Трасса входит в состав Пермской городской агломерации и обслуживает перевозки в Перми и Краснокамском округе. Также здесь проходит транзитный транспорт, следующий на Урал и в Сибирь. Построили новую двухуровневую транспортную развязку, которая обеспечит комфортный выезд на Западный обход Перми.
Благодаря проведенной реконструкции проезжая часть была расширена с двух до четырех полос. Это поможет увеличить пропускную способность до 40 тысяч автомобилей в сутки.
Помимо этого, на участке дороги обустроили автобусные остановки, проложили к ним пешеходные дорожки. Для безопасного пересечения трассы возвели три подземных пешеходных перехода и один надземный. Обустроили подземный проезд для сельскохозяйственной техники. Провели современное электроосвещение.
Благодаря федеральной поддержке в этом году завершили работы сразу на нескольких долгожданных дорожных объектах. Уже открыли движение на первом этапе трассы ТР-53, третьем этапе дороги по ул. Строителей и путепроводе на шоссе Космонавтов. Помимо этого, завершили капитальный ремонт 15 мостовых сооружений по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» — многие из них не обновлялись с момента постройки.
Трасса входит в состав Пермской городской агломерации и обслуживает перевозки в Перми и Краснокамском округе. Также здесь проходит транзитный транспорт, следующий на Урал и в Сибирь. Построили новую двухуровневую транспортную развязку, которая обеспечит комфортный выезд на Западный обход Перми.
Благодаря проведенной реконструкции проезжая часть была расширена с двух до четырех полос. Это поможет увеличить пропускную способность до 40 тысяч автомобилей в сутки.
Помимо этого, на участке дороги обустроили автобусные остановки, проложили к ним пешеходные дорожки. Для безопасного пересечения трассы возвели три подземных пешеходных перехода и один надземный. Обустроили подземный проезд для сельскохозяйственной техники. Провели современное электроосвещение.
Благодаря федеральной поддержке в этом году завершили работы сразу на нескольких долгожданных дорожных объектах. Уже открыли движение на первом этапе трассы ТР-53, третьем этапе дороги по ул. Строителей и путепроводе на шоссе Космонавтов. Помимо этого, завершили капитальный ремонт 15 мостовых сооружений по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» — многие из них не обновлялись с момента постройки.
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from sa
