Telegram Group & Telegram Channel
Сибирский Экспресс
Крупнейшие господрядчики Сибири. 5 место Какие сибирские компании больше всех заработали на государственных и муниципальных контрактах в 2024 году, подсчитал «Сибэкспресс». В ТОП вошли фирмы из Бурятии, Иркутской, Новосибирской и Омской областей. Начнём…
Крупнейшие господрядчики Сибири. 4 место

«Сибэкспресс» рассказывает о компаниях, заработавших больше всех на государственных и муниципальных контрактах в 2024 году. На четвёртом месте рейтинга расположился иркутский «СтатусСиб».

Компания из Слюдянки получила контракт на ремонт и обслуживание федеральной автодороги «Байкал», которая соединяет Иркутск и Читу, на общую сумму более 3 млрд рублей. Ремонт дорог в Петровск-Забайкальском районе Забайкалья, Мухоршибирском районе Бурятии и обслуживание трассы до границы с Монголией обошлись бюджету ещё около 1 млрд.

Предприниматель Алексей Богданов стал единственным владельцем «СтатусСиба» в июле 2020 года — через несколько месяцев после того, как выяснилось, что работники компании посыпали трассу «Байкал» ядовитой противогололедной смесью (содержание вредных веществ было превышено в 124–409 раз, заявляла прокуратура).

До Богданова «СтатусСибом» владел экс-депутат гордумы Иркутска Алексей Егоров. С 2021 года он сдаёт нежилое помещение в аренду главному управлению судебных приставов Иркутской области, свидетельствует сайт госзакупок (договоры в общей сложности были подписаны на 13,2 млн рублей). Также Егоров возглавляет местное отделение российской организации предпринимателей «ОПОРА России».

Полный рейтинг господрядчиков смотрите здесь. Некоторые напрямую связаны с властями

Подписаться|
Прислать новость| Помочь бустами



group-telegram.com/Sib_EXpress/59319
Create:
Last Update:

Крупнейшие господрядчики Сибири. 4 место

«Сибэкспресс» рассказывает о компаниях, заработавших больше всех на государственных и муниципальных контрактах в 2024 году. На четвёртом месте рейтинга расположился иркутский «СтатусСиб».

Компания из Слюдянки получила контракт на ремонт и обслуживание федеральной автодороги «Байкал», которая соединяет Иркутск и Читу, на общую сумму более 3 млрд рублей. Ремонт дорог в Петровск-Забайкальском районе Забайкалья, Мухоршибирском районе Бурятии и обслуживание трассы до границы с Монголией обошлись бюджету ещё около 1 млрд.

Предприниматель Алексей Богданов стал единственным владельцем «СтатусСиба» в июле 2020 года — через несколько месяцев после того, как выяснилось, что работники компании посыпали трассу «Байкал» ядовитой противогололедной смесью (содержание вредных веществ было превышено в 124–409 раз, заявляла прокуратура).

До Богданова «СтатусСибом» владел экс-депутат гордумы Иркутска Алексей Егоров. С 2021 года он сдаёт нежилое помещение в аренду главному управлению судебных приставов Иркутской области, свидетельствует сайт госзакупок (договоры в общей сложности были подписаны на 13,2 млн рублей). Также Егоров возглавляет местное отделение российской организации предпринимателей «ОПОРА России».

Полный рейтинг господрядчиков смотрите здесь. Некоторые напрямую связаны с властями

Подписаться|
Прислать новость| Помочь бустами

BY Сибирский Экспресс





Share with your friend now:
group-telegram.com/Sib_EXpress/59319

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sa


Telegram Сибирский Экспресс
FROM American