Александрович Токарев родился в 1907 г. в Туле в семье рабочего. Окончил 10 классов.. Работал слесарем на Тульском оружейном заводе. В 1930 г. по окончании рабфака поступил в Московское высшее техническое училище имени Н.Э. Баумана. В Красной Армии с 1931 г. В 1932 г. окончил Качинскую военную авиационную школу, участвовал в советско-финляндской войне.
Токарев, получив богатый военный опыт в финскую кампанию и звание Героя Советского Союза, встретил Отечественную войну с Германией в составе ВВС Черноморского флота. Он возглавил боевую работу черноморских бомбардировщиков, начал водить эскадрильи на военные порты и нефтяные базы Румынии. Ударами Токарева восхищался весь демократический мир, о них писалось в английских и американских газетах.
О том, насколько эти удары были ошеломляющими для Румынии, можно судить по тому, что Антонеску, глава прогитлеровского правительства, человек сугубо военный, руководивший генеральным штабом, сбежал из Бухареста, скрылся в неизвестном направлении и умалчивал о своем местопребывании, боясь, что Токарев и там найдет его. Тогда же немецким асам было обещано крупное денежное вознаграждение, если кто-нибудь из них собьет Николая Токарева.
30 января 1944 г., получив сообщение о выдвижении в порт Евпатории очередного фашистского конвоя, самолеты 2-й минно-торпедной авиадивизии вылетели на перехват. Корабли охранения противника открыли по ним интенсивный огонь. Задание выполнить не удалось, так как сброшенные бомбы не причинили вражеским судам существенного вреда.
Узнав об этом, комдив Токарев принял решение лично возглавить группу торпедоносцев 36-го минно-торпедного авиаполка. Времени на подготовку к вылету было недостаточно, были готовы лишь 2 самолета из 20, один из которых после взлета из-за неполадки вынужден был возвратиться на свой аэродром.
Торпедоносец, пилотируемый Токаревым, настиг вражеский конвой на подходе к Евпатории. Торпеда, пущенная генералом с высоты 40 метров и 600-метровой дистанции, достигла цели: транспорт пошел на дно. Но огнем немецкой зенитной артиллерии был подожжен самолет Токарева, сам он тяжело ранен. Токарев сумел посадить самолет неподалеку от озера, но пламя добралось до бензобака и произошел взрыв. Летчик погиб.
Боевые друзья Токарева сложили о нем песню:
Бесстрашным гордым соколом
Над морем летал
Крылатый воин Токарев,
Герой-генерал.
Погляди, Отчизна-мать,
Родина, Россия,
Как умеют воевать
Летчики морские.
Гвардейскими ударами
Врага сокрушал,
Громил огнем, пожарами
Герой-генерал.
За Родину, за партию
В огне умирал.
Испытанный, прославленный
Герой-генерал.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
30 января 1944 г. в бою в районе села Уютное под Евпаторией погиб летчик минно-торпедной авиации, генерал-майор Николай Александрович Токарев.
Николай Александрович Токарев родился в 1907 г. в Туле в семье рабочего. Окончил 10 классов.. Работал слесарем на Тульском оружейном заводе. В 1930 г. по окончании рабфака поступил в Московское высшее техническое училище имени Н.Э. Баумана. В Красной Армии с 1931 г. В 1932 г. окончил Качинскую военную авиационную школу, участвовал в советско-финляндской войне.
Токарев, получив богатый военный опыт в финскую кампанию и звание Героя Советского Союза, встретил Отечественную войну с Германией в составе ВВС Черноморского флота. Он возглавил боевую работу черноморских бомбардировщиков, начал водить эскадрильи на военные порты и нефтяные базы Румынии. Ударами Токарева восхищался весь демократический мир, о них писалось в английских и американских газетах.
О том, насколько эти удары были ошеломляющими для Румынии, можно судить по тому, что Антонеску, глава прогитлеровского правительства, человек сугубо военный, руководивший генеральным штабом, сбежал из Бухареста, скрылся в неизвестном направлении и умалчивал о своем местопребывании, боясь, что Токарев и там найдет его. Тогда же немецким асам было обещано крупное денежное вознаграждение, если кто-нибудь из них собьет Николая Токарева.
