Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/UkrzalInfo/-6482-6483-6484-6485-6486-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Укрзалізниця | Telegram Webview: UkrzalInfo/6482 -
Telegram Group & Telegram Channel
✔️ Для нарощування обсягів вантажних перевезень Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею. Зокрема, завершено всі роботи з перенесення пункту прикордонного контролю поїздів на станцію Мостиська ІІ, розташовану поблизу українсько-польського кордону на Львівщині. Цей проєкт реалізовано завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.

💬 «Продовжуємо пришвидшувати рух України до ЄС. Для цього розбудовуємо та вдосконалюємо нашу прикордонну інфраструктуру. Завдяки перенесенню пункту прикордонного огляду поїздів на станцію Мостиська ІІ ми зможемо вдвічі збільшити пропускні можливості цього напрямку. Так, якщо раніше тут на добу могли оглянути 6 вантажних поїздів, то тепер до 15. Тобто це нові можливості для нарощування обсягів вантажних перевезень та прискорення пасажирських поїздів», – розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

«З початку повномасштабного вторгнення Росії Укрзалізниця стала рятівним зв’язком для людей, товарів та армії. Завдяки «Залізній дипломатії» ми, дипломати, можемо безпечно подорожувати та працювати на місцях, щоб ще ефективніше допомагати Україні перемагати, – зазначила пані Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова. – Робота залізниці вражає, особливо в умовах війни, і ми пишаємося тим, що підтримуємо її розвиток через програму Connecting Europe Facility у партнерстві з Європейським інвестиційним банком. Модернізація пункту перетину в Мостиськах ІІ – це ще один крок вперед у вдосконаленні залізничного сполучення, зміцненні зв’язків України з ЄС та збільшенні пасажирських і вантажних перевезень».

ℹ️ До реалізації цього проєкту прикордонний огляд поїздів, що прямували з України до Польщі, здійснювався на перегоні Мостиська – Держкордон, і середній час проведення контрольних операцій для одного поїзда становив майже дві години.

Під час реконструкції пункту пропуску було виконано такі роботи:
▫️ збудовано 4 вежі для огляду рухомого складу працівниками прикордонної служби України;
▫️ встановлено 2 блоки-модулі (одно- та двоповерхові) для працівників прикордонного контролю;
▫️ облаштовано 4 вольєри для службових собак;
▫️ улаштовано систему відеоспостереження (30 камер) та покриття Wi-Fi;
▫️ модернізовано систему секціонування контактної мережі.



group-telegram.com/UkrzalInfo/6482
Create:
Last Update:

✔️ Для нарощування обсягів вантажних перевезень Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею. Зокрема, завершено всі роботи з перенесення пункту прикордонного контролю поїздів на станцію Мостиська ІІ, розташовану поблизу українсько-польського кордону на Львівщині. Цей проєкт реалізовано завдяки паритетному співфінансуванню програми Connecting Europe Facility та Європейського інвестиційного банку.

💬 «Продовжуємо пришвидшувати рух України до ЄС. Для цього розбудовуємо та вдосконалюємо нашу прикордонну інфраструктуру. Завдяки перенесенню пункту прикордонного огляду поїздів на станцію Мостиська ІІ ми зможемо вдвічі збільшити пропускні можливості цього напрямку. Так, якщо раніше тут на добу могли оглянути 6 вантажних поїздів, то тепер до 15. Тобто це нові можливості для нарощування обсягів вантажних перевезень та прискорення пасажирських поїздів», – розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.

«З початку повномасштабного вторгнення Росії Укрзалізниця стала рятівним зв’язком для людей, товарів та армії. Завдяки «Залізній дипломатії» ми, дипломати, можемо безпечно подорожувати та працювати на місцях, щоб ще ефективніше допомагати Україні перемагати, – зазначила пані Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова. – Робота залізниці вражає, особливо в умовах війни, і ми пишаємося тим, що підтримуємо її розвиток через програму Connecting Europe Facility у партнерстві з Європейським інвестиційним банком. Модернізація пункту перетину в Мостиськах ІІ – це ще один крок вперед у вдосконаленні залізничного сполучення, зміцненні зв’язків України з ЄС та збільшенні пасажирських і вантажних перевезень».

ℹ️ До реалізації цього проєкту прикордонний огляд поїздів, що прямували з України до Польщі, здійснювався на перегоні Мостиська – Держкордон, і середній час проведення контрольних операцій для одного поїзда становив майже дві години.

Під час реконструкції пункту пропуску було виконано такі роботи:
▫️ збудовано 4 вежі для огляду рухомого складу працівниками прикордонної служби України;
▫️ встановлено 2 блоки-модулі (одно- та двоповерхові) для працівників прикордонного контролю;
▫️ облаштовано 4 вольєри для службових собак;
▫️ улаштовано систему відеоспостереження (30 камер) та покриття Wi-Fi;
▫️ модернізовано систему секціонування контактної мережі.

BY Укрзалізниця








Share with your friend now:
group-telegram.com/UkrzalInfo/6482

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from sa


Telegram Укрзалізниця
FROM American