Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Исследования в открытом море бывают опасны и непредсказуемы. К сожалению, не всегда экспедиции проходят так, как нам бы того хотелось.

В четверг 5 сентября остановился главный двигатель судна "Академик Николай Страхов". Аварийно-дизельные генераторы были запущены сразу после остановки главного двигателя, и через небольшой промежуток времени механики перевели энергообеспечение судна в нормальный режим, запустив вспомогательный дизель-генератор. Но поломка оказалась слишком серьезной. На судне отсутствуют необходимые комплектующие, и квалификация экипажа не позволит выполнить ремонт своими силами.

Как будто этого мало - с вечера субботы до понедельника в Карском море, где проходит рейс, был сильный шторм с усилением ветра до 30 м/с. Судно с неработающим двигателем сдрейфовало на якоре более чем на 17 миль к берегу, к счастью, в сторону фарватера на входе в Обскую губу.

💙 К вечеру 9 сентября погодные условия улучшились. В настоящее время здоровью и жизни команды на судне ничего не угрожает! Наши ученые продолжают научную программу в максимально возможном объеме.

❗️Все причастные организации и учреждения были своевременно оповещены о произошедшем. Центр морских экспедиционных исследований и Атлантическая база флота ИО РАН продолжают докладывать обо всем происходящем на борту вышестоящим организациям.

Институт океанологии и Атлантическая база флота ИО РАН ведут активную работу для помощи экспедиции. Уже разработан план по ликвидации поломки. Однако, дело это небыстрое. Необходимо найти комплектующие, ремонтную бригаду и решить, как доставить это на "Страхов". В настоящий момент прорабатывается также возможность буксировки судна в порты – Мурманск, Архангельск или Салехард.

🤞 Держим кулачки за наших исследователей!

📸
Источник фото. "Страхов" в 43-й экспедиции.

#Страхов #экспедиции #океанология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShirshovInstitute/899
Create:
Last Update:

⚡️ Исследования в открытом море бывают опасны и непредсказуемы. К сожалению, не всегда экспедиции проходят так, как нам бы того хотелось.

В четверг 5 сентября остановился главный двигатель судна "Академик Николай Страхов". Аварийно-дизельные генераторы были запущены сразу после остановки главного двигателя, и через небольшой промежуток времени механики перевели энергообеспечение судна в нормальный режим, запустив вспомогательный дизель-генератор. Но поломка оказалась слишком серьезной. На судне отсутствуют необходимые комплектующие, и квалификация экипажа не позволит выполнить ремонт своими силами.

Как будто этого мало - с вечера субботы до понедельника в Карском море, где проходит рейс, был сильный шторм с усилением ветра до 30 м/с. Судно с неработающим двигателем сдрейфовало на якоре более чем на 17 миль к берегу, к счастью, в сторону фарватера на входе в Обскую губу.

💙 К вечеру 9 сентября погодные условия улучшились. В настоящее время здоровью и жизни команды на судне ничего не угрожает! Наши ученые продолжают научную программу в максимально возможном объеме.

❗️Все причастные организации и учреждения были своевременно оповещены о произошедшем. Центр морских экспедиционных исследований и Атлантическая база флота ИО РАН продолжают докладывать обо всем происходящем на борту вышестоящим организациям.

Институт океанологии и Атлантическая база флота ИО РАН ведут активную работу для помощи экспедиции. Уже разработан план по ликвидации поломки. Однако, дело это небыстрое. Необходимо найти комплектующие, ремонтную бригаду и решить, как доставить это на "Страхов". В настоящий момент прорабатывается также возможность буксировки судна в порты – Мурманск, Архангельск или Салехард.

🤞 Держим кулачки за наших исследователей!

📸
Источник фото. "Страхов" в 43-й экспедиции.

#Страхов #экспедиции #океанология

BY Институт океанологии РАН




Share with your friend now:
group-telegram.com/ShirshovInstitute/899

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from sa


Telegram Институт океанологии РАН
FROM American