30 января 1944 г., получив сообщение о выдвижении в порт Евпатории очередного фашистского конвоя, самолеты 2-й минно-торпедной авиадивизии вылетели на перехват. Корабли охранения противника открыли по ним интенсивный огонь. Задание выполнить не удалось, так как сброшенные бомбы не причинили вражеским судам существенного вреда.
Узнав об этом, комдив Токарев принял решение лично возглавить группу торпедоносцев 36-го минно-торпедного авиаполка. Времени на подготовку к вылету было недостаточно, были готовы лишь 2 самолета из 20, один из которых после взлета из-за неполадки вынужден был возвратиться на свой аэродром.
Торпедоносец, пилотируемый Токаревым, настиг вражеский конвой на подходе к Евпатории. Торпеда, пущенная генералом с высоты 40 метров и 600-метровой дистанции, достигла цели: транспорт пошел на дно. Но огнем немецкой зенитной артиллерии был подожжен самолет Токарева, сам он тяжело ранен. Токарев сумел посадить самолет неподалеку от озера, но пламя добралось до бензобака и произошел взрыв. Летчик погиб.
Боевые друзья Токарева сложили о нем песню:
Бесстрашным гордым соколом
Над морем летал
Крылатый воин Токарев,
Герой-генерал.
Погляди, Отчизна-мать,
Родина, Россия,
Как умеют воевать
Летчики морские.
Гвардейскими ударами
Врага сокрушал,
Громил огнем, пожарами
Герой-генерал.
За Родину, за партию
В огне умирал.
Испытанный, прославленный
Герой-генерал.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Forwarded from Минобороны России
В нем представлена подборка рассекреченных документов из фондов Центрального архива военного ведомства, рассказывающих о вкладе национальных воинских формирований союзных республик СССР Красной Армии в борьбу с фашизмом.
#80летПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж базового тральщика «Котельнич» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота выполнил учебно-боевые задачи в полигонах боевой подготовки Баренцева моря.
Экипажем тральщика проведены тренировки по поиску, обнаружению мин с использованием гидроакустических станций и тралов.
Также боевые расчёты тральщика выполнили ряд артиллерийских стрельб по морской мишени, имитирующей безэкипажный катер, береговой цели, а также по мишени, имитирующей плавающую мину. Экипаж отработал задачи обеспечения противодиверсионной обороны на незащищённом рейде с проведением профилактического гранатометания.
Район артиллерийских стрельб был закрыт для судоходства и полётов авиации.
Пресс-служба Северного флота
#котельнич #сф #северныйфлот #боеваяподготовка #мины #бэк
Экипажем тральщика проведены тренировки по поиску, обнаружению мин с использованием гидроакустических станций и тралов.
Также боевые расчёты тральщика выполнили ряд артиллерийских стрельб по морской мишени, имитирующей безэкипажный катер, береговой цели, а также по мишени, имитирующей плавающую мину. Экипаж отработал задачи обеспечения противодиверсионной обороны на незащищённом рейде с проведением профилактического гранатометания.
Район артиллерийских стрельб был закрыт для судоходства и полётов авиации.
Пресс-служба Северного флота
#котельнич #сф #северныйфлот #боеваяподготовка #мины #бэк
В ходе тренировки экипаж корабля отработал элементы морской подготовки, задачи по противоминной защите корабля и противоподводно-диверсионной обороне.
Особое внимание было уделено защите от воздушных беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров условного противника. Пулемётные расчёты отработали разведку целей, распределение и перенос огня.
Экипаж продолжит отработку морских элементов программы подготовки кораблей к выполнению задач по предназначению с выполнением боевых упражнений с учетом опыта специальной военной операции.
Пресс-служба Восточного военного округа
#пётрильичев #петрильичев #тоф #тихоокеанскийфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во время выхода в море экипаж корвета «Сообразительный» провел комплекс артиллерийских стрельб по макету плавающей мины. Практические стрельбы выполнялись из 30-мм артустановки АК-630.
Ведение артиллерийской стрельбы осложнялось вводными по радиационной, химической и биологической опасности, поступлению воды и возгораниям в отсеках. В результате выполнения стрельб все назначенные цели были успешно поражены.
Помимо артиллерийской стрельбы, экипаж корвета отработал задачи по противовоздушной обороне, выполнил упражнения по постановке радиоэлектронных помех, провел учения по борьбе за живучесть корабля на ходу, по прохождению узкости и плаванию в условиях ограниченной видимости, а также выполнил ряд противодиверсионных мероприятий.
ДИиМК МО РФ
#сообразительный #бф #балтийскийфлот #стрельбы #боеваяподготовка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Северном флоте прошли полеты экипажей лётчиков-истребителей.
Экипажи истребителей Су-33 и Су-30СМ корабельного истребительного авиационного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота провели учебно-тренировочные полеты над Кольским полуостровом и Баренцевым морем.
В ходе выполнения летной смены экипажами истребителей были отработаны элементы воздушного боя с самолётом условного противника, роль которого выполнял один из истребителей авиационного объединения.
В процессе отработки упражнений истребители, действуя в паре, выполнили наступательные и оборонительные маневры.
Особенностью полётов была отработка действий лётчиков по условному уничтожению низколетящих воздушных целей самолётного и квадрокоптерного типов.
Также экипажи отрабатывали навыки совершения взлета-посадки в сложных погодных условиях, при снегопаде, низкой облачности и плохой видимости.
Полеты проведены для обучения летного состава, а также поддержания достигнутого уровня тренированности.
Пресс-служба Северного флота
#сф #северныйфлот #морскаяавиация
Экипажи истребителей Су-33 и Су-30СМ корабельного истребительного авиационного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота провели учебно-тренировочные полеты над Кольским полуостровом и Баренцевым морем.
В ходе выполнения летной смены экипажами истребителей были отработаны элементы воздушного боя с самолётом условного противника, роль которого выполнял один из истребителей авиационного объединения.
В процессе отработки упражнений истребители, действуя в паре, выполнили наступательные и оборонительные маневры.
Особенностью полётов была отработка действий лётчиков по условному уничтожению низколетящих воздушных целей самолётного и квадрокоптерного типов.
Также экипажи отрабатывали навыки совершения взлета-посадки в сложных погодных условиях, при снегопаде, низкой облачности и плохой видимости.
Полеты проведены для обучения летного состава, а также поддержания достигнутого уровня тренированности.
Пресс-служба Северного флота
#сф #северныйфлот #морскаяавиация
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Переждав непогоду, ОИС "Янтарь" позавчера поздним вечером продолжило свой путь домой на Кольский полуостров. ©️ @operline_ru #янтарь #гуги #сф #северныйфлот #дальнийпоход
Тайная миссия «Янтаря»: что искало российское «шпионское судно» у берегов Норвегии
🔺Последние несколько суток норвежские противолодочные самолёты P-8A Poseidon постоянно следили за работой океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010 «Крюйс» Северного флота. Это единственный и уникальный в своём роде комплекс для океанографических исследований, и его функционалом давно интересуются разведки стран НАТО.
Что это за судно?
Ключевая особенность «Янтаря» в том, что на борту размещены глубоководные обитаемые аппараты «Консул» и необитаемые аппараты для изучения особенностей морского дна (и всего, что проложено по нему). Некоторые зарубежные источники приписывают «Янтарю» и наличие подводных дронов MMT-300/3000, что позволяет обследовать объекты на глубине до 6 км.
Какие задачи выполнял «Янтарь» около Норвегии?
Норвежское море является ключевой зоной для оперативного выхода на боевое дежурство малошумных подводных лодок пр. 885М «Ясень-М» и ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) в районы Северного моря и центральную часть Атлантического океана.
В сложных гидрологических условиях штормовой Северной Атлантики обнаружение «Ясеней» с помощью гидроакустических комплексов AN/SQS-53/С (установлены на эсминцах класса Arleigh Burke) является крайне сложной задачей на удалении более 30—50 км.
По этой причине основной целью НАТО является своевременное обнаружение наших подлодок ещё в Норвежском море, для чего применяются рассредоточенные поля пассивных и активных гидроакустических буёв AN/SSQ-53E DIFAR и AN/SSQ-62B DICASS, а также стационарных подводных гидроакустических систем из массивов с гидрофонами и звукоизлучающих устройств для формирования акустической подсветки.
К одной из подобных систем относится перспективная система IUSS (The Integrated Undersea Surveillance System), одним из элементов которой является распределённая сеть стационарных подводных гидрофонов, часть из которых развёрнута в Норвежском море и Северном Ледовитом океане. Также известно об аналогичной норвежской системе под названием LoVe, кабели которой в 2021 году оказались выведены из строя по неизвестной причине.
Если догадки на тему возможностей «Янтаря» верны, то оборудование на его борту может заблаговременно обнаруживать как стационарные гидрофоны таких систем, так и кабели их питания для последующего обесточивания с помощью малозаметных подводных аппаратов.
Выполнение такой задачи может быть особенно эффективно перед крупной эскалацией в Северной Атлантике и на североевропейском театре военных действий.
Кроме того, «Янтарю» приписывают оснащение многодиапазонными комплексами радиотехнической разведки, позволяющими вести наблюдение, а вероятно, и дешифровку сигналов с радиостанций, расположенных на военно-морских базах и базах ВВС Норвегии.
Сочетание высокотехнологичного оборудования «Янтаря» и возможность проводить подводные операции практически любой сложности и стали причиной, почему для слежения всего за одним судном нагнали чуть ли не половину воздушного и морского флотов НАТО.
Примечательно, что в отместку за работу «Янтаря» в северных широтах было задержано судно Silver Dania. Предположительно, российский экипаж судна подозревают в причастности к повреждению подводных кабелей в Балтийском море.
(с) @politwera
#янтарь #гуги #сф #северныйфлот #дальнийпоход #разведчик
🔺Последние несколько суток норвежские противолодочные самолёты P-8A Poseidon постоянно следили за работой океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010 «Крюйс» Северного флота. Это единственный и уникальный в своём роде комплекс для океанографических исследований, и его функционалом давно интересуются разведки стран НАТО.
Что это за судно?
Ключевая особенность «Янтаря» в том, что на борту размещены глубоководные обитаемые аппараты «Консул» и необитаемые аппараты для изучения особенностей морского дна (и всего, что проложено по нему). Некоторые зарубежные источники приписывают «Янтарю» и наличие подводных дронов MMT-300/3000, что позволяет обследовать объекты на глубине до 6 км.
Какие задачи выполнял «Янтарь» около Норвегии?
Норвежское море является ключевой зоной для оперативного выхода на боевое дежурство малошумных подводных лодок пр. 885М «Ясень-М» и ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) в районы Северного моря и центральную часть Атлантического океана.
В сложных гидрологических условиях штормовой Северной Атлантики обнаружение «Ясеней» с помощью гидроакустических комплексов AN/SQS-53/С (установлены на эсминцах класса Arleigh Burke) является крайне сложной задачей на удалении более 30—50 км.
По этой причине основной целью НАТО является своевременное обнаружение наших подлодок ещё в Норвежском море, для чего применяются рассредоточенные поля пассивных и активных гидроакустических буёв AN/SSQ-53E DIFAR и AN/SSQ-62B DICASS, а также стационарных подводных гидроакустических систем из массивов с гидрофонами и звукоизлучающих устройств для формирования акустической подсветки.
К одной из подобных систем относится перспективная система IUSS (The Integrated Undersea Surveillance System), одним из элементов которой является распределённая сеть стационарных подводных гидрофонов, часть из которых развёрнута в Норвежском море и Северном Ледовитом океане. Также известно об аналогичной норвежской системе под названием LoVe, кабели которой в 2021 году оказались выведены из строя по неизвестной причине.
Если догадки на тему возможностей «Янтаря» верны, то оборудование на его борту может заблаговременно обнаруживать как стационарные гидрофоны таких систем, так и кабели их питания для последующего обесточивания с помощью малозаметных подводных аппаратов.
Выполнение такой задачи может быть особенно эффективно перед крупной эскалацией в Северной Атлантике и на североевропейском театре военных действий.
Кроме того, «Янтарю» приписывают оснащение многодиапазонными комплексами радиотехнической разведки, позволяющими вести наблюдение, а вероятно, и дешифровку сигналов с радиостанций, расположенных на военно-морских базах и базах ВВС Норвегии.
Сочетание высокотехнологичного оборудования «Янтаря» и возможность проводить подводные операции практически любой сложности и стали причиной, почему для слежения всего за одним судном нагнали чуть ли не половину воздушного и морского флотов НАТО.
Примечательно, что в отместку за работу «Янтаря» в северных широтах было задержано судно Silver Dania. Предположительно, российский экипаж судна подозревают в причастности к повреждению подводных кабелей в Балтийском море.
(с) @politwera
#янтарь #гуги #сф #северныйфлот #дальнийпоход #разведчик